Η Ford χάνει 132.000 δολάρια σε κάθε όχημα που κατασκευάζει. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα επιβληθούν μόνο με τεράστιες απώλειες

Συγχαρητήρια για την εντολή της Καλιφόρνια ότι "όλα τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV που πωλούνται στην Καλιφόρνια είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών έως το 2035", σύμφωνα με το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια. Ο οργανισμός επέβαλε την εντολή κατόπιν αιτήματος της Κυβέρνησης. Γκάβιν Νιούσομ. Υπάρχει ένα πρόβλημα: κοστίζουν πάρα πολύ και είναι πρακτικά χωρίς αγορά.

Στις 24 Απριλίου, η Ford ανέφερε ότι έχασε 132.000 δολάρια για καθένα από τα 1.000 ηλεκτρικά οχήματά της που πωλήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2024, σύμφωνα με το CNN . Οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 20% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2023 και «θα συμπαρασύρουν τα κέρδη της εταιρείας συνολικά».

Οι απώλειες περιλαμβάνουν «εκατοντάδες εκατομμύρια που δαπανήθηκαν για έρευνα και ανάπτυξη της επόμενης γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων για τη Ford. Αυτές οι επενδύσεις απέχουν χρόνια από το να αποδώσουν». Η Ford είναι η μόνη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία που παρέχει χωριστά στοιχεία για απώλειες που σχετίζονται με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Προφανώς, από λογιστική άποψη, αυτές οι ζημίες θα πρέπει να επανεξεταστούν: οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν δεν θα πρέπει να επηρεάσουν μελλοντικές επιλογές και το ακαθάριστο περιθώριο συνεισφοράς ανά αυτοκίνητο πρέπει να είναι γνωστό, το οποίο, σε κάθε περίπτωση, δεν χρειάζεται να είναι τόσο υψηλό.

Άλλες μάρκες πιθανότατα θα υποστούν παρόμοιες απώλειες.

Οι Καλιφορνέζοι αγόρασαν 1,78 εκατομμύρια νέα οχήματα το 2023, ανέφερε η Ένωση Αντιπροσώπων Νέων Αυτοκινήτων της Καλιφόρνια. Πολλαπλασιάζοντας αυτόν τον αριθμό με 132.000 $, έχετε 235 δισεκατομμύρια $. Στην πραγματικότητα θα πρέπει να γνωρίζουμε το περιθώριο συνεισφοράς ανά όχημα, αλλά η εντύπωση είναι ότι και αυτό είναι αρνητικό. Όσο περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων πουλούν, τόσο περισσότερα χάνουν.

Εάν τα περιθώρια συνεισφοράς είναι αρνητικά, η Καλιφόρνια θα πρέπει μόνο να εισάγει κινεζικά αυτοκίνητα σε χαμηλές τιμές ή να δημιουργήσει ένα όμορφο σοσιαλιστικό εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ford 150 (getty εικόνες)

Προβλήματα μπαταρίας

Την ίδια μέρα, 24 Απριλίου, οι Epoch Times ανέφεραν την είδηση ​​«Η Ford ανακαλεί περισσότερα από 55.000 SUV και φορτηγά στον Καναδά λόγω προβλημάτων μπαταρίας». Η προειδοποίηση Transport Canada έγραφε: «Μια ξαφνική απώλεια ισχύος στους τροχούς ή σε ένα όχημα που δεν επανεκκινείται μετά από ένα συμβάν εκκίνησης-σταμάτησης θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Επιπλέον, τα φώτα έκτακτης ανάγκης που δεν λειτουργούν θα μπορούσαν να κάνουν το όχημα λιγότερο ορατό και να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχήματος».

Επιπλέον, το μεγαλύτερο μέρος του Καναδά είναι πολύ κρύο το χειμώνα. «Οι επιπτώσεις του κρύου καιρού στις μπαταρίες των αυτοκινήτων αρχίζουν να γίνονται αισθητές όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν για μεγάλο χρονικό διάστημα», εξήγησε η United Tire & Servic e. «Σε θερμοκρασία 32 βαθμών Φαρενάιτ, η μπαταρία θα χάσει περίπου το 30% της ισχύος της. Η μπαταρία θα συνεχίσει να εξασθενεί καθώς οι θερμοκρασίες πέφτουν. Στην πραγματικότητα, η μπαταρία θα χάσει περίπου το 60 τοις εκατό της ισχύος της στους 0 βαθμούς Φαρενάιτ».

Στο Μόντρεαλ, η μέση θερμοκρασία του Ιανουαρίου είναι 10 βαθμοί Φαρενάιτ. Στο Έντμοντον είναι 8 βαθμοί.

Το μεγαλύτερο μέρος της Καλιφόρνια απολαμβάνει το πιο ήπιο κλίμα στη Γη. Αλλά τον Ιανουάριο του 2023, η θερμοκρασία γύρω από το Bridgeport, κοντά στο Εθνικό Πάρκο Yosemite, έπεσε στους μείον 27 βαθμούς. Σε αυτές τις περιοχές, τα EV είναι σχεδόν εντελώς άχρηστα, εκτός από τους πλούσιους το καλοκαίρι.

Εν ολίγοις, προς το παρόν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καταστροφή για τη βιομηχανία και τον καταναλωτή. Κινδυνεύουν ακόμη και να καταστρέψουν έναν κλάδο που μέχρι χθες παρήγαγε πλούτο από προϊόντα που εκτιμούσαν οι καταναλωτές. Δυστυχώς, η δημαγωγία κινδυνεύει να προκαλέσει ζημιά εποχής, τις συνέπειες της οποίας θα πληρώνουμε για χρόνια.


Τηλεγράφημα
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων Οικονομικών Σεναρίων.

⇒ Εγγραφείτε τώρα


Μυαλά

Άρθρο Η Ford χάνει 132.000 $ για κάθε όχημα που κατασκευάζει. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα επιβληθούν μόνο με τεράστιες απώλειες από Οικονομικά Σενάρια .


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/ford-perde-132-mila-dollari-per-ogni-veicolo-costruito-le-auto-elettriche-saranno-imposte-solo-con-perdite-enormi/ στις Sat, 04 May 2024 16:17:47 +0000.