Ο ποταμός Tumen, μια βασική υδάτινη οδός, ρέει ανατολικά κατά μήκος των συνόρων της Κίνας και της Βόρειας Κορέας και αγγίζει τη Ρωσία πριν αδειάσει στη Θάλασσα της Ιαπωνίας.
Προς το παρόν, τα κινεζικά σκάφη μπορούν να πλέουν στον ποταμό μόνο μέχρι το χωριό Φανγκτσουάν, στο ανατολικό τμήμα της επαρχίας Τζιλίν, που είναι κλειστό στη θάλασσα. Πέρα από αυτό το σημείο, μια έκταση 15 χιλιομέτρων απαιτεί άδεια από τη Ρωσία και τη Βόρεια Κορέα. Επιπλέον, μια γέφυρα της σοβιετικής εποχής, ύψους επτά μέτρων, εμποδίζει τη διέλευση μεγαλύτερων πλοίων.
Μια κοινή δήλωση που δόθηκε στη δημοσιότητα από τον Κινέζο Πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ και τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν μετά τη σύνοδο κορυφής τους τον Μάιο αποκάλυψε σχέδια για έναν « εποικοδομητικό διάλογο» με τη Βόρεια Κορέα σχετικά με τη ναυτιλία στον ποταμό Τούμεν.
Ο ποταμός Tumen
«Και οι δύο πλευρές θα συμμετάσχουν σε εποικοδομητικό διάλογο με τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας σχετικά με τη ναυσιπλοΐα κινεζικών πλοίων μέσω του ποταμού Κάτω Τούμεν προς τη θάλασσα», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Οι ηγέτες δεν έδωσαν περισσότερες λεπτομέρειες. Η δήλωση, ωστόσο, υπογραμμίζει τη γεωγραφική πραγματικότητα των κοινών συνόρων μεταξύ Ρωσίας και Βόρειας Κορέας, η οποία περιορίζει την πρόσβαση της Κίνας στη Θάλασσα της Ιαπωνίας.
Αν και η έκθεση δεν προσδιορίζει χρονοδιάγραμμα για τις συζητήσεις, ανέφερε ότι αναμένεται να ξεκινήσουν «σύντομα».
Ιστορικά, η περιοχή γύρω από τον ποταμό Tumen ήταν υπό κινεζικό έλεγχο, έως ότου την ανέλαβε η Ρωσική Αυτοκρατορία το 1860. Η Κίνα ανέκαθεν διεκδικούσε το δικαίωμα πλοήγησης του ποταμού στη Θάλασσα της Ιαπωνίας, προτείνοντας τη δημιουργία μιας ειδικής οικονομικής ζώνης κατά μήκος τις τράπεζές της για την προώθηση της περιφερειακής ανάπτυξης.
Αρχικά, η Ρωσία ήταν διστακτική σχετικά με την πρόταση, φοβούμενη την αυξημένη κινεζική επιρροή στη Βορειοανατολική Ασία. Ωστόσο, οι δυτικές κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Ρωσία μετά την εισβολή στην Ουκρανία το 2022 αύξησαν την οικονομική εξάρτηση της Μόσχας από το Πεκίνο.
Οι κυρώσεις έχουν επίσης ενισχύσει τους στενότερους δεσμούς μεταξύ της Ρωσίας και της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας (ΛΔΚ). Η ΛΔΚ προμήθευσε τη Ρωσία με βλήματα πυροβολικού και άλλα όπλα.
Επιπλέον, η επικείμενη επίσκεψη του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στη Βόρεια Κορέα αυτόν τον μήνα αναμένεται να εμβαθύνει τους στρατιωτικούς δεσμούς, μια κίνηση που δυτικοί αξιωματούχοι λένε ότι θα παραβίαζε τα ψηφίσματα του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών.
Από την άλλη πλευρά, τον Απρίλιο, ο Zhao Leji, ο τρίτος αξιωματούχος του ΚΚ Κίνας, συναντήθηκε με τον ηγέτη της Βόρειας Κορέας Κιμ Γιονγκ Ουν στην Πιονγκγιάνγκ, υποδεικνύοντας τη θέρμανση των σχέσεων. Δεδομένης αυτής της δυναμικής, η Βόρεια Κορέα είναι έτοιμη να δεχτεί διαπραγματεύσεις για τον ποταμό Tumen.
