Η κυβέρνηση Meloni σχεδιάζει να περιορίσει την επιρροή της Sinochem στην Pirelli, αλλά κινδυνεύει με την οργή της Κίνας. Οι ελιγμοί του Tronchetti, οι αντιφατικές αδιακρισία, ο ρόλος του Brembo και ο φάκελος Palazzo Chigi
Η υπόθεση της χρυσής ισχύος αναβάλλει τη συνέλευση των μετόχων της Pirelli και πιέζει τη μετοχή, παρά τα λαμπρά αποτελέσματα, η οποία έκλεισε στο -4,6% στα 4,4 ευρώ.
Η κυβέρνηση της Giorgia Meloni στην πραγματικότητα αναζητά έναν τρόπο να μειώσει την επιρροή της Sinochem , του κινεζικού κρατικού ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων που ασχολείται με τα πετροχημικά και τα λιπάσματα, στην Pirelli, της οποίας είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος με 37%. Το Bloomberg το γράφει, με βάση πληροφορίες που έλαβε από ανώνυμες πηγές, πλαισιώνοντας την υπόθεση Pirelli στις γενικότερες εντάσεις μεταξύ Δύσης και Κίνας.
Η Pirelli κατασκευάζει ελαστικά (συμπεριλαμβανομένων των υψηλών επιδόσεων) για αυτοκίνητα και προμηθεύει αυτοκίνητα Formula 1.
ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ SINOCHEM
Πιο συγκεκριμένα, η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να περιορίσει την ανταλλαγή πληροφοριών για τις στρατηγικές τεχνολογίες της Pirelli με μέλη του διοικητικού συμβουλίου που διορίζει η Sinochem και να περιορίσει το δικαίωμα ψήφου της τελευταίας.
Δεν έχει ληφθεί ακόμη απόφαση από το Palazzo Chigi. Το στέλεχος, ωστόσο, δεν έχει καμία πρόθεση να αλλάξει τη μετοχική σύνθεση της Pirelli ή να αναγκάσει τη Sinochem να πουλήσει το μερίδιό του.
Η ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΝΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ
Στο βάθος, διακρίνεται ο πολιτικός και τεχνολογικός ανταγωνισμός (κυρίως για τους ημιαγωγούς ) μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας και η επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ των δύο δυνάμεων. Το Bloomberg γράφει ότι, γενικά, οι ευρωπαϊκές χώρες – δεδομένων των συμμαχικών σχέσεων – υποστηρίζουν τις ενέργειες της Ουάσιγκτον για να περιορίσει την άνοδο του Πεκίνου, αλλά θα προτιμούσαν να μην αναγκαστούν να κόψουν τους εμπορικούς δεσμούς με έναν σημαντικό εταίρο.
Σε όλα αυτά, η Ιταλία βρίσκεται σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη θέση: είναι στην πραγματικότητα η μόνη χώρα της G7 που έχει υπογράψει (το 2019) μνημόνιο κατανόησης με την Κίνα για την Πρωτοβουλία Belt and Road, το γεωπολιτικό μεγα-έργο υποδομής που προωθείται από Ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping, γνωστός και ως ο Νέος Δρόμος του Μεταξιού. Η συμφωνία δεν είχε σημαντικές πρακτικές συνέπειες, αλλά έχει μεγάλη συμβολική αξία. Το σύμφωνο θα ανανεωθεί αυτόματα το 2024, εκτός εάν η κυβέρνηση Μελώνης αποφασίσει να το αποκηρύξει. Εάν το έκανε, ωστόσο, θα διακινδύνευε τουλάχιστον να χαλάσει τις σχέσεις με το Πεκίνο ή να υποστεί αντίποινα.
