Gcap, επειδή η Σαουδική Αραβία θέλει να επιβιβαστεί στο μαχητικό έκτης γενιάς του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας

Gcap, επειδή η Σαουδική Αραβία θέλει να επιβιβαστεί στο μαχητικό έκτης γενιάς του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας

Το Ριάντ ζήτησε να ενταχθεί στο κοινό πρόγραμμα για το μελλοντικό σύστημα αεροπορικής μάχης του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας. Ενώ το Λονδίνο και η Ρώμη θα ήταν ανοιχτά στην ιδέα, το Τόκιο είναι αντίθετο. Η κίνηση θα μπορούσε να βοηθήσει στην επέκταση του κόστους ανάπτυξης, αλλά θα μπορούσε να αποδειχθεί αμφιλεγόμενη. Πλήρεις λεπτομέρειες

Η Σαουδική Αραβία σκοπεύει να επιβιβαστεί στο Global Combat Air Program (GCAP), το πρόγραμμα για την ανάπτυξη ενός μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς που θα παραδοθεί έως το 2035.

Ο διάδοχος και ντε φάκτο ηγέτης Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν ζήτησε από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιαπωνία και την Ιταλία να γίνουν πλήρεις εταίροι στο κοινό πρόγραμμα για την κατασκευή της επόμενης γενιάς μαχητικών αεροσκαφών, σε μια κίνηση που υποστηρίζεται από τη βρετανική κυβέρνηση.

Όπως αναφέρθηκε για πρώτη φορά από τους Financial Times στα μέσα του μήνα, το αίτημα του Ριάντ επιβεβαιώθηκε από αρκετούς ανώτερους αξιωματούχους και από τις τρεις χώρες μέλη του GCAP.

Η συμφωνία με την οποία το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ιταλία και η Ιαπωνία συμφώνησαν να ενοποιήσουν τα αντίστοιχα έργα ανάπτυξης πολεμικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς , υπεγράφη τον περασμένο Δεκέμβριο . Η συμφωνία συνδύαζε ουσιαστικά το έργο Tempest υπό την ηγεσία της Βρετανίας — στο οποίο συμμετέχει η χώρα μας για την αντικατάσταση των μαχητικών Typhoon — με το πρόγραμμα FX της Ιαπωνίας σε μια επιχείρηση που ονομάζεται Global Combat Air Program (Gcap), που σχετίζεται με την ανάπτυξη συστημάτων επόμενης γενιάς και λειτουργίες πολλαπλών τομέων.

Η Bae Systems είναι ένας από τους κύριους βιομηχανικούς εταίρους του έργου, μαζί με την ιαπωνική Mitsubishi Heavy Industries και την ιταλική Leonardo.

Χωρίς να ξεχνάμε ότι τον περασμένο Μάρτιο το Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο έχει μακροχρόνιους ιστορικούς δεσμούς με τη Σαουδική Αραβία, ξεκίνησε μια μελέτη σκοπιμότητας με το βασίλειο για να διερευνήσει τη μελλοντική συνεργασία σε πολεμικές αεροπορικές δυνατότητες . Τότε, ωστόσο, το Λονδίνο διευκρίνιζε ότι η συμφωνία δεν αφορούσε το GCAP.

Η προσθήκη της Σαουδικής Αραβίας στο πρόγραμμα θα μπορούσε να είναι ελκυστική για τους εταίρους λόγω της πιθανής κατανομής δισεκατομμυρίων λιρών σε κόστος με έναν από τους μεγαλύτερους αμυντικούς επενδυτές στον κόσμο, αλλά θα μπορούσε να δημιουργήσει εντάσεις μεταξύ τους, σημειώνει ο Guardian .

Όλες οι λεπτομέρειες.

Η ΣΑΟΥΔΙΚΗ ΑΡΑΒΙΑ ΣΤΟ GCAP;

Οι προσπάθειες της Σαουδικής Αραβίας να ενταχθεί στο GCAP και να επεκτείνει το πρόγραμμα σε ένα έργο τεσσάρων χωρών έχουν ενταθεί σημαντικά τις τελευταίες εβδομάδες, δήλωσαν αξιωματούχοι στο Λονδίνο και το Τόκιο. Αυτές οι προσπάθειες περιελάμβαναν ένα άμεσο αίτημα προς την κυβέρνηση της Ιαπωνίας τον Ιούλιο, όταν ο πρωθυπουργός Fumio Kishida συναντήθηκε με τον πρίγκιπα διάδοχο Mohammed bin Salman στη Τζέντα.

Η ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΛΟΝΔΙΝΟ

Οι επίσημες ενταξιακές συνομιλίες με τη Σαουδική Αραβία πιστεύεται ότι βρίσκονται ακόμη σε σχετικά πρώιμο στάδιο και διαχειρίζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο το Υπουργείο Εξωτερικών. Οποιαδήποτε επίσημη συμφωνία θα απαιτούσε την έγκριση του πρωθυπουργού.

Από τις τρεις χώρες εταίρους, το Ηνωμένο Βασίλειο ηγείται της προσπάθειας προσθήκης της Σαουδικής Αραβίας, αποκαλύπτει η βρετανική εφημερίδα.

