Οι μετοχές της Air France-KLM υποχώρησαν σχεδόν 10% στις πρωινές συναλλαγές αφού η εταιρεία ανέφερε ζημιές 256 εκατομμυρίων ευρώ το τέταρτο τρίμηνο, λόγω της αύξησης του κόστους και της γεωπολιτικής αβεβαιότητας στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Αντίστροφοι για την Air France-KLM στο Χρηματιστήριο του Παρισιού λόγω του κόκκινου στο τέταρτο τρίμηνο.
Σήμερα η γαλλο-ολλανδική αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε τα αποτελέσματά της για το οικονομικό έτος 2023: έσοδα ρεκόρ (ίσα με 30 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά +15,1%) και λειτουργικά κέρδη 1,7 δισ. ευρώ, αύξηση σε σύγκριση με 1,19 δισ. ευρώ από το προηγούμενο έτος και σύμφωνα με τις προσδοκίες, αλλά το τέταρτο τρίμηνο τα αποτελέσματα του ομίλου χρωματίζονται με κόκκινο χρώμα, λόγω των δυσκολιών της εμπορευματικής δραστηριότητας και της αύξησης του κόστους ανά μονάδα. Μια απόδοση που δεν εκτιμήθηκε από τους επενδυτές.
Γύρω στις 10 π.μ. η μετοχή του αερομεταφορέα υποχώρησε κατά 8,7% στα 10,42 ευρώ ενώ ο δείκτης Cac 40 διαπραγματευόταν σε ισοτιμία.
Ειδικότερα, η αγορά έλαβε κακώς τη λειτουργική ζημία 56 εκατ. ευρώ το τελευταίο τρίμηνο του 2023, έναντι κερδών 88 εκατ. που αναμένονταν από τους αναλυτές με βάση τη συναίνεση που παρείχε η εταιρεία, με επιδείνωση 190 εκατ. σε σχέση με τα κέρδη της 134 εκατομμύρια την ίδια περίοδο του 2022, υπογραμμίζει η Radiocor .
Η κερδοφορία –εξήγησε ο όμιλος– επηρεάστηκε από τη γεωπολιτική κατάσταση στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή που οδήγησε στην ακύρωση ορισμένων προορισμών και λειτουργικές δυσκολίες που προκλήθηκαν κυρίως από την έλλειψη ανταλλακτικών, αν και εν μέρει αντισταθμίστηκε από το χαμηλότερο κόστος καυσίμων. Οι δυσκολίες θα εξακολουθήσουν να γίνονται αισθητές το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, υπογράμμισε ο CFO του ομίλου Stevan Zaat, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης.
Όπως υπενθυμίζει το Reuters , οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν αναφέρει μεγάλη ζήτηση για το επόμενο έτος, αλλά οι περιορισμοί στην αλυσίδα εφοδιασμού έχουν οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος και καθυστερήσεις συντήρησης.
Όλες οι λεπτομέρειες.
ΑΡΙΘΜΟΙ ΡΕΚΟΡ AIR FRANCE-KLM ΤΟ 2023
Η αεροπορική εταιρεία Air France-KLM έκλεισε το 2023 με αποτελέσματα ρεκόρ, τόσο σε τζίρο, που έφτασε τα 30 δισ. ευρώ για ανάπτυξη 15%, όσο και για Ebitda ίσο με 4,2 δισ. (+16 %) και λειτουργικά κέρδη 1,7 δισ. (+ 44%). Τα κέρδη των 934 εκατ. ευρώ, ωστόσο, ήταν χαμηλότερα από τα αναμενόμενα, με τη συναίνεση να είναι για καθαρά κέρδη άνω του 1 δισ. ευρώ.
ΜΕΙΩΣΗ ΧΡΕΟΥΣ
Παράλληλα, η Air France-KLM συνέχισε να μειώνει το χρέος κατά 1,3 δισ., υποχωρώντας από 6,33 δισ. ευρώ στο τέλος του 2022 σε 5,04 δισ. στο τέλος του 2023.
ΠΩΣ ΠΗΓΕ ΤΟ ΤΕΤΑΡΤΟ ΤΜΗΜΑ
Όμως είναι τα αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου (τόσο του λειτουργικού στα -56 εκατ. ευρώ όσο και του καθαρού στα -256 εκατ. ευρώ) που προκαλούν την αναταραχή στο χρηματιστήριο σήμερα το πρωί.
Το τέταρτο τρίμηνο του 2023, η Air France-KLM κατέγραψε έσοδα 7,4 δισεκατομμυρίων, αυξημένα κατά 4%, με Ebitda 601 εκατομμύρια, μειωμένα κατά 24% και καθαρή ζημία 256 εκατομμυρίων έναντι κερδών 504 εκατομμυρίων. Οι λειτουργικές ζημιές της Air France-KLM είναι πολύ χαμηλότερες από τις προσδοκίες για το τέταρτο τρίμηνο, γράφουν οι αναλυτές της Bernstein σε σημείωμα προς τους πελάτες της Radiocor , σημειώνοντας ότι ο όμιλος εκτιμά ότι η γεωπολιτική κατάσταση στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή έχει εξαλείψει 65 εκατομμύρια ευρώ από τη λειτουργία του. κέρδος και αντιμετώπισε αυξημένο κόστος διακοπής της τάξης των 70 εκατ. ευρώ, συν 30 εκατ. ευρώ αντίκτυπο που σχετίζεται με το σχέδιο ιδιοκτησίας μετοχών των εργαζομένων της. «Αν εξαιρεθούν αυτοί οι παράγοντες, τα λειτουργικά κέρδη θα ήταν θετικά», καταλήγουν οι αναλυτές.
Αν και η εταιρεία δήλωσε τον Οκτώβριο ότι οι διακοπές πτήσεων που προκύπτουν από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή δεν θα είχαν σημαντικό αντίκτυπο στον όμιλο, προειδοποίησε επίσης για μια ελαφρά μείωση της ζήτησης για ορισμένους προορισμούς που εξυπηρετεί στο Ισραήλ.
Η ΘΕΣΗ ΤΟΥ CEO
Έτσι, ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και το κόστος διαταραχών πλήττουν ιδιαίτερα τα αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου, λέει η εταιρεία.
«Το 2023, υλοποιήσαμε τις δεσμεύσεις μας επιτυγχάνοντας ισχυρές επιχειρησιακές και οικονομικές επιδόσεις», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Air France-KLM, Benjamin Smith. Αυτά τα αποτελέσματα προέκυψαν παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν δεν έχει ακόμη επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα: 93,6 εκατομμύρια ταξιδιώτες συνολικά με αεροσκάφη Air France, KLM και Transavia πέρυσι, ή 10,3 εκατομμύρια περισσότεροι από το 2022, αλλά ακόμα 10,4 εκατομμύρια λιγότερο από το 2019.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-air-france-klm-barcolla-in-borsa/ στις Thu, 29 Feb 2024 15:06:55 +0000.