Τα Fiat 500e, Smart Fortwo και Renault Twingo είναι τα τρία αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ιταλία. Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με τις εγγραφές, τον στόλο αυτοκινήτων και τη γεωγραφική συγκέντρωση στην τελευταία ανάλυση Motus-E
Σύμφωνα με την τελευταία ανάλυση αγοράς του MOTUS-E , της ένωσης που συγκεντρώνει τους χειριστές της ιταλικής αλυσίδας ηλεκτρικής κινητικότητας, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ιταλία τον Οκτώβριο του 2021 είναι το Fiat 500e, το Smart Fortwo, το Renault Twingo, το Tesla Model 3 και το Dacia Spring.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Συνολικά, 112.353 ηλεκτρικά οχήματα πωλήθηκαν στην Ιταλία τον Οκτώβριο του 2021, συμπεριλαμβανομένων αμιγώς (η μειοψηφία: 48 τοις εκατό) και plug-in υβριδικών (52 τοις εκατό).
Τον Οκτώβριο ταξινομήθηκαν 7.108 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία, 145,7% περισσότερα από ό,τι τον περασμένο Οκτώβριο. Τα plug-in υβριδικά ήταν αντί 5177, 41,5 τοις εκατό περισσότερα.
Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (τόσο αμιγών όσο και υβριδικών) παραμένει ουσιαστικά ίσο με αυτό του Σεπτεμβρίου 2021, ρεκόρ: 12,17 τοις εκατό (7 τοις εκατό αμιγώς αυτοκίνητα και 5,1 τοις εκατό υβριδικά).
Ο αριθμός των εγγραφών αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υποστηρίζει η MOTUS-E, «είναι υψηλότερος από το αναμενόμενο: το ποσοστό παράδοσης των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι πολύ υψηλό, χάρη στην αναχρηματοδότηση των κινήτρων την τελευταία εβδομάδα του Οκτωβρίου, που ώθησε τους αντιπροσώπους και τους ενοικιαστές να εγγραφείτε αυτοκίνητα έτοιμα για παράδοση ήδη από τον Οκτώβριο». Αντίθετα, τα plug-in υβριδικά «συνεχίζουν το φρενάρισμα».
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΗΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
Το πιο δημοφιλές μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μπαταρία είναι το Fiat 500e: 8893 μονάδες πουλήθηκαν τους πρώτους δέκα μήνες του έτους. Ακολουθούν το Smart Fortwo με 5180 μονάδες και το Renault Twingo με 4645. Την τέταρτη και πέμπτη θέση καταλαμβάνουν αντίστοιχα το Tesla Model 3 (4512 μονάδες) και το Dacia Spring (4274).
Όσον αφορά τα plug-in υβριδικά, το πιο δημοφιλές είναι το Jeep Compass (7300 μονάδες), ακολουθούμενο από το Jeep Renegade (5038), το Volvo XC 40 (4440), το Renault Capture (4038) και τη BMW X1 (3040). ).
ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΠΑΡΚΟ
Συνολικά, ο ιταλικός στόλος ηλεκτρικών οχημάτων ανέρχεται σε 211.335 αυτοκίνητα. Από αυτά, τα 109.053 είναι αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα 102.282 είναι υβριδικά.
Η ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ
Γεωγραφικά, τα ηλεκτρικά οχήματα συγκεντρώνονται στα βόρεια (μεταξύ βορειοανατολικών και βορειοδυτικών ξεπερνούν τις 72.200 μονάδες), μετά στο κέντρο (29.720), ενώ ο νότος και τα νησιά είναι πολύ πίσω (περίπου 10.300 συνολικά).
Η περιοχή στην οποία έχουν ταξινομηθεί περισσότερα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η Λομβαρδία (21 τοις εκατό του συνόλου), ακολουθούμενη από το Trentino-Alto Adige (20 τοις εκατό) και το Λάτσιο (9 τοις εκατό). Όσον αφορά τα plug-in υβριδικά, στην πρώτη θέση βρίσκεται η Τοσκάνη (24 τοις εκατό), ακολουθούμενη από τη Λομβαρδία και το Τρεντίνο (και οι δύο με 19,7 τοις εκατό).
ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΣΕ ΕΙΚΟΝΑ
ΣΚΙΕΣ
Η ανάλυση MOTUS-E επισημαίνει ότι τον Οκτώβριο του 2021 το σύνολο των ταξινομήσεων ηλεκτρικών οχημάτων σταμάτησε «στις 100.000 μονάδες, με απώλεια σχεδόν 57.000 οχημάτων σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2020. Με αυτόν τον ρυθμό, στις 31 Δεκεμβρίου 2021 θα είναι δύσκολο ακόμη και να ξεπεράσουμε το 1,5 εκατομμύριο οχήματα, πολύ μακριά από το ενοποιημένο 2019, όταν ταξινομήθηκαν περισσότερα από 1,85 εκατομμύρια αυτοκίνητα».
Σύμφωνα με την ένωση, αυτό είναι ένα «σημάδι ότι πολλοί πολίτες εξακολουθούν να ζουν στην αβεβαιότητα ως προς την επιλογή του οχήματος που θα αγοράσουν και ότι η αγορά δεν έχει ακόμη ανακάμψει: οι επιπτώσεις της πανδημίας εξακολουθούν να φαίνονται, σίγουρα στις καθυστερήσεις παράδοσης, αλλά κυρίως στις η έλλειψη ρευστότητας των πολιτών».
ΚΙΝΗΤΡΑ
Η κυβέρνηση, μέσω του φορολογικού διατάγματος, έχει αναχρηματοδοτήσει το ταμείο Ecobonus με 100 εκατ. ευρώ για να δώσει κίνητρα στην αγορά οχημάτων χαμηλών εκπομπών ρύπων.
Οι πόροι διατέθηκαν στην πλατφόρμα Ecobonus από τις 10 π.μ. στις 27 Οκτωβρίου. Ωστόσο, τα 65 εκατομμύρια που προορίζονταν για οχήματα M1 0-60 g / km CO2 εξαντλήθηκαν σε λιγότερο από είκοσι τέσσερις ώρες.
«Αυτή η νέα πολύ γρήγορη εξάντληση, ακόμη πιο γρήγορη από ό,τι συνέβη το πρώτο εξάμηνο του Σεπτεμβρίου», υποστηρίζει η MOTUS-E, «δείχνει ότι προκειμένου να διασφαλιστεί η επαρκής μονιμότητα της διαθεσιμότητας των κεφαλαίων και μια πιο ομοιόμορφη κατανομή […] μια διαρθρωτική λύση και ένα μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα για τα κίνητρα».
ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
Η ευρωπαϊκή χώρα με τον υψηλότερο αριθμό ταξινομήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, τον Σεπτέμβριο του 2021, ήταν η Γερμανία, ακολουθούμενη από το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettriche-italia-piu-vendute/ στις Wed, 03 Nov 2021 14:42:50 +0000.