Θα σας πω για τις καταστροφικές καινοτομίες της Uber

Θα σας πω για τις καταστροφικές καινοτομίες της Uber

Η Uber και η «κυκλική κουζίνα» του CEO καπιταλισμού. The Cameo του Riccardo Ruggeri

Από το πρώτο της κλάμα, μελετώ την Uber. Με γοήτευσε η αλαζονική διευθυντική του κακοήθεια. Δεκατρία χρόνια αργότερα, μια έρευνα από τον Guardian και από 42 άλλες παγκόσμιες εφημερίδες, "The Uber Files" και 124.000 πρωτότυπα έγγραφα "δραπέτευσαν" (πώς;) Από τα αρχεία της Uber, αποκάλυψε το σκουλήκι από κάτω: λόμπι – διαφθορά, κατανοητό ως στρατηγική μάρκετινγκ και εταιρικό περιουσιακό στοιχείο. Για μένα, καμία έκπληξη.

Οι μορφωμένοι το αποκαλούν ανατρεπτική καινοτομία, δηλαδή δημιουργία έντεχνα ενός χώρου αγοράς για τα μέλη της «Οικογένειας», με την έννοια του Don Vito. Ο Νονός? Όχι, ο Διευθύνων Σύμβουλος. Στην προκειμένη περίπτωση ήταν ο θρυλικός Travis Kalanick . Μόλις ολοκλήρωσε τη (βρώμικη) δουλειά της τοποθέτησης στην αγορά, το 2017 το διοικητικό συμβούλιο της Uber τον απέλυσε, γεμίζοντάς τον με χρήματα (που οφείλονται). Έτσι, ίσως εν αγνοία του, έγινε ο εταιρικός αποδιοπομπαίος τράγος, για μελλοντική αναφορά. Τώρα, το 2022, η αφήγηση ιστοριών προβλέπει ότι έχει έρθει η ώρα να «εξυγιάνει» την επιχείρηση της Uber. Άρα, «διαρροή» εγγράφων, βαριά «κριτική» παρέμβαση από εφημερίδες του συστήματος. Όλοι καθαρίζονται από αμαρτίες του παρελθόντος, ξεφορτώνοντάς τις στον παλιό Διευθύνοντα Σύμβουλο, οπότε η Δικαιοσύνη κέρδισε ξανά. Αλλά η επιχείρηση δεν αγγίζεται, όσοι εξαπατήθηκαν από το UberPop θα παραμείνουν εξαπατημένοι. Θα σκεφτεί κανείς ποτέ να εφαρμόσει τον νόμο 109/96 για τη δημόσια επαναχρησιμοποίηση περιουσιακών στοιχείων που κατασχέθηκαν από τη μαφία;

Αφού έγραψα πολλά Camei για το θέμα UberPop-Taxi drivers, το 2016, τότε ένα χρόνο πριν από την παρέμβαση του Uber Board, δημοσίευσα ένα σχετικά με την αντιληπτή "βρωμή". Ας είμαστε ξεκάθαροι, δεν είχα καμία απόδειξη τότε, αλλά σκέφτηκα ότι θα ήταν ένα αεράκι για την Uber, και ένας εξαιρετικός τρόπος επικοινωνίας, να οδηγήσουν πολιτικά τις επακόλουθες προφανείς διαμαρτυρίες των οδηγών ταξί. Αυτοί θα είχαν χρησιμοποιήσει βία, επιβεβαιώνοντας τη φύση τους ως «άσχημο, βρώμικο, κακό». Μετά από όλα, ήταν μόνο η παλιά μου μύτη που έτρεμε: ορισμένες επιχειρήσεις, ορισμένοι CEO, με «βρωμούσαν» από την πρώτη τους εμφάνιση. Κανένα πλεονέκτημα, προσέξτε: μια μακρά και γεμάτη ζωή στην επιχείρηση, από την αγνότητα, τη δική μου.

