Η Lockheed Martin θέλει να εμπλέξει τη Rheinmetall στην παραγωγή του F-35. Ο αμερικανικός αμυντικός γίγαντας και η Northrop Grumman υπέγραψαν επιστολή προθέσεων με τη γερμανική εταιρεία για να της αναθέσει την παραγωγή της κεντρικής ατράκτου του μαχητικού στη Γερμανία
Η γερμανική Rheinmetall παίρνει την παραγωγή του F-35 JSF, των μαχητικών-βομβαρδιστικών πέμπτης γενιάς της Lockheed Martin.
Σήμερα η Lockheed Martin και η Northrop Grumman, ο κύριος εταίρος του προγράμματος, υπέγραψαν επιστολή προθέσεων με τη Rheinmetall AG ως «υποσχόμενη στρατηγική πηγή για την προμήθεια της κεντρικής ατράκτου του F-35», αναφέρει σημείωμα του γερμανικού αμυντικού γίγαντα. με επικεφαλής τον Armin Papperger.
Αυτή η πιθανή συνεργασία θα δημιουργήσει μια δεύτερη ολοκληρωμένη γραμμή συναρμολόγησης F-35 κεντρικής ατράκτου (IAL) στη Γερμανία, διευρύνοντας τον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζει η ευρωπαϊκή βιομηχανία στο πρόγραμμα F-35, προσθέτει η δήλωση.
Έτσι, με αυτόν τον τρόπο η ομάδα όπλων με έδρα το Ντίσελντορφ θα συμμετάσχει στην παραγωγή του αμερικανικού αεροσκάφους F-35 stealth. Το γερμανικό υπουργείο Άμυνας δήλωσε στις 14 Δεκεμβρίου ότι αγόραζε 35 μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς Lockheed Martin, αφού η επιτροπή προϋπολογισμού της Bundestag, του γερμανικού κοινοβουλίου, έδωσε το πράσινο φως. Η δαπάνη για αεροσκάφη είναι 8,3 δισ. ευρώ.
«Η παραγγελία έχει όγκο σχεδόν δέκα δισεκατομμύρια ευρώ – και είναι αρκετά αμφιλεγόμενη, επίσης επειδή αυτή τη φορά δεν είναι η γερμανική βιομηχανία που έχει την ευθύνη», γράφει σήμερα το Spiegel . «Αυτό θα πρέπει να απασχολεί ιδιαίτερα την Airbus και την Dassault», προσθέτει η Handelsblatt . Και ο Λεονάρντο; Η ομάδα με επικεφαλής τον Alessandro Profumo παίζει σημαντικό ρόλο στο πρόγραμμα JSF «επειδή κατασκευάζει τα φτερά του F-35A και διαχειρίζεται το μοναδικό εργοστάσιο συναρμολόγησης, Faco, του αεροσκάφους στην Ευρώπη όπου συναρμολογεί τα αεροσκάφη που πωλούνται στην Ιταλία και την Ολλανδία και «μπορεί να συγκεντρώσει όσους κατευθύνονται στην Ελβετία και πιθανώς στη Γερμανία» σχολίασε η ανάλυση της Banca Akros πέρυσι.
Όλες οι λεπτομέρειες.
Η ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΜΕΤΑΞΥ LOCKHEED MARTIN ΚΑΙ RHEINMETALL ΣΤΗΝ ατράκτο του F-35
Η συνεργασία θα περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας λεγόμενης ολοκληρωμένης γραμμής συναρμολόγησης (IAL) για εξαρτήματα πυρήνα ατράκτου στη Γερμανία, επισημαίνει η Rheinmetall.
Με αυτή τη συνεργασία, το μερίδιο της ευρωπαϊκής βιομηχανίας στο πρόγραμμα F-35 θα διευρυνθεί περαιτέρω.
