Οι μετοχές του Ομίλου Iveco πωλούνται στο χρηματιστήριο μετά την είδηση ότι το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Olof Persson θα γίνει ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος του κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων (εταιρεία του ομίλου Exor) στη θέση του Gerrit Marx (ο οποίος θα μεταβεί στο τιμόνι της CNH). .
Δύσκολη Δευτέρα στην Piazza Affari για την Iveco Group.
Η αποσύνδεση μερισμάτων και η αναδιοργάνωση στην κορυφή έριξαν κάτω την εταιρεία του ομίλου Exor (η εταιρεία συμμετοχών του John Elkann στην οποία ανήκουν επίσης οι Stellantis , Cnh Industrial και ο εκδοτικός όμιλος Gedi ) δεδομένου ότι ο κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων διευρύνει τις ζημιές του σε σύγκριση με το άνοιγμα: οι μετοχές υπέστησαν πτώση 4,7%, διαμορφώνοντας στα 11,57 ευρώ. Εξάλλου, οι τιμές της εταιρείας είναι αδύναμες από τις 8 Απριλίου, αφού έφτασαν το ανώτατο όριο των 14,58 ευρώ, αναφέρει το Radiocr .
Στην πραγματικότητα, οι ελιγμοί συναλλαγματικών ισοτιμιών της Exor στην κορυφή των δύο βασικών βιομηχανικών ομίλων της έχουν κλονίσει τους επενδυτές.
Χθες το διοικητικό συμβούλιο του Iveco Group ανακοίνωσε ότι ο Olof Persson, επί του παρόντος ανεξάρτητος διευθυντής του ομίλου, θα αντικαταστήσει τον Gerrit Marx στη θέση του CEO του ομίλου με ισχύ από την 1η Ιουλίου 2024, όταν ο Gerrit Marx θα αποχωρήσει από την Iveco Group και θα επιστρέψει στην CNH Industrial, όπου είχε ήδη διατελέσει πρόεδρος του τμήματος Commercial and Specialty Vehicles από το 2019 έως το 2021 (όταν ο Όμιλος Iveco αποσχίστηκε από την CNH) και όπου θα αντικαταστήσει τον σημερινό CEO Scott Wine.
Όλες οι λεπτομέρειες.
ΜΕΤΟΧΕΣ ΟΜΙΛΟΥ IVECO ολισθαίνουν
Στις 14.30 η μετοχή της Iveco σημείωσε πτώση 3,25% στα 11,74 ευρώ ανά μετοχή, αλλά η αποκοπή του μερίσματος από 0,22 ευρώ ανά μετοχή έχει αντίκτυπο (σήμερα οκτώ εταιρείες του Ftse Mib αποσπούν το κουπόνι, με συνολικό βάρος -1,53% ).
Με τη δημοσίευση των λογαριασμών του 2023, στις 9 Φεβρουαρίου η Iveco ανακοίνωσε μέρισμα 0,22 ευρώ ανά μετοχή, συνολικού ύψους περίπου 59 εκατ. ευρώ – το πρώτο από τη δημιουργία του ομίλου μετά την απόσχιση από την CNH Industrial, που εγκρίθηκε από την μετόχους στα τέλη του 2021 με την εισαγωγή του Ομίλου Iveco που πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιανουαρίου 2022 — και πρότεινε πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών ύψους έως και 130 εκατομμυρίων ευρώ, «υπό την επιφύλαξη των συνθηκών της αγοράς και των επιχειρήσεων».
Η ΑΝΑΟργάνωση ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΓΙΑ IVECO ΚΑΙ CNH
Η παράσταση στην Piazza Affari δείχνει ότι η είδηση της αναδιοργάνωσης στην κορυφή εξέπληξε την αγορά.
Ο Olof Persson, σημερινός ανεξάρτητος διευθυντής της Iveco, θα γίνει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας στη θέση του Gerrit Marx. Ο Persson συμμετείχε ενεργά στην ανάπτυξη των σχεδίων που παρουσιάστηκαν στην Ημέρα Κεφαλαιαγοράς τον Μάρτιο και έχει μια εντυπωσιακή καριέρα στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μάλιστα, στο παρελθόν ήταν, μεταξύ άλλων, διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Volvo, θυμίζει το σημείωμα του ομίλου. «Εκ μέρους όλων στον Όμιλο Iveco θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Gerrit για την ενεργητική και αποτελεσματική ηγεσία του τα τελευταία δυόμισι χρόνια και να του ευχηθώ κάθε επιτυχία στον ρόλο που θα αναλάβει. Είμαστε τυχεροί που ο Olof, με την παγιωμένη εμπειρία του στον κλάδο, θα γίνει Διευθύνων Σύμβουλος, διασφαλίζοντας τη συνέχεια στην εκτέλεση των σχεδίων που παρουσιάστηκαν τον Μάρτιο», σχολίασε η Suzanne Heywood, πρόεδρος του Ομίλου Iveco.
Ως εκ τούτου, ο Μαρξ, σημερινός Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Iveco, που αποχώρησε από την CNH το 2022, θα επιστρέψει στο CNH από την 1η Ιουλίου.
