Όχι μόνο η Ερυθρά Θάλασσα: μια παγκόσμια στρατηγική για τον στραγγαλισμό του ελεύθερου κόσμου

Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε να θεωρούμε δεδομένη την ελευθερία πλοήγησης. Η πειρατεία των πολιτοφυλακών Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα μας δείχνει ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να διατηρηθεί και να υπερασπιστεί με όπλα .

Στρατηγική κατά του Ελεύθερου Κόσμου

Και θα μπορούσε απλώς να είναι ένα ορεκτικό: είναι στην πραγματικότητα μέρος του ίδιου προβλήματος που συνιστούν οι ιρανικές απειλές για αποκλεισμό του Περσικού Κόλπου, η κατασκευή κινεζικών ναυτικών βάσεων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και ο «πόλεμος των σιτηρών» που διεξήγαγε η Ρωσία το στη Μαύρη Θάλασσα, μια στρατηγική που στοχεύει στον στραγγαλισμό , όπως απαιτείται, μεγάλου μέρους του εμπορίου από το οποίο εξαρτάται ο Ελεύθερος Κόσμος.

Ο Ελεύθερος Κόσμος στην πραγματικότητα έχει το μειονέκτημα ότι είναι διασκορπισμένος : το Ηνωμένο Βασίλειο χωρίζεται από την υπόλοιπη Ευρώπη από τη Μάγχη, οι ΗΠΑ και ο Καναδάς είναι πέρα ​​από τον Ατλαντικό Ωκεανό, η Αυστραλία, η Νέα Ζηλανδία, η Ταϊβάν, η Κορέα Ο Νότος και η Ιαπωνία είναι πέρα από τον Ειρηνικό Ωκεανό (που φαίνεται από τις ΗΠΑ) και πέρα ​​από τον Ινδικό Ωκεανό (που φαίνεται από την Ευρώπη).

Για να επιβιώσει, ο Ελεύθερος Κόσμος (που στην πραγματικότητα δεν είναι μόνο η «Δύση») χρειάζεται την κυριαρχία των θαλασσών . Και μέχρι στιγμής δεν υπήρξε ποτέ πρόβλημα, τουλάχιστον από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και μετά, γιατί το Ναυτικό των ΗΠΑ , ακόμη και μόνο του, είναι ικανό να κυριαρχήσει σε όλες τις θάλασσες. Το χάσμα με τους Κινέζους και τους Ρώσους είναι ακόμη πολύ μεγάλο για να καλυφθεί βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα.

Ο αποκλεισμός των στενών

Η μόνη μέθοδος που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι εχθροί των ΗΠΑ και των συμμάχων τους για να αμφισβητήσουν την κυριαρχία των θαλασσών είναι ο αποκλεισμός των στενών , εκείνων των στρατηγικά σημαντικών σημείων συμφόρησης από τα οποία περνούν αγαθά (ακόμα και κανόνια).

Ας υποθέσουμε έναν γενικό πόλεμο τα επόμενα χρόνια. Η Ρωσία μπλοκάρει τα Δαρδανέλια, ενώ η φιλοϊρανική Υεμένη εμποδίζει την Ερυθρά Θάλασσα (και επομένως τη διαδρομή του Σουέζ), το Ιράν τον Περσικό Κόλπο. Και αυτό είναι αρκετό για να μας στερήσει όχι μόνο το ρωσικό και ουκρανικό σιτάρι, αλλά και το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής.

Αλλά τα χειρότερα δεν έχουν έρθει ακόμη, γιατί, σε έναν γενικό πόλεμο, η Κίνα θα μπορούσε να θέσει εμπάργκο στην Ταϊβάν , στερώντας μας έτσι την εισαγωγή ημιαγωγών, προκαλώντας θανάσιμο πλήγμα στην οικονομία μας που εξαρτάται εξ ολοκλήρου από αυτήν. Μέσω των ναυτικών της βάσεων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, μπορεί επίσης να κλείσει τα στενά Malacca και Sunda, αποκόπτοντας όλες τις ασιατικές δημοκρατίες , την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, από το εμπόριο με την Ευρώπη. Και εδώ το σενάριο αρχίζει να γίνεται πολύ άσχημο.

Αλλά θα μπορούσε να γίνει ακόμη χειρότερο στο εγγύς μέλλον, γιατί προς το παρόν, εάν το Σουέζ μπλοκαριστεί, θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε τη διαδρομή του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, κάνοντας τον περίπλου της Αφρικής. Αλλά οι Κινέζοι, σε περίπτωση πολέμου, θα ενεργοποιούσαν τις νέες ναυτικές τους βάσεις στον Ινδικό Ωκεανό: στη Σρι Λάνκα (Χαμπαντότα), στο Πακιστάν (Γκουαντάρ) και στην ανατολική ακτή της Αφρικής (ξεκινώντας από το Τζιμπουτί, ήδη ενεργό και τη Νακάλα, στη Μοζαμβίκη, κάτι που θα μπορούσε να γίνει σύντομα) για να παρεμποδίσει ή να διακόψει επίσης αυτή τη ροή αγαθών.

