Ο κρατικός όμιλος σιδηροδρόμων της Κίνας δήλωσε ότι σκοπεύει να ολοκληρώσει την παραγωγή πρωτοτύπων και τις δοκιμές αυτού που θα μπορούσε να είναι το ταχύτερο τρένο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο φέτος, ενώ δεσμεύτηκε την Τρίτη να αναβαθμίσει περαιτέρω το ήδη τεράστιο δίκτυό του.
Η ανάπτυξη από τον κρατικό όμιλο China State Railway Group, ο οποίος διαχειρίζεται το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, σηματοδοτεί μια καμπή για το έργο τεχνολογικής καινοτομίας CR450 που ξεκίνησε το Πεκίνο πριν από τρία χρόνια.
Το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς τρένων Fuxing bullet θα έχει πειραματική ταχύτητα 450 km/h και εμπορική ταχύτητα λειτουργίας 400 km/h, δήλωσε η εταιρεία στο ετήσιο συνέδριό της. Για να δώσουμε μια ιδέα, ένα ιαπωνικό τρένο με σφαίρες Shikasen φτάνει σε ταχύτητα λειτουργίας 320 km/h, ένα Frecciarossa 1000, αν και μπορεί να φτάσει τα 360 km/h, έχει εγκριθεί να λειτουργεί με 300 km/h.
【中国制造日】CR400BF-J-0511
Επί του παρόντος, τα ταχύτερα κινεζικά τρένα, τα οποία έχουν μέγιστη ταχύτητα 350 χλμ. την ώρα και ταχύτητα λειτουργίας περίπου 300, χρειάζονται τέσσερις ώρες για να ταξιδέψουν από το Πεκίνο στη Σαγκάη. Το νέο τρένο CR450 υπόσχεται να μειώσει αυτόν τον χρόνο σε μόλις 2,5 ώρες για μια απόσταση περίπου 1000 km, όλα σε μια από τις πιο πολυσύχναστες διαδρομές στην Κίνα. Σε μια δοκιμή που πραγματοποιήθηκε κοντά στη θάλασσα, το CR450 έφτασε τα 453 km/h, ανοίγοντας το δρόμο για μια νέα ιδέα γρήγορου τρένου.
Η Κίνα εγκαινίασε την πρώτη της σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας το 2008 και το δίκτυο θεωρείται απαραίτητο για τη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου και τους 1,4 δισεκατομμύρια κατοίκους της. Το CR450 αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το 2025, με ένα πανεθνικό ερευνητικό έργο που επικεντρώνεται στις βασικές τεχνολογίες σιδηροτροχιών, από τον αυτόματο έλεγχο έως τη σχεδίαση τροχών, το σύστημα καθοδήγησης για την παρακολούθηση των αναβαθμίσεων και τα μέτρα ασφαλείας.
Η Κίνα σχεδιάζει να αυξήσει το σιδηροδρομικό της δίκτυο στα 165.000 km έως το 2025, συμπεριλαμβανομένων 50.000 km σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. Από τα τέλη του περασμένου έτους, το σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας κάλυψε 159.000 km, συμπεριλαμβανομένων 45.000 km σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, δήλωσαν αξιωματούχοι στο επιχειρηματικό συνέδριο. Ορισμένες γραμμές, όπως αυτές στο Θιβέτ, είναι τεχνικά εντυπωσιακές.
Ο αριθμός των επιβατών στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας αναμένεται επίσης να αυξηθεί κατά 4,7% από το προηγούμενο έτος, φθάνοντας τα 3,855 δισεκατομμύρια το 2024. Οι εμπορευματικές μεταφορές, ωστόσο, θα μπορούσαν να φτάσουν τους 3,9 δισεκατομμύρια τόνους το 2024, αύξηση 0,5% σε σύγκριση με πέρυσι .
3
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων Οικονομικών Σεναρίων.
Το άρθρο Η Κίνα δοκιμάζει το τρένο ταχύτητας 450 km/h. 2,5 ώρες από τη Σαγκάη στο Πεκίνο προέρχονται από Οικονομικά Σενάρια .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/la-cina-sperimenta-il-treno-da-450-km-h-di-velocita-25-ore-da-shanghai-a-pechino/ στις Wed, 10 Jan 2024 16:23:53 +0000.