Στον τομέα των μπαταριών όλοι είναι συγκεντρωμένοι στο λίθιο, ωστόσο υπάρχει ένα άλλο εξίσου απαραίτητο ορυκτό: είναι ο γραφίτης , ένα ουσιαστικό συστατικό στην άνοδο των μπαταριών, δηλαδή ο πόλος που παράγει ηλεκτρόνια σε μια μπαταρία, ο αρνητικός. Χωρίς γραφίτη δεν υπάρχουν σύγχρονες μπαταρίες λιθίου οπότε το τέλος της «Ηλεκτρικής Επανάστασης».
Το 2019, η παγκόσμια αγορά γραφίτη αποτιμήθηκε στα 14,9 δισεκατομμύρια δολάρια. Μέχρι το 2027, αναμένεται να αποτιμηθεί σχεδόν στα 22 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά αναμένεται επίσης υψηλότερη ανάπτυξη.
Κάθε μπαταρία EV περιέχει 20-30% γραφίτη, πράγμα που σημαίνει ότι η ζήτηση για γραφίτη θα αυξηθεί μαζί με τη ζήτηση για EV, αλλά τόσο η Κίνα όσο και οι ΗΠΑ παλεύουν με έλλειψη γραφίτη. Ωστόσο, αυτό δεν είναι παρά μια καθαρή και άμορφη μορφή ενός από τα πιο διαδεδομένα στοιχεία στον κόσμο, του άνθρακα.
Επί του παρόντος, περίπου το 90% των ανοδίων γραφίτη που χρησιμοποιούνται στις μπαταρίες προέρχονται από την Κίνα και αυτό δημιουργεί μεγάλη εξάρτηση της Δύσης από το Πεκίνο. Άλλη μια αντίφαση, αν σκεφτεί κανείς ότι μόνο ο περίφημος "Carbon" θα ήθελε να αποδιοργανώσει. Στην ευρωπαϊκή βιομηχανική παρακμή, ωστόσο, επιτράπηκε και αυτό να πάει στην Κίνα.
Μεταξύ των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα στη Δύση είναι η Graphex Group Ltd. Δραστηριοποιούνται από το 2008 και αναπτύσσουν μεθόδους επεξεργασίας γραφίτη από το 2013. Είναι βετεράνοι κατασκευαστές με μεγάλα μακροπρόθεσμα συμβόλαια στην Κίνα και συνεργαστείτε με μερικά από τα μεγαλύτερα οικογενειακά ονόματα.
Προσπαθούν τώρα να εισέλθουν στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης για να βοηθήσουν στον εφοδιασμό της αναπτυσσόμενης βιομηχανίας κατασκευής μπαταριών που μόλις αρχίζει να ριζώνει, όπου οι νέες προμήθειες γραφίτη υφίστανται πίεση. Ο Πρόεδρος της Graphex, John DeMaio, πιέζει με την επέκταση της ομάδας τους που εδρεύει στις ΗΠΑ να επικεντρωθεί στα σχέδια επέκτασης της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης ώστε να είναι αναπόσπαστο μέρος της αλυσίδας εφοδιασμού που δημιουργήθηκε για την υποστήριξη του υπό κατασκευή Western Electric Vehicle Industrial Complex.
Η Graphex πιστεύει ότι η αγορά γραφενίου θα δει διψήφια ανάπτυξη για τα επόμενα 5 χρόνια με εκτιμώμενο CAGR (Μέσος ρυθμός ανάπτυξης) 29%.
Καθώς η συνολική αγορά αυτοκινήτου κατέρρευσε κατά τη διάρκεια του COVID, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά εκπληκτικό 41% το 2020 σε περίπου 3 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έρχεται περαιτέρω ανάπτυξη, λέει η IHS Markit, εν μέρει υποκινούμενη από σημαντικά πολιτικά κίνητρα σε όλο τον κόσμο.
Έτσι, ο τομέας του γραφίτη, όπως και ο τομέας του λιθίου, θα είναι στρατηγικός στο εγγύς ανακριβές και ημιτελές μέλλον. Παρακολουθήστε όλα τα έργα που σχετίζονται με αυτόν τον τομέα και μπορεί να δείτε μερικές μικρές προσφορές.
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων των Οικονομικών Σεναρίων.
Το άρθρο Μπαταρίες και Γραφίτης: πώς ένα ελάχιστα γνωστό υλικό μπορεί να οδηγήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε κρίση προέρχεται από το ScenariEconomici.it .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/batterie-e-grafite-come-un-materiale-poco-noto-puo-mandare-in-crisi-le-auto-elettriche/ στις Thu, 23 Dec 2021 07:00:26 +0000.