Η Amazon and the Brothers of Italy, τι συμβαίνει στο Marche

Η Amazon and the Brothers of Italy, τι συμβαίνει στο Marche

Το διοικητικό συμβούλιο της Marche Interport συνάντησε τον κυβερνήτη της Περιφέρειας Acquaroli (FdI): στο κέντρο του τραπεζιού η επένδυση της Amazon για την κατασκευή του μεγαλύτερου κέντρου logistics στην κεντρική Ιταλία στο Jesi. Γεγονότα, ονόματα, αριθμοί

Επικεντρωθείτε στη λειτουργία του Amazon για τη δημιουργία του μεγάλου κόμβου στο Jesi στο επίκεντρο της συνάντησης μεταξύ του Interporto Marche και της Περιφέρειας.

«Η παρουσία της Amazon στο Interporto delle Marche είναι απόλυτη αναγκαιότητα και δεν μπορεί πλέον να επεκταθεί για την ανάπτυξη του οικονομικού ιστού. Θέλουμε να προσελκύσουμε επενδύσεις σε μια περιοχή που λυγίζει η κρίση και οι φυσικές καταστροφές και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε αυτό που μας αναλογεί, χωρίς κανένα δισταγμό». Αυτή είναι η έκκληση του προέδρου της Marche Interport, Massimo Stronati, ο οποίος συναντήθηκε χθες με τον κυβερνήτη της περιφέρειας Marche Francesco Acquaroli (Brothers of Italy), σύμφωνα με σημείωμα που έλαβε η Ansa .

Στην πραγματικότητα, μόνο το πράσινο φως από την Interporto Marche (η εταιρεία που διαχειρίζεται τον κεντρικό κόμβο των περιφερειακών υποδομών logistics, μαζί με το λιμάνι και το αεροδρόμιο) λείπει για την ίδρυση της Amazon στην επικράτεια του Jesi, με μεγάλο κόμβο logistics για πάνω από 60 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.

Το Interporto Marche spa υπόκειται σε διαχείριση και συντονισμό από την Περιφέρεια, ενώ ανήκει σε ποσοστό άνω του 95% από τον Svem, έναν οργανισμό που ελέγχεται πλήρως από την Περιφέρεια.

Όπως εξήγησε η Il Sole 24 Ore τον περασμένο Μάρτιο για τον φάκελο της Amazon, όλα είναι στα χέρια της εταιρείας Interporto «η οποία δεν βρίσκει την οικονομική συμφωνία για την πώληση στη Scannell, γενική ανάδοχο της Amazon, 27 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων γης που έχει στην κατοχή της. , λίγο περισσότερο από το ένα τρίτο αυτών που χρειάζονται ο γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου για την κατασκευή του κόμβου. Για τον Τζέσι, οι Αμερικανοί είναι έτοιμοι για συνολική επένδυση περίπου 250 εκατ. και η Ιντερπόρτο έχει ζητήσει πάνω από 6 εκατ. για την πώληση οικοδομικών δικαιωμάτων και για την παραχώρηση δουλευτικών. Ένα ποσό, το τελευταίο, που θεωρείται υπερβολικό από τον υποψήφιο αγοραστή».

Όλες οι λεπτομέρειες.

Η ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΟΥ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟΥ ΚΟΛΩΣΣΟΥ Ηλεκτρονικού Εμπορίου

Ας τα πάρουμε από την αρχή. Το 2020, το ενδιαφέρον της Amazon προέκυψε για τον οικισμό στην επικράτεια Τζέσι, με έναν μεγάλο κόμβο logistics άνω των 60 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων.

Συγκεκριμένα, ο κολοσσός του ηλεκτρονικού εμπορίου θα κινούνταν μέσω μιας αμερικανικής εταιρείας επενδύσεων σε ακίνητα, της Scannell, η οποία μαζί με την Dpa παρουσίασαν εκδήλωση ενδιαφέροντος στην Interporto για την αγορά οικοδομικών δικαιωμάτων και δουλειών σε έκταση 50 στρεμμάτων.

«Στόχος είναι να δούμε το μέγα κόμβο να χτιστεί, το οποίο προβλέπει 5 εκατομμύρια χρεώσεις αστικοποίησης για τον δήμο, το 2024», θυμάται το Resto del Carlino αυτό το καλοκαίρι. Θα είναι μια αποθήκη logistics 60 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, ο μεγαλύτερος κόμβος στην κεντρική Ιταλία που προβλέπει επένδυση 250 εκατομμυρίων ευρώ από την Amazon.

