Περισσότεροι από τους μισούς ερωτηθέντες σε δημοσκόπηση Rasmussen βαθμολόγησαν τη διαχείριση της αμερικανικής οικονομίας από τον Πρόεδρο Μπάιντεν ως «κακή» και δεν φαίνεται να αποδέχονται την εξήγηση του Μπάιντεν για το ποιος ευθύνεται για την άνοδο της τιμής της βενζίνης.
Ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών είχε κατηγορήσει τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν και τις εταιρείες πετρελαίου για την αύξηση της τιμής των καυσίμων και η επίσημη ανακοίνωση από τον Λευκό Οίκο την αποκάλεσε «Αύξηση Τιμών Πούτιν», «Αύξηση Τιμών Πούτιν», αλλά φαίνεται ότι αυτή η εξήγηση δεν αρέσει στους Αμερικανούς.
Προφανώς, αυτό δεν αρκεί για τους ψηφοφόρους, σύμφωνα με τις απαντήσεις της δημοσκόπησης Rasmussen: Μόνο το 29% των ψηφοφόρων πιστεύει ότι οι εταιρείες πετρελαίου ευθύνονται για το αυξανόμενο κόστος των καυσίμων και μόνο το 11% του Ρώσου Προέδρου Πούτιν. Από την άλλη πλευρά, το 52% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι ευθύνονται οι πολιτικές του Προέδρου Μπάιντεν.
Ο αριθμός των ψηφοφόρων που ενέκριναν τον χειρισμό της οικονομίας από τον Μπάιντεν εκτινάχθηκε από 32% τον Δεκέμβριο σε 27% αυτόν τον μήνα.
Εν τω μεταξύ, το 57% δήλωσε ότι η διαχείριση της οικονομίας από τον Πρόεδρο ήταν κακή, ελαφρά αύξηση από 55% τον Δεκέμβριο.
Αν και μέτρια στο δείγμα των 1.000, η δημοσκόπηση Rasmussen δεν είναι η μόνη που δείχνει τη δυσαρέσκεια των ψηφοφόρων με τις ομοσπονδιακές ενεργειακές πολιτικές. Μια προηγούμενη δημοσκόπηση αυτόν τον μήνα, που διεξήχθη από το Reuters και την Ipsos, έδειξε ότι η έγκριση του Προέδρου Μπάιντεν είχε πέσει στο 39%, σχεδόν το χαμηλότερο από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντά του.
Ο Πρόεδρος ήταν αρκετά ενεργός στις προσπάθειές του να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων, αλλά μέχρι στιγμής τίποτα δεν είχε μόνιμο αποτέλεσμα. Μεταξύ των μέτρων που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής ήταν η προγραμματισμένη πώληση συνολικά 180 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου από το στρατηγικό απόθεμα πετρελαίου, εκκλήσεις και απειλές προς την πετρελαϊκή βιομηχανία να αντλήσει περισσότερα και εκκλήσεις για διύλιση από τη βιομηχανία διύλισης.
Σε πρόσφατη επιστολή του προς τη βιομηχανία πετρελαίου, ο Μπάιντεν έγραψε ότι ήταν «έτοιμος να χρησιμοποιήσει όλα τα εύλογα και κατάλληλα εργαλεία της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των αρχών έκτακτης ανάγκης για να αυξήσει τη δυναμικότητα και την παραγωγή του διυλιστηρίου βραχυπρόθεσμα». Τέλος, φαίνεται ότι ο Μπάιντεν αποφασίζει να ακολουθήσει τις ευρωπαϊκές χώρες και να μειώσει τους φόρους στα καύσιμα του, σε μια προσπάθεια να μειώσει τις τιμές του. Το πρόβλημα είναι ότι δεν κατανοεί ότι το πρόβλημα είναι ουσιαστικά στην πλευρά της προσφοράς, πολύ χαμηλό για τους «πράσινους» περιορισμούς.
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων των Οικονομικών Σεναρίων.
Το άρθρο Το 52% των Αμερικανών είναι δυσαρεστημένοι με το πώς ο Μπάιντεν αντιμετωπίζει την ακριβή κλίση. Αντίθετα, οι Ιταλοί είναι ευχαριστημένοι με το πώς ο Ντράγκι αντιμετωπίζει την ακριβή ενέργεια που προέρχεται από το ScenariEconomici.it .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/il-52-degli-americani-sono-scontenti-di-come-biden-sta-affrontando-il-caro-benzia-invece-gli-italiani-sono-felici-di-come-draghi-affronta-il-caro-energia/ στις Thu, 23 Jun 2022 06:00:27 +0000.