Η Microsoft, η BlackRock, η Porsche και άλλοι είναι μεταξύ των υποστηρικτών του Group14, μιας startup 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που αναπτύσσει νέα τεχνολογία μπαταριών πυριτίου. Όλες οι λεπτομέρειες
Η Microsoft έχει αξιοποιήσει το ταμείο τεχνολογιών απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων για να υποστηρίξει την Group14 Technologies, μια νεοσύστατη εταιρεία των ΗΠΑ που αναπτύσσει έναν νέο – και δυνητικά πιο αποτελεσματικό – τύπο μπαταρίας για ηλεκτρικά οχήματα.
MICROSOFT, PORSCHE, BLACKROCK ΚΑΙ ΑΛΛΑ
Η Microsoft δεν αποκάλυψε το ποσό της επένδυσής της στο Group14, το οποίο αποτιμάται σε περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια και πρόσφατα έλαβε χρηματοδότηση 214 εκατομμύρια δολάρια.
Στους επενδυτές περιλαμβάνονται, εκτός από την εταιρεία τεχνολογίας με έδρα το Ρέντμοντ, η αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, η εταιρεία ιδιωτικών μετοχών Riverstone Holdings, η επενδυτική εταιρεία BlackRock (μέσω κοινοπραξίας με τον όμιλο της Σιγκαπούρης Tomasek) και το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Ομάν.
ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ Η.Π.Α
Πέρυσι, το Group14 έλαβε επιχορήγηση 100 εκατομμυρίων δολαρίων από την κυβέρνηση των ΗΠΑ μέσω του Υπουργείου Ενέργειας.
ΤΙ ΚΑΝΕΙ το GROUP14
Η Group14 Technologies ιδρύθηκε το 2015 και έχει την έδρα της στο Woodinville της Ουάσιγκτον. Κατασκεύασε ένα υλικό με βάση το πυρίτιο για την άνοδο (το αρνητικό ηλεκτρόδιο των μπαταριών) που θα ήταν πιο αποτελεσματικό από τις υπάρχουσες τεχνολογίες που βασίζονται στον γραφίτη.
Πιο συγκεκριμένα, οι μπαταρίες πυριτίου θα επέτρεπαν τη δραστική μείωση του χρόνου επαναφόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προωθώντας περαιτέρω τη διάδοσή τους στους καταναλωτές.
ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Η Group14 δεν είναι η μόνη εταιρεία που επιδιώκει τεχνολογίες πυριτίου για μπαταρίες. Οι κύριοι ανταγωνιστές της είναι η Enovix, η Amprius Technologies (και οι δύο εισήχθησαν πρόσφατα στους SPAC, ή "οχήματα οχημάτων") και η Sila (υποστηριζόμενη από το Υπουργείο Ενέργειας με 100 εκατομμύρια δολάρια).
ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΒΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ 14
Η Group14 δήλωσε ότι θέλει να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια που έλαβε από τη Microsoft και άλλους επενδυτές για να επιταχύνει την κατασκευή ενός μεγάλου εργοστασίου παραγωγής στην πολιτεία της Ουάσιγκτον, όπου θα παράγει υλικά μπαταριών σε ποσότητες που να τροφοδοτούν τουλάχιστον 100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ο Brandon Middaugh, διευθυντής του Climate Innovation Fund της Microsoft, εξήγησε ότι το υλικό πυριτίου του Group14 μπορεί να αντικαταστήσει και να υποστηρίξει τον γραφίτη: με αυτόν τον τρόπο μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί στην υπάρχουσα αλυσίδα εφοδιασμού και να επιτρέψει στην startup να αναπτυχθεί και να «κλιμακώσει» διαδικασίες σε λιγότερο χρόνο.
Ο ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΡΑΣΙΝΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ
Το Group14 κατάφερε να τραβήξει το ενδιαφέρον της αμερικανικής κυβέρνησης και ιδιωτών αξιοποιώντας το πολιτικό πλαίσιο. Στην πραγματικότητα, υπάρχει ένας ανταγωνισμός μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας για τεχνολογίες για την ενεργειακή μετάβαση (όπως οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων, στην πραγματικότητα), και η Ουάσιγκτον προσπαθεί να φέρει την κατασκευή τους στην αμερικανική επικράτεια μέσω ειδικής νομοθεσίας (το πιο σημαντικό είναι ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού, ο οποίος δημιούργησε εντάσεις με την Ευρώπη ).
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/economia/group14-batterie-silicio-finanziamento-microsoft/ στις Tue, 20 Dec 2022 07:57:39 +0000.