Επιπλέον, μέσω της ώθησης της Amazon, το κέντρο διανομής logistics θα αναπτύξει άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας σε όλη την περιοχή Marche.

ΣΕ ΠΟΙΟ ΣΗΜΕΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ AMAZON PROJECT ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ

Τον περασμένο Μάρτιο το Υπουργείο Οικολογικής Μετάβασης ανακοίνωσε την εξαίρεση της διαδικασίας Via (Environmental Impact Assessment) για τη δημιουργία της πλατφόρμας ηλεκτρονικού εμπορίου στην περιοχή interport, και η επαρχία έδωσε επίσης την εξουσιοδότηση για την πρακτική αυτή.

«Τώρα που κοινοποιήθηκε η επικοινωνία της Επαρχίας για τον αποκλεισμό του δρόμου – έγραψε ο Δήμος Τζέσι στις 22 Μαρτίου – ολοκληρώθηκε και επίσημα η διοικητική διαδικασία για τον οικισμό του Αμαζονίου. «Στο σημείο αυτό ο Δήμος Τζέσι περιμένει να μπορέσει επιτέλους να υιοθετήσει την παραλλαγή, ένα μέτρο που μπορεί να έρθει στο συμβούλιο μόνο με τη σύμφωνη γνώμη όλων των ενδιαφερομένων».

Επομένως, λείπει μόνο η οριστική συναίνεση της Interporto Marche, υπογράμμισε η δημοτική διοίκηση.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ INTERPORTO MARCHE SPA

Η Interporto Marche SpA είναι μια κοινοπραξία δημόσιου-ιδιωτικού κεφαλαίου που ιδρύθηκε με τον περιφερειακό νόμο αριθ. 6. Όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα , «η εταιρεία λειτουργεί με στόχο την προώθηση της ανάπτυξης της διατροπικότητας στην κεντρική Ιταλία αξιοποιώντας τη συγκέντρωση των κύριων κόμβων υποδομής (λιμάνι-αεροδρόμιο-χωριό εμπορευμάτων) σε λίγα χιλιόμετρα, σε ορίζεται: η πλατφόρμα Logistics του Marche».

ΟΙ ΜΕΤΟΧΟΙ

Η πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου είναι δημόσιο -διαβάζεται πάντα στην ιστοσελίδα- και ανήκει στην Περιφέρεια Marche. Η τελευταία συμμετέχει έμμεσα μέσω της Sviluppo Marche Spa (Svim), της εξ ολοκλήρου θυγατρικής της. Η δομή της εταιρείας περιλαμβάνει επίσης τη Sviluppoumbria που εκφράζει την αντιπροεδρία της εταιρείας. Banca Marche Spa; Το Banca Popolare di Ancona Spa και ορισμένοι δημόσιοι φορείς, συμπεριλαμβανομένης της επαρχίας της Ανκόνα και των δήμων Τζέσι και Ανκόνα. Η διαίρεση των μετοχών ολοκληρώνεται από ορισμένες ιδιωτικές εταιρείες, μεταξύ των οποίων η RFI – Rete Ferroviaria Italiana.

Η ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΤΙΜΩΡΗΘΗΚΕ ΠΕΡΣΙ

Αλλά η παραβολή του Marche Interport δεν ήταν πάντα ανοδική. Το 2021 η Περιφέρεια μάλιστα προέβλεψε την αναδιοργάνωση της εταιρείας Interporto χάρη στην αύξηση κεφαλαίου και τις ιδιωτικές επενδύσεις. «Σώσαμε μια υποδομή που κόστισε στον Marche 120 εκατομμύρια ευρώ και η οποία είναι τώρα ελεύθερη να σχεδιάσει το μέλλον της» , δήλωσε ο πρόεδρος της Περιφέρειας Francesco Acquaroli τον Ιούλιο του 2021.

«Η αναδιοργάνωση της Interporto είναι αποτέλεσμα εντατικής δουλειάς: το πρώτο βήμα ήταν να λάβουμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση το πράσινο φως για την αύξηση κεφαλαίου κατά 8 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια Marche. Παράλληλα, η Interporto, σε στενή συνεργασία με τα περιφερειακά γραφεία, ενέκρινε το σχέδιο ανάκαμψης 2021-2024», εξηγείται στο σημείωμα της Περιφέρειας.