Η ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
«Η παραγωγή της κεντρικής ατράκτου F-35 στη Γερμανία θα είναι κρίσιμη για την κάλυψη της αυξανόμενης παγκόσμιας ζήτησης για F-35, τα οποία διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην ασφάλεια του 21ου αιώνα», δήλωσε ο Mike Shoemaker, αντιπρόεδρος των προγραμμάτων πελατών F-35. 35 στη Lockheed Martin.
Ως εκ τούτου, η Rheinmetall πρόκειται τώρα να γίνει βασικός εταίρος στο πρόγραμμα.
«Στις αρχές Δεκεμβρίου, η Ομοσπονδιακή Ένωση της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (BDLI) είχε ζητήσει να εξεταστεί τουλάχιστον η συντήρηση και το σέρβις αεροσκαφών. Τώρα στην παραγωγή συμμετέχει και γνωστό γερμανικό γκρουπ. Ωστόσο, ανταγωνιστές όπως η Airbus προφανώς αποκλείονται προς το παρόν», θυμάται το Spiegel .
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ FACO DI CAMERI;
Το ερώτημα παραμένει αν το Βερολίνο θα εξασφαλίσει και τη συντήρηση των μαχητικών. Επί του παρόντος, η εγκατάσταση που διαχειρίζεται το Leonardo στο Cameri είναι η μόνη τελική τοποθεσία συναρμολόγησης και ολοκλήρωσης αγοράς για F-35 στην Ευρώπη.
Είναι ένας τρι-λειτουργικός χώρος (παραγωγή πτερυγίων, συναρμολόγηση αεροσκαφών – Τελική συναρμολόγηση και έλεγχος και MRO&U – Επισκευή συντήρησης, επισκευή και αναβάθμιση) όπου πραγματοποιούνται δραστηριότητες συντήρησης, επισκευής, γενικής επισκευής και αναβάθμισης των F-35 στην περιοχή Ευρώ -Μεσογειακός. Η εγκατάσταση είναι υπεύθυνη για τη συναρμολόγηση των F-35A/B της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας και του Ιταλικού Ναυτικού, καθώς και αεροσκαφών για την Ολλανδική Πολεμική Αεροπορία. Η Ιταλία είναι εταίρος Tier 2 του προγράμματος F-35 Joint Strike Fighter με δέσμευση να αγοράσει 90 F-35 (μειώθηκαν το 2012 από τα αρχικά 131). Το εργοστάσιο FACO/MRO&U στο Cameri αναμένεται επίσης να παράγει 835 «πλήρης πτέρυγες», δηλαδή τα φτερά και το κεντρικό τμήμα της ατράκτου του αεροσκάφους.
Η ΠΡΩΤΗ ΑΦΙΞΗ F-35 ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΤΟ 2026
Τέλος, η Γερμανία θα παραλάβει την πρώτη παρτίδα των μαχητικών της F-35 το 2026, αν και οι πρώτες οκτώ μονάδες θα παραμείνουν σταθμευμένες στις Ηνωμένες Πολιτείες για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Σύμφωνα με το Defense News , η εκπαίδευση των Γερμανών πιλότων με το πρώτο νέο αεροσκάφος αναμένεται να ξεκινήσει το 2026 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτά τα περιουσιακά στοιχεία αναμένεται να μεταφερθούν στη Γερμανία το επόμενο έτος, προτού η Luftwaffe δηλώσει μια αρχική επιχειρησιακή ικανότητα το 2028. Αυτό το χρονοδιάγραμμα ανησυχεί ιδιαίτερα τους Γερμανούς. Απαιτεί οι εγκαταστάσεις στη βάση F-35 της χώρας, Büchel στη δυτική Γερμανία, να είναι έτοιμες να φιλοξενήσουν σύγχρονα αεροσκάφη μέχρι το 2027.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/lockheed-martin-coinvolge-la-tedesca-rheinmetall-nella-produzione-di-f-35/ στις Fri, 17 Feb 2023 14:30:41 +0000.