Ανώτερη αμυντική πηγή του Ηνωμένου Βασιλείου δήλωσε: «Το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας είναι μία από τις στρατηγικές συνεργασίες του Ηνωμένου Βασιλείου και η Βρετανική Άμυνα επιθυμεί να εργαστεί περαιτέρω για το GCAP. Θεωρούμε τη Σαουδική Αραβία ως βασικό εταίρο στο πρόγραμμα κυνηγιού και εργαζόμαστε για να εξασφαλίσουμε ισχυρή πρόοδο το συντομότερο δυνατό».

ΟΙ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΜΕΤΑΞΥ RIAD ΚΑΙ ΛΟΝΔΙΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ FCAS

Από την άλλη πλευρά, η Σαουδική Αραβία έχει εδώ και καιρό στόχο να συμμετάσχει στην Tempest. Την 1η Μαρτίου, οι υπουργοί Άμυνας της Σαουδικής Αραβίας και της Βρετανίας, Khalid bin Salman και Ben Wallace, υπέγραψαν μια «δήλωση προθέσεων» για τη συμμετοχή του Ριάντ στο Future Air Capabilities Program (FCAS), δηλαδή έργα που στοχεύουν στη δημιουργία μιας νέας γενιάς.

Μεταξύ των έργων που υποδεικνύονται με το ακρωνύμιο FCAS υπάρχει επίσης το πρόγραμμα Tempest, με επικεφαλής το βρετανικό και πρόσφατα μετονομασμένο Global Air Combat Program (GACP) στο οποίο συμμετέχουν επίσης η Ιταλία και η Ιαπωνία.

Ενώ το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας (KSA) δήλωσε ότι θα συμμετάσχει στο πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS), υπό την ηγεσία του Ηνωμένου Βασιλείου, το Λονδίνο από την πλευρά του διευκρίνισε ότι δεν υπάρχει συμφωνία μεταξύ των δύο σχετικά με το FCAS ή το Παγκόσμιο πρόγραμμα Combat Air Προσπάθεια (GCAP) .

ΤΟ ΟΧΙ ΤΟΥ ΤΟΚΙΟ

Αλλά η Ιαπωνία δεν είναι πρόθυμη να καλωσορίσει το Βασίλειο στο έργο. Πράγματι, σύμφωνα με τους Financial Times , οι Ιάπωνες αξιωματούχοι έχουν εκφράσει σθεναρή αντίθεση με την ένταξη της Σαουδικής Αραβίας.

Η ΣΑΟΥΔΙΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

Όσον αφορά τη Σαουδική Αραβία, σύμφωνα με τους FT , το ενδιαφέρον της για το GCAP οφείλεται σε καθυστερήσεις στην απόκτηση δεύτερης δόσης αεροσκαφών Eurofighter Typhoon από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το πλούσιο σε πετρέλαιο βασίλειο είναι ένας από τους μεγαλύτερους επενδυτές όπλων στον κόσμο, κυρίως από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αλλά το Ριάντ ξοδεύει επίσης δισεκατομμύρια δολάρια για να αναπτύξει μια εγχώρια βιομηχανία όπλων και επιδιώκει συνεργασίες με κατασκευαστές άμυνας με στόχο να γίνει παραγωγός.

ΟΙ ΠΙΘΑΝΕΣ ΠΤΩΣΕΙΣ

Η συμμετοχή της Σαουδικής Αραβίας θα συνεπαγόταν επίσης μια δυνητικά σημαντική οικονομική συνεισφορά σε ένα έργο του οποίου το κόστος εκτιμάται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια, αποκάλυψαν πηγές κοντά στον φάκελο. Αν και οι συνομιλίες βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, η πρόταση της Σαουδικής Αραβίας θα μπορούσε να περιλαμβάνει μια προσφορά για να συνεισφέρει η μηχανική εμπειρογνωμοσύνη σε διάφορα στάδια του έργου, πρόσθεσαν. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εταιρείες που συμμετέχουν στο Gcap είναι ο κατασκευαστής κινητήρων Rolls-Royce. Ο αμυντικός γίγαντας BAE Systems, ο οποίος έχει σημαντική επιχείρηση στη Σαουδική Αραβία, καθώς και μονάδες της ιταλικής Leonardo στο Ηνωμένο Βασίλειο και της ευρωπαϊκής κατασκευής πυραύλων MBDA.

Ωστόσο, η είσοδος της Σαουδικής Αραβίας πιθανότατα θα αποδειχθεί αμφιλεγόμενη λόγω της κριτικής για το ιστορικό της στα ανθρώπινα δικαιώματα, συμπεριλαμβανομένης της εμπλοκής της στον πόλεμο στην Υεμένη και τη δολοφονία του δημοσιογράφου Τζαμάλ Κασόγκι το 2018.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/gcap-perche-arabia-saudita-vuole-salire-a-bordo-del-caccia-di-sesta-generazione-di-regno-unito-italia-e-giappone/ στις Tue, 22 Aug 2023 12:59:40 +0000.