Επιπλέον, «το Υπουργείο Υποδομών χρηματοδότησε το τελευταίο μίλι σύνδεσης του λιμανιού της Ανκόνα για 99 εκατ. ευρώ και έχει ξεκινήσει επενδύσεις 4,5 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση των logistics στην περιοχή Interporto» προστίθεται στο σημείωμα περιφερειακό. «Οι ενέργειες αυτές έχουν ήδη προσελκύσει ιδιωτικές επενδύσεις, όπως η Amazon, η οποία σκοπεύει να καταστήσει το Interport το κύριο logistic κέντρο στη νότια Ευρώπη, με σημαντικές επιπτώσεις στο επίπεδο απασχόλησης και ανταγωνιστικότητας για ολόκληρη την επικράτεια», καταλήγει το σημείωμα από την Περιφέρεια Marche.

Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ INTERPORTO DELLE MARCHE

Επιστρέφοντας ακριβώς στο έργο του Amazon, όπως ήδη αναφέρθηκε η τελευταία λέξη ανήκει στην εταιρεία εμπορευμάτων, που ελέγχεται ακριβώς από την Περιφέρεια Marche που διοικείται από τον Πρόεδρο Acquaroli (FdI).

Τον περασμένο Ιούλιο η συνάντηση πραγματοποιήθηκε παρουσία του δημάρχου Lorenzo Fiordelmondo, του διοικητικού συμβουλίου της Interporto Marche υπό την προεδρία του Massimo Stronati και του διευθύνοντος συμβούλου της Scannel International, Nick Deek. Από το τραπέζι προέκυψε η κοινή βούληση να προχωρήσουμε γρήγορα, ώστε να προκύψουν όλες οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ της Interporto Marche και της Scannnell για την κατασκευή του κόμβου logistics της Amazon.

Αλλά δεν υπάρχουν ακόμα νέα σχετικά με αυτό και χθες υπήρξε συνάντηση μεταξύ του Interporto Marche Spa και του Κυβερνήτη της Περιφέρειας Marche Francesco Acquaroli.

«Η ενίσχυση των συνδυασμένων μεταφορών σημαίνει ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής και αντιπροσωπεύει το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας», δήλωσε ο Massimo Stronati, Πρόεδρος της Marche Interport, στο περιθώριο της συνάντησης με τον Κυβερνήτη.

Σύμφωνα με τον Στρονάτη, «η παρουσία της Amazon στο Marche Interport είναι απόλυτη αναγκαιότητα που δεν μπορεί να επεκταθεί για την ανάπτυξη του οικονομικού ιστού. Θέλουμε να προσελκύσουμε επενδύσεις σε μια περιοχή που λυγίζει η κρίση και οι φυσικές καταστροφές και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε αυτό που μας αναλογεί, χωρίς κανένα δισταγμό. Διαθέτουμε μεγάλους χώρους και υποδομές για παραγωγικές δραστηριότητες – υπογράμμισε – και έναν στρατηγικό ρόλο που μας βρίσκει στο επίκεντρο ενός logistic συστήματος που αποτελείται από το λιμάνι της Ανκόνα, το αεροδρόμιο Marche και το σιδηροδρομικό σύστημα».

Η ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗ MARCHIGIANO (FDI)

Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος Acquaroli επαίνεσε το Διοικητικό Συμβούλιο της Interporto που έχει αναλάβει «μια περίπλοκη κατάσταση. Είμαι σίγουρος ότι η εταιρεία έχει κάνει ό,τι είναι δυνατό για να καθαρίσει το πεδίο από κρίσιμες καταστάσεις. Αυτή η επένδυση αντιπροσωπεύει κινητήρια δύναμη για την τοπική οικονομία και για όλη την περιοχή Marche».

Έτσι, όλα τα θέματα που αναφέρθηκαν μέχρι στιγμής συμφωνούν για τη σημασία του έργου του Amazon, αλλά μέχρι σήμερα η διαπραγμάτευση δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/amazon-e-fratelli-ditalia-che-cosa-succede-nelle-marche/ στις Wed, 28 Sep 2022 13:39:05 +0000.