Κυβερνοεπίθεση στους Σιδηροδρόμους, ορισμένα συστήματα Trenitalia και RFI επηρεάζονται. Οι πωλήσεις εισιτηρίων έχουν μπλοκαριστεί τόσο σε φυσικά εκδοτήρια όσο και σε πρατήρια αυτοεξυπηρέτησης σε πρατήρια, ενώ σε λειτουργία βρίσκονται οι διαδικτυακές πωλήσεις. Η συνεργασία της FS με την Ibm
Η επίθεση χάκερ εναντίον της Ferrovie dello Stato απενεργοποιεί όλα τα εκδοτήρια εισιτηρίων της Trenitalia στην εθνική επικράτεια.
«Από σήμερα το πρωί στο δίκτυο υπολογιστών της Trenitalia και της RFI, βρέθηκαν στοιχεία που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε φαινόμενα που σχετίζονται με λοίμωξη από κρυπτονομητή. Οι δραστηριότητες επαλήθευσης στο δίκτυο βρίσκονται σε εξέλιξη. Για προφύλαξη, ορισμένοι χρήστες των φυσικών συστημάτων πωλήσεων της Trenitalia έχουν απενεργοποιηθεί ». Αυτό ανακοινώθηκε από την ομάδα FS, αναφέρει η Repubblica .
Αλλά υπάρχουν περισσότερα. «Είναι κατανοητό ότι η κυβερνοεπίθεση στους σιδηροδρόμους που μπλόκαρε ορισμένα συστήματα της εταιρείας μπορεί να αποδοθεί στη Ρωσία». Το έγραψε η Ansa , αναφέροντας αναγνωρισμένες πηγές της ιταλικής ασφάλειας.
Σύμφωνα με τις θεσμικές πηγές της Ansa , «το είδος της επίθεσης και ο τρόπος λειτουργίας με τον οποίο διεξήχθη θα αποδοθούν στην πραγματικότητα σε Ρώσους χάκερ». Στις αρχές του μήνα, η CSIRT (Computer Security Incident Response Team), μια δομή που ιδρύθηκε στην Εθνική Υπηρεσία Κυβερνοασφάλειας, είχε εκδώσει προειδοποίηση για πιθανές επιθέσεις στον κυβερνοχώρο στην Ιταλία που συνδέονται με τη σύγκρουση στην Ουκρανία.
Αυτή τη στιγμή διεξάγονται έλεγχοι από την Ταχυδρομική Αστυνομία και τους Σιδηροδρόμους.
Στο μεταξύ, μπλοκάρεται η πώληση εισιτηρίων τόσο σε φυσικά εκδοτήρια όσο και σε πρατήρια αυτοεξυπηρέτησης στους σταθμούς, ενώ λειτουργούν οι διαδικτυακές πωλήσεις.
Όλες οι λεπτομέρειες.
Η ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ
Ο Όμιλος FS ανακοίνωσε σήμερα ότι από σήμερα το πρωί στο εταιρικό δίκτυο υπολογιστών "έχουν ανιχνευθεί στοιχεία που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε φαινόμενα που συνδέονται με μόλυνση κρυπτονομητή: οι δραστηριότητες επαλήθευσης στο δίκτυο βρίσκονται σε εξέλιξη".
ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΔΙΑΤΑΞΑΝ ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΤΟΥΣ Η/Υ
«Η έκταση του τι συνέβη δεν είναι ακόμη ξεκάθαρη, οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη από τις δομές εταιρικής προστασίας των Σιδηροδρόμων. Στο μεταξύ, οι εργαζόμενοι έλαβαν εντολή να απενεργοποιήσουν τα τερματικά ενώ περιμένουν να προσδιοριστεί η ύποπτη εισβολή στο σύστημα υπολογιστή και να προστατεύσουν τα δεδομένα που περιέχονται στο εσωτερικό δίκτυο», αναφέρει η Corriere della Sera .