Στη συνέχεια περιορίστηκα στο να υπογραμμίσω ότι το επιχειρηματικό μοντέλο UberPop δεν είχε τίποτα καινοτόμο, εκτός από την προσέγγιση της κατάστασης λογαριασμού αποτελεσμάτων. Ωστόσο, μου διέφυγε γιατί η Uber έκανε τεράστιες επενδύσεις στο lobbying για να «ξεπεράσει τους νόμους και τους κανονισμούς». Τότε κατάλαβα. Το μοντέλο ήταν τετριμμένο: να επιβληθεί σε έναν «μίζερο» ταξιτζή (εν τω μεταξύ, κατεδαφιστεί ως κατηγορία από τον καθεστωτικό Τύπο) ένας φόρος που φαινόταν σαν δωροδοκία, ίσος με το 20% των εσόδων (sic!), Όχι κέρδη. ! Όντας δημόσια υπηρεσία, έπρεπε να υπόκειται δια νόμου σε άψογους διοικητικούς, υγειονομικούς, φορολογικούς κ.λπ. κανόνες. Προφανώς, εάν η κατάσταση εισοδήματός του είχε αντέξει τον φόρο 20% της Uber και τις τιμές της Uber που επιβλήθηκαν, υπήρχε κάτι που θα μπορούσε να ενθουσιαστεί. Ήταν δυνατό; Όχι, ήταν τεχνικά αδύνατο (τώρα το "The Uber Files" το απέδειξαν, αν και 13 χρόνια αργότερα). Θα έχει πει, λοιπόν, ο καλός Τράβις: ας παρέμβουμε στους νόμους και τους κανονισμούς με αποδιοργανωτική καινοτομία, άρα με λομπίστες.

Ετσι ήταν. Εκείνη την εποχή απελευθερώθηκε το λόμπι της Uber, ειδικά στη Γαλλία (κυβέρνηση Ολάντ-Μακρόν) και στην Ιταλία (κυβέρνηση Ρέντσι). Ο Emmanuel (στις πρώτες πολιτικές αναταραχές, αλλά ως πολιτιστικά εξοπλισμένος τραπεζίτης) και ο Matteo, υποστηριζόμενοι από έναν ανεξάντλητο ενθουσιασμό για μεταρρύθμιση, από τον τρόπο που μιλούσαν και κινούνταν, μου φάνηκαν γοητευμένοι από την ανατρεπτική καινοτομία. Πήρα το ελεύθερο λοιπόν (ήταν το 2016), από τα απειροελάχιστα κενά μου, να προτείνω, για να αποφύγω την «έξυπνη Uber», επιχειρησιακά-διαδικαστικά στοιχήματα. Έκανα λοιπόν, αυτόκλητη, άρα δωρεάν, μια πρόταση εκτέλεσης για το Palazzo Chigi. Με λίγα λόγια, επρόκειτο για επανεγγραφή των διαδικασιών και της συνακόλουθης κατάστασης εισοδήματος, ώστε, επιπόλαια, ο ταξιτζής και η Uber, στη νέα επιχειρηματική διαμόρφωση, να σεβαστούν το νόμο, πληρώνοντας και τους δύο φόρους. Κανείς δεν μου απάντησε και εγώ, ποτέ δεν βιαζόμουν, χαμογέλασα.

Έξι χρόνια αργότερα, χάρη στον Guardian , ανακαλύπτω, με ένα χαμόγελο, ότι η καλλιεργημένη και έξυπνη ανατρεπτική καινοτομία του UberPop ήταν στην πραγματικότητα μια οργάνωση παραμαφίας, ένα αρχιπέλαγος που κατοικούνταν από απατεώνες πολιτικούς-αξιωματούχους και ενοχλητικές δραστηριότητες λόμπι. Τέλος πάντων, αν πήγαινε στραβά, ο ένοχος-αποδιοπομπαίος τράγος ήταν έτοιμος, τυλιγμένος και υποκλιμένος: ο Τράβις Κάλανικ. Και τα εγκλήματα; Προδιαγεγραμμένο, φυσικά;

Αυτή είναι η «κυκλική κουζίνα» του CEO καπιταλισμού, μωρό μου!

Saffron.news


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/senza-categoria/vi-racconto-le-innovazioni-distruttive-di-uber/ στις Sun, 17 Jul 2022 06:30:40 +0000.