Στο CNH, ο Industrial Marx καλείται να «φέρει την ίδια ενέργεια και εστίαση που τόσο αποτελεσματικά έδειξε καθώς ηγείτο του Iveco Group», είπε ο Heywood, σε μια εποχή που η CNH έχει να αντιμετωπίσει «έναν καθοδικό κύκλο της τελικής αγοράς, δίνοντας έμφαση σχετικά με τη διαχείριση του αποθέματος και του κόστους, την επέκταση των περιθωρίων κέρδους και την αξιοποίηση του πλήρους δυναμικού της νέας στοίβας τεχνολογίας».
ΕΞΟΔΟΣ ΤΗΣ SCOTT WINE ΑΠΟ CNH INDUSTRIAL
Ο Μαρξ θα αναλάβει τον τρέχοντα διευθύνοντα σύμβουλο της CNH Industrial, Scott Wine, του οποίου το αίτημα να αποχωρήσει από την εταιρεία στο τέλος του τρέχοντος τριετούς κύκλου του επιχειρηματικού σχεδίου για να επιδιώξει άλλα συμφέροντα έγινε δεκτό από το Διοικητικό Συμβούλιο.
Στα περισσότερα από τρία χρόνια που η Wine είναι Διευθύνων Σύμβουλος, η CNH έχει γίνει ένα καθαρό παιχνίδι στους τομείς της γεωργίας και των κατασκευών μετά τη διάσπασή της από τον Όμιλο Iveco και είναι πλέον εισηγμένη αποκλειστικά στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
Στην πραγματικότητα, στις αρχές του 2022 η CNH ολοκλήρωσε το spin-off project της Iveco , για να επικεντρωθεί στα γεωργικά μηχανήματα και τα χωματουργικά μηχανήματα. Λίγο πριν, το 2021, αγόρασε το αμερικανικό Raven, το οποίο αναπτύσσει τεχνολογίες γεωργίας ακριβείας, για 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Πριν από ένα χρόνο η εταιρεία ανακοίνωσε μια συμφωνία για την εξαγορά της Hemisphere Gnss (Hemisphere) , ενός παγκόσμιου ηγέτη στην τεχνολογία εντοπισμού θέσης μέσω δορυφόρου υψηλής απόδοσης, που επί του παρόντος ανήκει στην Unistrong, μια εταιρεία που έχει συσταθεί στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.
Σε αυτήν την περίοδο, η εταιρεία ανέφερε έσοδα ρεκόρ και περιθώρια EBIT, υπερδιπλασίασε τα έξοδα έρευνας και ανάπτυξης, ξεκίνησε πρωτοβουλίες βελτίωσης περιθωρίου και ενίσχυσης της αξίας και μέχρι τον Μάιο του 2024 θα έχει επιστρέψει περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια στους μετόχους με τη μορφή μερισμάτων και επαναγορών μετοχών.
Με τον διορισμό του Μαρξ ως νέου Διευθύνοντος Συμβούλου της CNH με ισχύ από την 1η Ιουλίου 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο της CNH Industrial αποφάσισε ότι η παρουσίαση στην Ημέρα Επενδυτών που είχε προγραμματιστεί για τις 21 Μαΐου θα αναβληθεί για μεταγενέστερη ημερομηνία για να επιτρέψει στον Μαρξ να ηγηθεί τον προγραμματισμό και τους στόχους της επόμενης φάσης ανάπτυξης της εταιρείας. Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, που αναμένονται στις 2 Μαΐου, θα παρουσιάσει η Wine, η οποία θα συνεχίσει να είναι διευθύνων σύμβουλος μέχρι τα τέλη Ιουνίου.
ΣΧΟΛΙΟ INTESA SANPAOLO
«Η είδηση ήρθε με εντελώς απροσδόκητο τρόπο, όπως αποδεικνύεται από την απόφαση της Cnh Industrial να αναβάλει την Ημέρα Κεφαλαιαγοράς Κατά τη γνώμη μας, η χρονική στιγμή δεν είναι ιδανική (λίγο μετά την παρουσίαση του νέου βιομηχανικού σχεδίου του Ομίλου Iveco και πριν από το Cnh Cmd). . Για το λόγο αυτό, αναμένουμε πιθανή αστάθεια στους τίτλους και των δύο εταιρειών», εξηγούν οι αναλυτές της Intesa Sanpaolo, υπογραμμίζοντας ότι «η εκτεταμένη εμπειρία του Persson στον βιομηχανικό τομέα θα πρέπει να καθησυχάσει τους επενδυτές ως ένα βαθμό για την πιθανή συνέχεια της εκτέλεσης του βιομηχανικού σχεδίου. με επιβεβαίωση των βασικών στρατηγικών κατευθύνσεων του ομίλου».
ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ INTERMONTE
Όπως θυμάται το Bloomberg , η αποχώρηση του Μαρξ από την Iveco έρχεται αφότου ανακοίνωσε την αναδιοργάνωση της επιχείρησης σε πέντε ξεχωριστές μονάδες τον περασμένο μήνα, μια κίνηση που στοχεύει να ξεκλειδώσει την αξία των εμπορικών σημάτων της εταιρείας βελτιώνοντας παράλληλα τη διαφάνεια.
Ωστόσο, τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του Ομίλου Iveco θα παρουσιαστούν από τον Gerrit Marx, όπως αναμενόταν, στις 10 Μαΐου. Από αυτή την άποψη, οι αναλυτές της Intermonte προβλέπουν «ένα σταθερό τρίμηνο με τις τιμές να διατηρούνται».
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/economia/perche-iveco-di-exor-si-cappotta-a-piazza-affari/ στις Mon, 22 Apr 2024 13:18:12 +0000.