Όταν εργάζεστε εκτός δικτύου σε απομακρυσμένες τοποθεσίες, μπορεί να είναι δύσκολο να συντηρήσετε καύσιμα για κατασκευαστικό εξοπλισμό ή στόλους μεταφορών, ανεξάρτητα από το αν είναι υγρό ή ηλεκτρικό. Αλλά τώρα, ο νέος πρώτος στο είδος του BioCharger πρόκειται να κάνει αυτή τη δουλειά πολύ πιο εύκολη , καίγοντας ξύλα για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
ììΣε συνεργασία μεταξύ της Volvo CE, της Rolls-Royce και της Air Burners, ο BioCharger χρησιμοποιεί «τεχνολογία αεροκουρτίνας» για την καύση ξύλου και απορριμμάτων σε ένα σύστημα κλειστού βρόχου. Η θερμότητα που προκύπτει μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια και αποθηκεύεται σε μια συνδεδεμένη μονάδα αποθήκευσης μπαταρίας (BSM), η οποία με τη σειρά της μπορεί στη συνέχεια να φορτίσει ηλεκτρικά οχήματα. Αυτή είναι μια λύση που έχει σχεδιαστεί για καταστάσεις εκτός δικτύου, όπως εργοτάξια που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά οχήματα ή καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στις οποίες διακόπτεται η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
«Καθώς τα ηλεκτρικά μηχανήματα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής, όσον αφορά τη διαχείριση των δασών, πρέπει να έχουμε πρακτικές λύσεις για τη φόρτιση των ηλεκτρικών μηχανημάτων μακριά από παραδοσιακές πηγές ενέργειας», εξηγεί ο Brian O'Connor, πρόεδρος της Air Burners. «Το Air Burners BioCharger προσφέρει αυτή τη λύση… με έναν οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο».
Έτσι από τώρα και στο εξής τα απορρίμματα ξύλου μπορούν να χρησιμοποιηθούν, οικολογικά, για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. χρήσιμο για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι το Tesla, ή μάλλον το ηλεκτρικό Caterpillar, λειτουργεί με ξύλο, έστω και έμμεσα.
Και, φυσικά, μετατρέπει αυτό που διαφορετικά θα ήταν «απόβλητη θερμότητα» σε χρήσιμο ηλεκτρισμό. Και ήταν η Rolls-Royce (η ενεργειακή εταιρεία, όχι η ομώνυμη μάρκα αυτοκινήτου που ανήκει στη BMW) που βοήθησε την Air Burners να αναπτύξει τον σταθμό φόρτισης EV 450 kWh μέσα στο BioCharger.
Το BioCharger βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πιλοτική δοκιμή με ένα πρωτότυπο του ηλεκτρικού ερπυστριοφόρου εκσκαφέα Volvo EC230 23 τόνων, εν όψει της εμπορικής κυκλοφορίας του οχήματος αργότερα φέτος.
Για να ικανοποιήσω την περιέργεια: δεν είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιείται ξύλο για τη λειτουργία οχημάτων μεταφοράς ή ενέργειας: τη δεκαετία του 1930 η χρήση φορτηγών και αυτοκινήτων γεννητριών αερίου που, αντικειμενικά, λειτουργούσαν με ξύλο ή κάρβουνο ήταν αρκετά διαδεδομένη.
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων Οικονομικών Σεναρίων.
Το άρθρο Volvo και Rolls Royce προτείνουν τον οικολογικό σταθμό φόρτισης με καύση ξύλου για ηλεκτρικά οχήματα. Για όσους ζουν απομονωμένοι προέρχεται από Οικονομικά Σενάρια .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/volvo-e-rolls-royce-propongono-la-stazione-di-caricamento-ecologica-a-legna-per-mezzi-elettrici-per-chi-abita-isolat/ στις Sat, 13 Jan 2024 17:15:08 +0000.