Ξεκίνηστε περιοδικό 

Έπαινος στο Belloni, οι ροζέτες των ονομάτων, Frattini Russian, dradged, mastellate και renzate

Αναρτήθηκε από:Βαβέλ Ψάρια

Έπαινος στο Belloni, οι ροζέτες των ονομάτων, Frattini Russian, dradged, mastellate και renzate

Tim, Lufthansa, Msc, Draghi, Belloni, Salvini, Letta, Renzi, Mastella και άλλοι. Μικρές κριτικές (όχι μόνο στο Quirinale) στα tweets του Michele Arnese, διευθυντή του Startmag

ΤΑ ΜΠΑΛΕΤΙΑ ΤΗΣ LUFTHANSA ON ITA

ΤΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΜΠΑΛΕΤΙΑ ΣΤΙΣ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ

ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΣΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΤΟΥ ΑΠΟΝΤΕ ΤΟΥ MSC

Gianluigi Aponte, εδώ είναι δουλειά και στόχος (όχι μόνο στο Ita) του επικεφαλής του Msc

ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΙΚΕΣ

ΑΝΤΙΟ ΡΩΣΙΑ;

FRATTINI RUSSA;

ΡΑΓΑΧΑΖΟΥΜΕ;

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΑ ΚΑΡΤ ΠΟΣΤΑΛ

ΤΟ ΚΕΝΤΡΟΔΕΞΙΟ ΡΥΝΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΛΛ

ΤΑΓΙΑΝΙ ΚΑΙ ΚΟΥΤΕΣ ΣΤΟΝ ΠΑΓΚΟ

DRAGHI WHITENES SALVINI;

ΡΕΝΤΖΙ ΠΑΠΑΛ ΠΑΠΑΛ

ΑΠΟΨΗ BELLONI ΑΠΟ ΠΟΜΙΤΣΙΝΟ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ, ΑΛΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΥΡΙΟ

ΜΑΣΤΕΛΛΑΤΑ

ΚΑΖΑΛΙΝΑΤΑ

ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΗ ΣΚΗΝΗ

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΕΣ

ΚΑΛΗ ΩΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

+++

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΑΡΘΡΟ ΑΠΟ ΤΟ SUN 24 ORE ON APONTE ΚΑΙ MSC:

Γεννήθηκε σε μια οικογένεια με κλίση στη θάλασσα, η οποία ήδη στις αρχές του 1900 διέθετε μικρά σκάφη που μετέφεραν επιβάτες και εμπορεύματα μεταξύ Νάπολης και Σορέντο. Ωστόσο, χάνει τον πατέρα του σε πολύ νεαρή ηλικία και σύντομα συνειδητοποιεί ότι πρέπει να ανοίξει το δρόμο του μόνος του.

Ο Aponte αποφοίτησε από το Ναυτικό Ινστιτούτο του Piano di Sorrento και ξεκίνησε τη ζωή του ως ναυτικός. Βρήκε δουλειά στον στόλο του Achille Lauro τη δεκαετία του 1960 και γρήγορα ανέβηκε σε όλες τις βαθμίδες της καριέρας του για να γίνει καπετάνιος για πολλά χρόνια. Ως διοικητής γνώρισε και παντρεύτηκε τη Ραφαέλα. Το 1970 αγόρασε το πρώτο του πλοίο και ίδρυσε τον όμιλο MSC. το 1971 άλλη μια μονάδα φορτίου και από εκεί ο αγώνας δεν σταματά ποτέ. Τη δεκαετία του 1980 μετέτρεψε τον στόλο σε πλήρη εμπορευματοκιβώτια και το 1987 άρχισε να δραστηριοποιείται στον κλάδο των επιβατών αποκτώντας μερίδιο και στη συνέχεια την πλειοψηφία της Starlauro. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ενώ το φορτίο συνεχίζει να αυξάνεται, η ανάπτυξη των κρουαζιέρων συνεχίζεται, με την εξαγορά δύο μονάδων από τη χρεοκοπία του Φεστιβάλ. Σήμερα η Msc Cruise έχει ένα βιομηχανικό σχέδιο 11,5 δισεκατομμυρίων συν δύο δισεκατομμύρια ευρώ, το οποίο η εταιρεία θα μπορούσε να επενδύσει στην Ιταλία.

Είναι ο πρώτος εφοπλιστής στον κόσμο στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, έχοντας ξεπεράσει τους τελευταίους μήνες, με την εταιρεία του, τη Μεσογειακή ναυτιλιακή εταιρεία, περισσότερο γνωστή ως MSC, τη δανική Maersk σε μεταφορική ικανότητα. Είναι επίσης ιδιοκτήτης της τρίτης μάρκας κρουαζιέρας στον κόσμο (μετά τους γίγαντες Carnival και Royal Caribbean) και ένας από τους σημαντικότερους επενδυτές σε τερματικούς σταθμούς λιμένων σε όλο τον κόσμο: διαχειρίζεται 62 από αυτούς. στην ακτή του Σορέντο, στις 27 Ιουνίου 1940, για πολλά χρόνια ζει στην Ελβετία, στη Γενεύη, όπου έχει την έδρα του οι δραστηριότητές του. Στην πραγματικότητα είναι ένας διεθνής επιχειρηματίας, επικεφαλής ενός ομίλου που απασχολεί 100.000 άτομα σε όλο τον κόσμο (σε 524 γραφεία σε 155 χώρες), προσεγγίζει 500 λιμάνια και διαθέτει στόλο 653 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (συν 72 κατά σειρά, σύμφωνα με την Alphaliner) και 19 κρουαζιέρες πλοία στη ναυσιπλοΐα (τα οποία θα αυξηθούν σε 23 έως το 2025) καθώς και άλλα 19 (μεταξύ πορθμείων και κρουαζιερόπλοιων) του γενουατικού ομίλου Gnv (Μεγάλα γρήγορα πλοία). Είναι επίσης ιδιοκτήτης της Snav που εκτελεί δρομολόγια πλοίων στην Ιταλία και την Κροατία. Πρόσφατα έγινε και μέτοχος του ομίλου Messina στη Γένοβα.

Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/mondo/belloni-frattini-russa-dragate-mastellate-renzate/ στις Tue, 25 Jan 2022 10:19:59 +0000.