«Στη συνέχεια, υπήρξε μια παρόμοια περίπτωση στις 17 Μαρτίου: οι πολλές καθυστερήσεις των τρένων υψηλής ταχύτητας μας είχαν κάνει να σκεφτούμε μια επίθεση, αλλά η RFI είχε αρνηθεί, εξαιρουμένης της εγκληματικής μήτρας», θυμάται πάντα η Corriere.
«Σε εκείνη την περίπτωση η ερώτηση είχε «αρχειοθετηθεί» με την προσφυγή στην τυπική απόδοση των προβλημάτων που παρουσιάστηκαν με το επίθετο «τεχνικής φύσης». Αυτή τη φορά, ωστόσο, φαίνεται να έχει μια διαφορετική χροιά από τις συνηθισμένες ενοχλήσεις που είναι εύκολο να βρουν δικαιολογία. Η κατάσταση είναι πιθανώς πολύ κρίσιμη, όπως δείχνουν οι εσωτερικές επικοινωνίες», σχολίασε ο Umberto Rapetto, διευθυντής του Infosec.news.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΥΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ
Για προληπτικούς λόγους, καθορίζονται Fs, ορισμένοι χρήστες των φυσικών συστημάτων πωλήσεων της Trenitalia έχουν απενεργοποιηθεί. Ως εκ τούτου, προσωρινά δεν είναι δυνατή η αγορά ταξιδιωτικών εισιτηρίων στα εκδοτήρια εισιτηρίων και στους σταθμούς αυτοεξυπηρέτησης στους σταθμούς, ενώ λειτουργούν οι ηλεκτρονικές πωλήσεις. «Ακόμη και η κράτηση των υπηρεσιών των Blue Rooms του ιταλικού σιδηροδρομικού δικτύου μπορεί να μην γίνεται με τη συνήθη τακτική», πρόσθεσε η εταιρεία, υπογραμμίζοντας ότι οι επιβάτες επιτρέπεται να επιβιβαστούν στο τρένο και να παρουσιαστούν στον μεταφορέα για να αγοράσουν το εισιτήριο χωρίς επιπλέον χρέωση. Οι καταγεγραμμένες δυσλειτουργίες, καταλήγει το σημείωμα, δεν επηρεάζουν τη σιδηροδρομική κυκλοφορία, η οποία διεξάγεται τακτικά.
IBM SYSTEMS
Για τις υπηρεσίες πωλήσεών της, η Ferrovie dello Stato χρησιμοποιεί την IBM, τον αμερικανικό τεχνολογικό κολοσσό.
Το σύστημα πωλήσεων της Trenitalia είναι στην πραγματικότητα η PICO, η Ολοκληρωμένη Εμπορική Πλατφόρμα που αναπτύχθηκε το 2012 σε συνεργασία με την Ibm Services. «Η Ibm ανέπτυξε το Pico για Trenitalia χρησιμοποιώντας λογισμικό IBM όπως WebSphere, ILOG, DB2, MQ κ.λπ. Η λύση φιλοξενείται στο Κέντρο Δεδομένων της IBM στο Πέρο (Μιλάνο)», αναφέρεται σε μια σημείωση .
Τέλος, το 2019 η Ferrovie dello Stato Italiane και η Ibm ενίσχυσαν «τη συνεργασία τους με ένα νέο έργο που βελτιώνει την εμπειρία των πελατών των ταξιδιωτών μέσω λύσεων τεχνητής νοημοσύνης». «Χάρη στη νέα γνωστική πλατφόρμα που βασίζεται σε σύννεφο, η FS Italiane θα μπορεί να παρέχει στους ανθρώπους υπηρεσίες βοήθειας, είκοσι τέσσερις ώρες την ημέρα, με περιεχόμενο και συμβουλές με βάση τις συνήθειες και τις προτιμήσεις τους», εξήγησαν οι εταιρείες.
(το άρθρο ενημερώθηκε στις 18.30 στις 23 Μαρτίου 2022)
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/ferrovie-sotto-attacco-hacker-che-cosa-e-successo/ στις Wed, 23 Mar 2022 17:46:38 +0000.