Ποταμός Tumen
Η παραχώρηση στην Κίνα της ναυσιπλοΐας στον ποταμό Tumen είναι συνεπής με την τρέχουσα τάση των σινο-ρωσικών σχέσεων και την ανάπτυξη πλήρους συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών. Η Κίνα σκοπεύει να δημιουργήσει μια Ειδική Οικονομική Ζώνη στις εκβολές του ποταμού Tumen με τη Θάλασσα της Ιαπωνίας προκειμένου να αναζωογονήσει την οικονομία της βορειοανατολικής Κίνας, η οποία μέχρι στιγμής ήταν αποκομμένη από τη θάλασσα. Αυτή η πολυμερής περιοχή ανάπτυξης θα ονομάζεται Περιοχή Οικονομικής Ανάπτυξης του ποταμού Tumen ( TREDA)
Η Κίνα θα έχει τα μέγιστα οικονομικά, διπλωματικά και στρατηγικά κέρδη από την επαναλειτουργία της ναυσιπλοΐας στον ποταμό. Υπολογίζεται ότι μόνο οι εμπορικές μεταφορές στο Tumen μπορούν να προσθέσουν 600 εκατομμύρια στο ΑΕΠ της Κίνας.
Πολλή δουλειά να τελειώσει, αλλά οι συνθήκες είναι καλές
Το ποτάμι, αυτή τη στιγμή, δεν είναι κατάλληλο για τη ναυσιπλοΐα μεγάλων οχημάτων: πρώτα από όλα πρέπει να βυθοκορηθεί και να τακτοποιηθεί στην πορεία του, μετά να γκρεμιστεί η χαμηλή γέφυρα της σοβιετικής εποχής. Ωστόσο, η εκτέλεση αυτών των έργων θα διευκόλυνε τη δημιουργία του «Πολικού Δρόμου του Μεταξιού», ανοίγοντας νέους ναυτιλιακούς δρόμους στην Αρκτική, καθώς το λιώσιμο των πάγων δημιουργεί δυνητικά πιο αποτελεσματικές διαδρομές για το θαλάσσιο εμπόριο με την Ευρώπη.
Η προτεινόμενη αλλαγή θα μπορούσε επίσης να έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ασφάλεια της περιοχής . Η Nikkei Asia πρότεινε ότι τα μεγαλύτερα πλοία που η Κίνα σχεδιάζει να πλεύσει στη Θάλασσα της Ιαπωνίας περιλαμβάνουν περιπολικά της ακτοφυλακής.
Η ακτοφυλακή της Ιαπωνίας αντιμετωπίζει αυξημένη δραστηριότητα από κινεζικά κυβερνητικά πλοία κοντά στα νησιά Σενκάκου που ελέγχονται από την Ιαπωνία, τα οποία η Κίνα ισχυρίζεται ως νησιά Ντιαογιού.
Πρόσφατα, τέσσερα πλοία της κινεζικής ακτοφυλακής, εξοπλισμένα με ό,τι φαινόταν ότι ήταν πολυβόλα, εισήλθαν ταυτόχρονα στα χωρικά ύδατα της Ιαπωνίας.
Εάν οι δραστηριότητες της κινεζικής ακτοφυλακής αυξηθούν στη Θάλασσα της Ιαπωνίας, η Ιαπωνία μπορεί να χρειαστεί να επαναδρομολογήσει τα πλοία της ακτοφυλακής που παρακολουθούν τα ύδατα κοντά στα νησιά Σενκάκου. Αυτό δυνητικά θα αποδυνάμωνε την επιτήρηση της Ιαπωνίας στην Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας.
Ως εκ τούτου, η Ιαπωνία θα ήταν πιο ευάλωτη και θα μπορούσε να επιτεθεί από κινεζικά περιπολικά πλοία. Πραγματικός εφιάλτης για το Τόκιο αλλά και για τη Σεούλ, που θα έβρισκε τον κινεζικό γίγαντα σε ένα τμήμα της θάλασσας που μέχρι χθες θεωρούσαν ασφαλές.
Χάρη στο κανάλι μας στο Telegram, μπορείτε να ενημερώνεστε για τη δημοσίευση νέων άρθρων Οικονομικών Σεναρίων.
Το άρθρο The Tumen River: ο επόμενος τομέας συνεργασίας μεταξύ Ρωσίας, Κίνας και Βόρειας Κορέας που θα βάλει σε δύσκολη θέση την Ιαπωνία προέρχεται από Οικονομικά Σενάρια .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Scenari Economici στη διεύθυνση URL https://scenarieconomici.it/il-fiume-tumen-la-prossima-area-di-collaborazione-fra-russia-cina-e-corea-del-nord-che-mettera-in-difficolta-il-giappone/ στις Sun, 16 Jun 2024 18:54:54 +0000.