Η Ιταλία, η Γαλλία και η Γερμανία συμφωνούν για την εκτόξευση των Ariane 6 και Vega C στη σύνοδο κορυφής της ESA στη Σεβίλλη. Η συμφωνία ανοίγει την πόρτα στην ανεξάρτητη διαχείριση της Vega C από την ιταλική εταιρεία Avio εκτός από τις τρέχουσες συμφωνίες που πραγματοποιεί η Arianespace.
Συναινετικός διαχωρισμός μεταξύ Παρισιού και Ρώμης για την εμπορία του Vega, του ευρωπαϊκού εκτοξευτήρα φωτός που σχεδιάστηκε και παράγεται από την ιταλική Avio.
Η Ιταλία, η Γαλλία και η Γερμανία κατέληξαν σε συμφωνία για να υποστηρίξουν τις μελλοντικές εκτοξεύσεις των ευρωπαϊκών εκτοξευτών Ariane 6 και Vega C. Αυτό ανακοινώθηκε σε δελτίο τύπου από το Υπουργείο Επιχειρήσεων Made in Italy με επικεφαλής τον Adolfo Urso (Fratelli d'Italia).
Συγκεκριμένα, οι «χώρες κατέληξαν σε μια αποφασιστική συμφωνία για να ξεμπλοκάρουν άμεσα τις εκτοξεύσεις των Ariane 6 και Vega-C. Σε ό,τι αφορά το τελευταίο, ανοίγει στο αυτόνομο μάρκετινγκ εκτοξεύσεων το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει και απευθείας η Avio, σε συνεργασία με αυτό που ήδη κάνει σήμερα η γαλλική εταιρεία Arianespace».
Αυτό επιβεβαιώνεται όταν η γαλλική εφημερίδα La Tribune αποκάλυψε για το διαζύγιο μεταξύ της Arianespace και της Avio με αφορμή τη Διάσκεψη Κορυφής του Διαστήματος στη Σεβίλλη στις 6 και 7 Νοεμβρίου . Σύμφωνα με τον γαλλικό Τύπο, πέρυσι η τότε κυβέρνηση Ντράγκι είχε ζητήσει να βγάλει τον Βέγκα από την τροχιά της Arianespace, με επιστολή που απευθυνόταν στην ESA.
Η Arianespace είναι η εταιρεία που ελέγχεται από τον γαλλογερμανικό γίγαντα ArianeGroup που διαχειρίζεται τους ευρωπαϊκούς εκτοξευτές Vega (παραγωγής Avio, την αεροδιαστημική εταιρεία Colleferro με επικεφαλής τον Giulio Ranzo) και Ariane (κατασκευασμένο από την Arianegroup). Επομένως, η Γαλλία μέσω της Arianspace έχει την αποκλειστικότητα να εμπορεύεται την Vega, τουλάχιστον μέχρι τώρα.
Η συμφωνία αντιπροσωπεύει «ένα σημείο καμπής στην Ευρώπη» και έρχεται σε μια ευαίσθητη στιγμή για την αυτόνομη πρόσβαση στο διάστημα και τις κοινές στρατηγικές των χωρών του κλάδου.
Για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες, η Γηραιά Ήπειρος δεν διαθέτει εκτοξευτή για να φέρει τους δορυφόρους της σε τροχιά. Εκτός από την απόσυρση του Ariane 5, το Ariane 6 υπέστη καθυστερήσεις και το ντεμπούτο αναβλήθηκε για το επόμενο έτος, ενώ ο Vega παρέμεινε κολλημένος στην εξέδρα εκτόξευσης μετά την αποτυχία της πρώτης εμπορικής πτήσης του Vega C στις 20 Δεκεμβρίου.
Όλες οι λεπτομέρειες.
ΕΚΚΙΝΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ARIANE 6 ΚΑΙ VEGA C ΑΠΟΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΕΝΟΙ
Στη σύνοδο κορυφής της ESA τον Νοέμβριο του 2022, η Ιταλία είχε αποφασίσει να διαθέσει πόρους για 311 δισεκατομμύρια ευρώ, τοποθετώντας τον εαυτό της ως ο δεύτερος μεγαλύτερος συνεισφέρων του οργανισμού, όπως η Γαλλία, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική φύση του κλάδου που ανέκαθεν αντιπροσώπευε μια ναυαρχίδα της εθνικής βιομηχανίας, υπενθυμίζει η Σημείωση Μιμιτ.
Μετά την υπουργική διάσκεψη της ESA, τον περασμένο Μάρτιο η Ιταλία και η Γαλλία είχαν ήδη υπογράψει μια νέα συμφωνία για την ενίσχυση της συνεργασίας στο διάστημα . Ο Γάλλος υπουργός Λεμέρ είχε υπογραμμίσει τη σημασία «να εγγυηθεί κανείς την επιτυχία του Ariane 6 και να πετάξει ξανά το Vega C».
Αλλά οι ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν πρόσφατα αντιμετωπίσει πισωγυρίσματα με τις διαστημικές τους φιλοδοξίες. Ωστόσο, σήμερα υπέγραψαν σήμερα ο Υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy, αρμόδιος για τις διαστημικές και αεροδιαστημικές πολιτικές Adolfo Urso, ο Γάλλος υπουργός Οικονομίας Bruno Le Maire και ο Γερμανός αντικαγκελάριος Robert Habeck, στο πλαίσιο της ενδιάμεσης υπουργικής συνόδου κορυφής της Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) βρίσκεται σε εξέλιξη στη Σεβίλλη, μια τριμερής δήλωση που περιγράφει το πρόγραμμα και τις στρατηγικές για τον τομέα.
