Η Παγκόσμια Τράπεζα στην πρόσφατη έκθεσή της Conflict and Debt in the Middle East and North Africa αποκάλυψε λεπτομέρειες για τις πιθανές απώλειες που θα μπορούσε να υποστεί η Αίγυπτος, ολόκληρη η περιοχή και ο υπόλοιπος κόσμος κατά τη διάρκεια του έτους λόγω των συνεχών επιθέσεων που πραγματοποιούν οι Χούτι. με στόχο εμπορικά πλοία στα στενά Μπαμπ αλ-Μαντάμπ και στην Ερυθρά Θάλασσα.
Οι επιθέσεις σε πλοία από τρομοκράτες της Υεμένης που υποστηρίζονται από το Ιράν θα μπορούσαν να επιμηκύνουν περαιτέρω τους χρόνους αποστολής και να αυξήσουν το κόστος για αρκετές χώρες της περιοχής. Εάν η γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή αυξηθεί, οι αγορές πετρελαίου και κεφαλαίων μπορεί να υποφέρουν και οι ξένοι επενδυτές μπορεί να είναι λιγότερο πρόθυμοι να δανείσουν την περιοχή.
Απώλειες της Αιγύπτου
Για μια συστημικά σημαντική οικονομία όπως αυτή της Αιγύπτου, η ευπάθεια στις κρίσεις του ισοζυγίου πληρωμών θα μπορούσε να επιδεινωθεί από μια μεγαλύτερη από την αναμενόμενη μείωση της ναυτιλιακής κίνησης μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.
Στην έκθεση διαβάζουμε ότι η μείωση της κυκλοφορίας στη Διώρυγα του Σουέζ έως και 40 τοις εκατό το 2024 θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλειες που υπολογίζονται σε 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια , ίσες με το 10 τοις εκατό των καθαρών διεθνών αποθεμάτων της Αιγύπτου. Η Διώρυγα του Σουέζ αποτελεί πηγή συναλλάγματος για τη χώρα, με τα έσοδά της να αγγίζουν τα 8,8 δισεκατομμύρια δολάρια το τελευταίο οικονομικό έτος, αντιπροσωπεύοντας το 25% των καθαρών διεθνών αποθεμάτων.
Οι εντεινόμενες επιθέσεις των Χούτι τον τελευταίο καιρό προκάλεσαν δραματική μείωση της κυκλοφορίας στη Διώρυγα του Σουέζ, κατά 42 τοις εκατό από τα τέλη του 2023 έως τις αρχές του 2024, όπως αναφέρει η Παγκόσμια Τράπεζα. Αυτή η πτώση όχι μόνο υπονομεύει την ασφάλεια των διεθνών εμπορικών οδών, αλλά έχει επίσης άμεσο αντίκτυπο στα έσοδα και την οικονομία της Αιγύπτου στο σύνολό της και επιπτώσεις στην οικονομία ολόκληρης της περιοχής .
ΑΥΞΗΣΗ ΤΙΜΗΣ
Από πέρυσι, μεγάλες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες ανέστειλαν τις δραστηριότητές τους στη Διώρυγα του Σουέζ και αναγκάστηκαν να επαναδρομολογήσουν τα πλοία γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας της Αφρικής, προσθέτοντας επτά έως 10 ημέρες στο ταξίδι . Σύμφωνα με την έκθεση, «ο οικονομικός αντίκτυπος της σύγκρουσης στη Γάζα παρέμεινε σχετικά περιορισμένος στις υπόλοιπες χώρες της περιοχής, αλλά η αβεβαιότητα έχει αυξηθεί», σημειώνοντας ότι οι μακροπρόθεσμες διακοπές της κυκλοφορίας μέσω της Διώρυγας του Σουέζ «θα μπορούσαν να αυξήσουν τις τιμές των βασικών ανάγκες σε περιφερειακό και παγκόσμιο επίπεδο».
Το άρθρο Εδώ είναι πόσο μπορεί να μας κοστίσουν οι επιθέσεις των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα προέρχεται από τον Nicola Porro .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Atlantico Quotidiano στη διεύθυνση URL https://www.nicolaporro.it/atlanticoquotidiano/quotidiano/aq-esteri/ecco-quanto-possono-costarci-gli-attacchi-houthi-nel-mar-rosso/ στις Thu, 18 Apr 2024 03:49:00 +0000.