Η Μελώνη, πάντως, είχε ήδη χαρακτηρίσει ως «μεγάλο λάθος» την υπογραφή του μνημονίου για την Πρωτοβουλία Belt and Road. «Δύσκολα θα έβλεπα τις πολιτικές συνθήκες» για την ανανέωσή του, διευκρίνισε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου πριν από τη διμερή με τον Σι, στο περιθώριο της συνόδου κορυφής της G20 στο Μπαλί. Ο υπουργός Άμυνας Guido Crosetto είχε επίσης πει , σχετικά, ότι "η θέση μας δεν θα αλλάξει, επομένως θεωρώ μια πιθανή ανανέωση ως απίθανη".
ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ PIRELLI;
Σύμφωνα με πηγές του Bloomberg , για να μην ρισκάρει ανοιχτή αντιπαράθεση με το Πεκίνο, σύμφωνα με την Pirelli, η Ιταλία δεν θα υιοθετήσει μέτρα που στοχεύουν αποκλειστικά στην Κίνα, αλλά σε όλες εκείνες τις χώρες που δεν θεωρούνται στρατηγικοί εταίροι.
Η κυβέρνηση Meloni – γράφει το πρακτορείο – "θα έχει σύντομα την ευκαιρία να παρέμβει στην Pirelli" μέσω της λεγόμενης χρυσής εξουσίας ή εκείνων των ειδικών εξουσιών στις οποίες η εκτελεστική εξουσία μπορεί να προσφύγει για την προστασία του εθνικού συμφέροντος σε στρατηγικούς τομείς, για παράδειγμα μπλοκάρισμα συμφωνιών ή επιβολή ορισμένων όρων.
Η Pirelli ενημέρωσε πρόσφατα την ιταλική κυβέρνηση για την πρόθεσή της να ανανεώσει μια συμφωνία μεταξύ της Sinochem (η οποία κατέχει το 37 τοις εκατό των μετοχών, μέσω της Marco Polo Int. Italy Srl) και της Camfin (κατέχει το 14 τοις εκατό). Η Camfin είναι η εκμετάλλευση που ελέγχεται από τον Marco Tronchetti Provera, τον διευθύνοντα σύμβουλο της Pirelli.
Δεδομένης της κινεζικής παρουσίας, η Pirelli -σύμφωνα με τους κανόνες της golden power- θα πρέπει να εγκρίνει την πλειοψηφία των εμπορικών αποφάσεων από την ιταλική κυβέρνηση.
ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΜΕΤΟΧΟΙ της PIRELLI
Οι άλλοι μέτοχοι της Pirelli είναι το Silk Road Fund, το επενδυτικό ταμείο της κινεζικής κυβέρνησης, με ποσοστό 9%. LongMarch, η κινεζική εταιρεία ελαστικών, με 3,6 τοις εκατό. και η Brembo, η ιταλική εταιρεία συστημάτων πέδησης, με 6 τοις εκατό.
ΟΙ ΑΠΟΡΡΙΨΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ SINOCHEM ΑΠΟ ΤΗΝ PIRELLI
Τα χθεσινά νέα -σύμφωνα με κάποιες ανακατασκευές οικονομικών κύκλων- μας επιτρέπουν να ερμηνεύσουμε καλύτερα τα όσα έγιναν τις τελευταίες ημέρες μεταξύ των γραμμών. Μάλιστα, στα μέσα Φεβρουαρίου η κινεζική εταιρεία συμμετοχών Sinochem –και πάλι σύμφωνα με το Bloomberg– σκεφτόταν να αποχωρήσει από την Pirelli. Η αδιακρισία προκάλεσε ένταση στις μετοχές της Bicocca.
SINOCHEM'S DENTAL ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ PIRELLI
Όμως η είδηση διαψεύστηκε: «Το δημοσίευμα του Τύπου σύμφωνα με το οποίο η Sinochem αξιολογεί την πώληση της μετοχής της στην Pirelli δεν είναι αλήθεια. Η Sinochem δεν σκοπεύει να πουλήσει το μερίδιό της στην Pirelli», επιβεβαιώνει μια σημείωση από τον κινεζικό όμιλο, ο οποίος κατέχει τη σχετική πλειοψηφία των μετοχών της Pirelli.