Ατλαντικού και Ειρηνικού

Εν ολίγοις, σε περίπτωση γενικού πολέμου, μόνο οι μεγάλοι ωκεανοί θα έμεναν ανοιχτοί : ο Ατλαντικός και ο Ειρηνικός. Αλλά δεν είναι τυχαίο ότι η Κίνα ενδιαφέρεται για λιμάνια στις ακτές του Ατλαντικού της Αφρικής: Νουακσότ στη Μαυριτανία, Μπάτα στην Ισημερινή Γουινέα και Κρίμπι, στο Καμερούν. Εν τω μεταξύ, η Ρωσία διατηρεί το μεγαλύτερο μέρος της ναυτικής της δύναμης στον Βορρά (άρα πάντα στον Ατλαντικό) και αυτό βασίζεται πάνω απ' όλα στον αριθμό και τη δύναμη του υποβρυχιακού στόλου της. Σε καιρό πολέμου, η διάσχιση του Ατλαντικού θα ήταν τουλάχιστον επικίνδυνη.

Όσο για τον Ειρηνικό Ωκεανό, φαίνεται προφανές ότι ήταν μια τεράστια αμερικανική «λίμνη» από το 1945, αλλά στο μέλλον μπορεί να μην είναι πλέον έτσι, επειδή η Κίνα προσπαθεί να δημιουργήσει ένα δίκτυο συμμαχιών με μικρά νησιωτικά έθνη . Για να το κάνει αυτό χρησιμοποιεί κάθε πιθανό επιχείρημα, από την οικονομική βοήθεια για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, μέχρι την παλιά αντιαποικιακή ρητορική. Η Κίνα επενδύει στο λιμάνι του Λούγκανβιλ, στα νησιά Βανουάτου (βορειοανατολικά της Αυστραλίας) και στην ίδια περιοχή προσπάθησε να κάνει το ίδιο πράγμα στα νησιά Σολομώντα.

Ας είμαστε ξεκάθαροι: δεν είναι ένα παιχνίδι πολέμου , δεν είναι ένα μυθιστόρημα του Τομ Κλάνσι . Για να δημιουργήσει τα θεμέλια που επιτρέπουν αυτή τη στρατηγική στραγγαλισμού του Ελεύθερου Κόσμου, η Κίνα επενδύει δεκάδες δισεκατομμύρια σε τουλάχιστον 123 λιμενικά έργα που μπορεί να έχουν εμπορική αξία μόνο σε καιρό ειρήνης, αλλά σε καιρό πολέμου μπορούν να εξυπηρετήσουν τον σκοπό της καταστροφής των γραμμών εφοδιαστικής μας .

Μαύρη Θάλασσα και Σουέζ

Η Ρωσία είναι ήδη σε θέση να εμποδίσει το εμπόριο με τη Μαύρη Θάλασσα, καθώς και να ελέγξει την αρκτική διαδρομή, κατά μήκος της οποίας χτίζει όλο και περισσότερο νέες βάσεις. Και το Ιράν αποδεικνύει ότι είναι ήδη ικανό να διαταράξει τη ροή του ναυτικού εμπορίου πετρελαίου τόσο στον Κόλπο όσο και στο Σουέζ, κάτι που ο Άξονας δεν κατάφερε ποτέ να κάνει στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.

Μια αντιστρατηγική

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί τους έχουν τη δύναμη να κρατήσουν ανοιχτούς τους θαλάσσιους δρόμους. Αλλά μπορεί να είναι κορεσμένα από τον αριθμό των μπλοκ . Η εξάλειψη μιας απειλής στην Ερυθρά Θάλασσα κοστίζει σχετικά λίγο, η έναρξη ενεργειών σε όλες τις θάλασσες του κόσμου γίνεται μια αδύνατη αποστολή ακόμη και για το Ναυτικό των ΗΠΑ . Για το λόγο αυτό, χρειάζεται μια αντιστρατηγική αυτή τη στιγμή για να διασφαλιστεί η ελευθερία πλοήγησης. Όπως κάνουν ήδη οι κοινοί μας εχθροί, πρέπει να σκεφτόμαστε μακροπρόθεσμα. Αλλά το κάνουμε;

Το άρθρο Όχι μόνο η Ερυθρά Θάλασσα: μια παγκόσμια στρατηγική για τον στραγγαλισμό του Ελεύθερου Κόσμου προέρχεται από τον Nicola Porro .


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Atlantico Quotidiano στη διεύθυνση URL https://www.nicolaporro.it/atlanticoquotidiano/quotidiano/aq-esteri/non-solo-mar-rosso-una-strategia-globale-per-strangolare-il-mondo-libero/ στις Fri, 29 Dec 2023 04:55:00 +0000.