Το Mustang Mach-E, ένα αθλητικό βοηθητικό πρόγραμμα μηδενικών εκπομπών, μόλις έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά αυτοκινήτων. Όλες οι λεπτομέρειες
Χρησιμοποιώντας το όνομα ενός κουπέ – το Mustang – διάσημο για τους υπερβολικούς βενζινοκινητήρες του σε ένα ηλεκτρικό SUV 100% μπορεί να είναι ένα στοίχημα, αλλά στη Ford πίστευαν ότι το παιχνίδι με μύθους είναι τελικά μια καλή κίνηση. Και για να είμαι ειλικρινής, το Mustang Mach-E δεν έχει να κάνει πολύ με τους αμερικάνικους σπορ όλους τους μυς και οκτακύλινδρους κινητήρες: υψηλό αμάξωμα, να ανταγωνιστεί στην κατηγορία SUV / crossover και ηλεκτρικό κινητήρα επειδή η πορεία της μετάβασης. τώρα παρακολουθείται.
Ο διαγωνισμός σίγουρα δεν παραμένει και πρέπει να είστε πρωτότυποι, τότε η φιλοσοφία του Mustang είναι χρήσιμη: σαγηνευτική γραμμή, πληθωρική απόδοση και ανταγωνιστική τιμή, ακόμα κι αν δεν είναι σίγουρα αδύνατο να οριστεί φθηνή από εκείνη του νεοεισερχόμενου. Επίσης επειδή, όπως είναι γνωστό, αυτό του ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν είναι ακόμη μια τεχνολογία προσιτή σε όλους.
ΠΩΣ ΕΓΙΝΕ
Το Mustang Mach-E έχει μήκος 4,70 μέτρα και πλάτος σχεδόν 1,90, το ύψος από 1,60 μέτρα περιλαμβάνεται συνολικά στην κατηγορία και εξαρτάται από το σχέδιο που κλείνει το μάτι στην αδελφή του κουπέ. Και αυτή δεν είναι η μόνη αναφορά: από το λογότυπο στη μάσκα της πίσω πόρτας και τις ζάντες έως το σχεδιασμό των πίσω φώτων (LED), είναι προφανής η επιθυμία να γαργαλήσει τη φαντασία των λάτρεις της Mustang.
Το πιλοτήριο μπορεί να φιλοξενήσει πέντε άτομα, που στεγάζονται σε ένα περιβάλλον τελειωμένο με δέρματα απαλής αφής και πλαστικά. Υπάρχει το νέο σύστημα πολυμέσων Ford Sync 4A με κεντρική οθόνη 15,5 ", η πλέον απαραίτητη συνδεσιμότητα συνοδεύεται από τεχνητή νοημοσύνη που επιτρέπει στο σύστημα πλοήγησης να μάθει τις προτιμήσεις και τις προτιμήσεις του οδηγού όσον αφορά τους επαναλαμβανόμενους προορισμούς και τις αγαπημένες διαδρομές. Μιλώντας για συνδεσιμότητα: για να ανοίξετε το αυτοκίνητο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε: το smartphone σας, κατεβάζοντας την εφαρμογή FordPass που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ψηφιακό κλειδί.
Η γκάμα των συστημάτων υποστήριξης προγραμμάτων οδήγησης Adas είναι αρκετά πλήρης σε ολόκληρη τη γκάμα Mach-E. Υπάρχουν προσαρμοστικοί κρουζ κοντρόλ με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, βοήθεια κίνησης κίνησης, διατήρηση λωρίδων, παρακολούθηση τυφλών σημείων, μπροστινό ραντάρ και αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω.
ΜΙΑ Ή ΔΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Το Mustang Mach-E διατίθεται με αρθρωτή γκάμα. Ξεκινά με την έκδοση με έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς με δύο επίπεδα ισχύος: 269 ίππους και μπαταρία 68 kW / h, η οποία εγγυάται μια εμβέλεια έως και 440 χλμ. (Με τιμή καταλόγου 49.900), ή με 294 HP και 88 kW / h Μπαταρία εκτεταμένης εμβέλειας, η οποία επιτρέπει εμβέλεια έως 610 km. Η δεύτερη επιλογή υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση σε συνεχές ρεύμα έως 150 kW και προσφέρεται με τιμοκατάλογο ξεκινώντας από 56.750 ευρώ.
Για όσους θέλουν να τολμήσουν – και να ξοδέψουν – περισσότερα υπάρχουν μοντέλα με διπλούς ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα για τον μπροστινό άξονα και ένα για τον πίσω. Το αποτέλεσμα είναι μια τετρακίνηση AWD, με ισχύ 269 ίππων για την έκδοση με μπαταρία 68 kW / h (400 km αυτονομίας για 56.750 ευρώ στη λίστα) ή από 351 HP και Extended Range, με προμήθεια 540 χλμ της αυτονομίας. Σε αυτήν την περίπτωση η τιμή εκκίνησης ανέρχεται στα 66.850 ευρώ. Και για όσους δεν είναι ικανοποιημένοι, μέχρι το τέλος του 2021 θα φτάσει το GT με 487 ιπποδύναμη και μέγιστη ροπή 860 Nm, με δυνατότητα αυτονομίας 490 km χάρη στην μπαταρία Extended Range.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/ford-mustang-mach-e-suv-elettrico-dettagli/ στις Sat, 10 Jul 2021 06:00:48 +0000.