ΜΕΤΑΞΥ ΕΙΔΗΣΕΩΝ, ΟΔΟΝΤΙΑΚΩΝ ΚΑΙ ΕΡΜΗΝΕΙΩΝ
Λοιπόν, πώς να διαβάσετε τα νέα σχετικά με την πιθανή χρήση της χρυσής δύναμης από το Palazzo Chigi; Οι αναλυτές που εμπλέκονται στη χρηματοδότηση και τη γεωπολιτική λογική: αυτές οι αδιακρισία θα μπορούσαν να ήταν το αποτέλεσμα είτε μιας παρεξήγησης είτε μιας στρατηγικής, δηλαδή να αιχμαλωτίσουν την έξοδο των Κινέζων για να δοκιμάσουν την αντίδραση των αγορών ενόψει μιας ενέργειας που ήταν ήδη με λίγα λόγια από μέρος του Palazzo Chigi.
Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΤΕΣΤ TRONCHETTI
Με λίγα λόγια, ο Tronchetti είναι στην πραγματικότητα σε αγωνία. Οι μέτοχοι της Pirelli δεσμεύονται από συμφωνία μετόχων που ανανεώθηκε πέρυσι ένα χρόνο πριν, η οποία θα τεθεί σε ισχύ την άνοιξη με την έγκριση των λογαριασμών του 2022 από τη συνέλευση των μετόχων και θα λήξει το 2026. Η συμφωνία καθιερώνει τη διακυβέρνηση και δικαιώματα διαχείρισης που αναθέτουν την προεδρία στους Κινέζους, που σήμερα κατέχει ο Li Fanrong, και την επιχειρησιακή διαχείριση στους Ιταλούς μετόχους, που ασκούνται από τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο, Marco Tronchetti Provera , και από τον Giorgio Bruno, αναπληρωτή-CEO.
ΜΕΛΛΟΝ ΜΕ BREMBO;
«Στο πρόσφατο παρελθόν – έγραψε η Corriere della Sera τις τελευταίες εβδομάδες – είχαν επίσης συζητηθεί αρκετές φορές για έναν πιθανό συνδυασμό με την Brembo, σήμερα μέτοχο λιανικής της Pirelli με 5,2 τοις εκατό και κορυφαίο κατασκευαστή συστημάτων πέδησης στον κόσμο, εν μέρει ένα έργο για τη δημιουργία ενός ιταλικού πόλου ευφυών ελαστικών, ενός τεχνολογικού τμήματος στον οποίο ο όμιλος Bicocca επενδύει σε μεγάλο βαθμό».
ΟΙ ΚΟΡΥΦΑΙΟΙ ΔΙΟΙΚΗΤΕΣ ΤΗΣ BREMBO SCHISCI
Όμως, τις τελευταίες ημέρες η ανώτατη διοίκηση της Brembo –η οποία έχει συμφωνία με την Pirelli σε κάθε περίπτωση– απέκλεισε μια συγχώνευση μεταξύ της Pirelli και της Brembo, η οποία για ορισμένους χρηματιστές όπως η Equita και η Akros θα μπορούσε να τιμωρήσει τις αποτιμήσεις του ομίλου της οικογένειας Bombassei. Για τον πρόεδρο Matteo Tiraboschi είναι ακόμη νωρίς να υποθέσουμε τους "δυνητικούς κοινούς τομείς ανάπτυξης και καινοτομίας": "έχουμε καταλήξει σε συμφωνία ευθυγράμμισης σχετικά με τις θέσεις μας, αλλά – είπε τον Μάρτιο – είναι ακόμη πολύ πρόωρο".
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/economia/pirelli-sinochem-governo-meloni/ στις Wed, 05 Apr 2023 11:29:30 +0000.