Το έγγραφο που υπογράφηκε σήμερα από τους τρεις υπουργούς υποδεικνύει «μια σειρά θεμελιωδών σημείων για την εκ νέου εκτόξευση του διαστημικού τομέα, την επίλυση μακροχρόνιων διαφορών σχετικά με τη διαθεσιμότητα εκτοξεύσεων και συναφών τοποθεσιών, θέτοντας τελικά τα θεμέλια για μια νέα ενιαία φάση στην Ευρώπη και στην το παγκόσμιο ανταγωνιστικό πλαίσιο», λέει ο Mimit. Πρώτα απ 'όλα, οι τρεις χώρες κατέληξαν σε μια αποφασιστική συμφωνία για να ξεμπλοκάρουν αμέσως τις εκτοξεύσεις των Ariane 6 και Vega C.
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΓΙΑ ΤΗ VEGA ΜΕ AVIO
Όχι μόνο ότι, όσον αφορά την Vega C, «ανοίγει στο αυτόνομο μάρκετινγκ εκτοξεύσεων που μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί απευθείας από την Avio, σε κοινή χρήση με ό,τι κάνει ήδη σήμερα η γαλλική εταιρεία Arianespace», ανακοινώνει το τμήμα με επικεφαλής τον υπουργό Urso.
«Σημείο καμπής για τη στάμνα, στο οποίο η Ιταλία πέτυχε ένα σημαντικό, σημαντικό αποτέλεσμα» σχολιάζει ξανά ο Μίμιτ.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗ ΓΑΛΛΙΚΗ ΓΟΥΙΑΝΑ
Παράλληλα, με τη σημερινή συμφωνία, οι τρεις χώρες συμφώνησαν επίσης να επεκτείνουν «τη διαθεσιμότητα για την εκτόξευση εκτοξευτών Vega από τη γαλλική τοποθεσία στη Γουιάνα».
Επιπλέον, το τριμερές έγγραφο ορίζει ένα χρονοδιάγραμμα εκτόξευσης έως το 2030, έτος κατά το οποίο η Ευρώπη φιλοδοξεί να επιτύχει την πρώτη προσγείωση Ευρωπαίου αστροναύτη στη Σελήνη.
Η ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ URSO
«Έτσι προκύπτει μια θετική εικόνα για την Ιταλία, σε ένα πλαίσιο ανοίγματος στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό με νέους κανόνες για το μέλλον του κλάδου», σχολιάζει ξανά ο Μιμίτ.
«Αυτή η συμφωνία είναι μια σημαντική καμπή στην Ευρώπη, ακόμη πιο σημαντική υπό το πρίσμα των νέων γεωπολιτικών γεγονότων και η οποία μπορεί να ανοίξει το δρόμο για μια ευρύτερη σύγκλιση στην αμυντική βιομηχανική πολιτική» σχολίασε ο υπουργός Adolfo Urso προσθέτοντας ότι «Θέλαμε έντονα να επιδιώξουμε αυτόν τον στόχο. από τις πρώτες μέρες της νομοθετικής περιόδου, όταν στην πρώτη συνάντηση με τον Le Maire και τον Habeck εντοπίσαμε μια συμφωνία σε ένα πολιτικά καινοτόμο έγγραφο, που έδειξε στις χώρες μας τον δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν μαζί για να κατευθύνουν ολόκληρη την Ευρώπη».
Συνεπώς, η σημερινή συμφωνία αντιπροσωπεύει επίσης ένα ποιοτικό άλμα, το οποίο θα έχει επιπτώσεις σε άλλους στρατηγικούς τομείς. Μια επιτυχία του τριμερούς σχήματος του οποίου όλοι γνωρίζουμε πλήρως»
ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΡΩΜΗ-ΠΑΡΙΣΙ-ΒΕΡΟΛΙΝΟ
Μάλιστα, το υπουργείο υπενθύμισε ότι «η σημερινή συμφωνία ακολουθεί και δίνει ουσία στις κατευθύνσεις που προσδιορίστηκαν στην πρώτη τριμερή συνάντηση για τις διαστημικές πολιτικές που πραγματοποιήθηκε κατά τη συνεδρίαση της ESA στο Παρίσι στις 22 Νοεμβρίου 2022, η οποία εγκαινιάστηκε ήδη από την αρχή της νομοθετικής περιόδου. η νέα τριμερής μορφή και η οποία συνεχίστηκε με συναντήσεις για την ευρωπαϊκή βιομηχανική πολιτική, τον Ιούνιο στο Βερολίνο με θέμα τις κρίσιμες πρώτες ύλες και στη Ρώμη, την περασμένη Δευτέρα, για την καινοτομία και την τεχνητή νοημοσύνη».
Η τρίτη συνάντηση για την πράσινη οικονομία θα πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο στη Γαλλία. Μια νέα προσέγγιση που στοχεύει στην ενίσχυση της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω της συνέργειας μεταξύ των τριών μεγαλύτερων βιομηχανιών στην ήπειρο, για να ανταποκριθεί επίσης στον ανταγωνισμό της ESA και την κινεζική πρόκληση, σύμφωνα με τον Mimit.
Τέλος, «Αυτή η συμφωνία θα αντικατοπτρίζεται και στο νέο μας νομοθετικό σύστημα, όπως περιγράφεται στη σύνδεση με τον Ελιγμό για την παροχή κινήτρων και υποστήριξη της εθνικής διαστημικής βιομηχανίας, πρωταγωνιστή των ευρωπαϊκών προγραμμάτων», κατέληξε ο υπουργός Urso.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/innovazione/spazio-ecco-come-avio-si-sgancia-dalla-francia-per-i-lanci-di-vega/ στις Mon, 06 Nov 2023 15:24:11 +0000.