Αν και με απώλειες 355 εκατομμυρίων δολαρίων και μείωση εσόδων, η Boeing αναφέρει ένα καλύτερο από το αναμενόμενο πρώτο τρίμηνο του 2024. Γεγονότα, αριθμοί και σχόλια
Τα οικονομικά στοιχεία της Boeing ξεπέρασαν τις προσδοκίες της Wall Street.
Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία υπέστη απώλειες 355 εκατομμυρίων δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2024, σε μεγάλο βαθμό λόγω των επιπτώσεων του ατυχήματος που αφορούσε ένα 737 Max 9 από τον στόλο της Alaska Airlines στις 5 Ιανουαρίου. Αυτό ανακοίνωσε η ίδια η εταιρεία, η οποία κατέγραψε πτώση εσόδων κατά 8% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, ποσοστό που ήταν ακόμα ελαφρώς καλύτερο από τις προσδοκίες των οικονομολόγων.
Επιπλέον, η Boeing έκαψε 3,9 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο, ξεπερνώντας μια προηγούμενη πρόβλεψη της εταιρείας και τις προσδοκίες των αναλυτών της Wall Street για καύση μετρητών έως και 4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το τρίμηνο.
Από την καταστροφική αρχή του 2024 με την έκρηξη της πόρτας του 737 Max 9 κατά τη διάρκεια της πτήσης 1282 της Alaska Airlines, ο αμερικανικός κατασκευαστής αεροπλάνων βρίσκεται υπό έλεγχο από τις αρχές και χάνει πολλά χρήματα και την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στο μεταξύ. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) επέβαλε ανώτατο όριο παραγωγής στα κορυφαία σε πωλήσεις τζετ 737 Max της Boeing, καθώς και απαιτώντας από τον κατασκευαστή να αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αντιμετώπιση «θεμάτων συστημικού ποιοτικού ελέγχου».
Οι μετοχές της Boeing, οι οποίες σημείωσαν πτώση 35% από έτος μέχρι σήμερα, σημείωσαν άνοδο 3,2% στις αρχές της διαπραγμάτευσης, αφού η εταιρεία ανέφερε μικρότερη ζημιά και χαμηλότερη καύση μετρητών από ό,τι φοβόντουσαν οι αναλυτές.
Μετά την έκθεση, ο απερχόμενος διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dave Calhoun (ο οποίος πρόκειται να παραιτηθεί αργότερα φέτος) είπε στο CNBC ότι μια συμφωνία για την απόκτηση του βασικού προμηθευτή της Spirit AeroSystems είναι περισσότερο από πιθανή το δεύτερο τρίμηνο.
Όλες οι λεπτομέρειες.
ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΜΕΙΩΣΑΝ ΤΟ Α' ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ 2024
Το πρώτο τρίμηνο του 2024, τα έσοδα μειώθηκαν 8% στα 16,569 δισεκατομμύρια δολάρια, από 17,92 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι, λόγω λιγότερων παραδόσεων εμπορικών αεροσκαφών: υπήρχαν 83 το τρίμηνο, μειωμένα κατά 36% σε σύγκριση με 130 τους πρώτους τρεις μήνες του 2023.
Ωστόσο, τα έσοδα ξεπέρασαν τις προσδοκίες κατά 16,23 δισεκατομμύρια δολάρια.
Όσον αφορά τα διάφορα τμήματα, τα έσοδα του τμήματος εμπορικών αεροσκαφών κατέγραψαν μείωση 31% στα 4,653 δισεκατομμύρια δολάρια. για τον τομέα της άμυνας και της αεροδιαστημικής, τα έσοδα ανήλθαν σε 6,95 δισ. (+6%). υπηρεσίες απέφεραν έσοδα 5,045 δισ. (+7%).
ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ BOEING
Η Boeing ανέφερε ζημία 355 εκατομμυρίων δολαρίων, βελτιώνοντας από ζημίες 423 εκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο το 2023. Η απώλεια ανά μετοχή για την περίοδο ήταν 0,56 δολάρια, έναντι 0,69 δολαρίων πριν από ένα χρόνο. Η βασική απώλεια ανά μετοχή μειώθηκε στα 1,13 $, έναντι -1,27 $ ένα χρόνο πριν και ξεπέρασε τις προσδοκίες για $1,76.
ΑΡΝΗΤΙΚΗ ΤΑΜΕΙΑΚΗ ΡΟΗ ΑΛΛΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟ
Οι λειτουργικές ταμειακές ροές ήταν αρνητικές 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια και οι ελεύθερες ταμειακές ροές αρνητικές 3,9 δισεκατομμύρια δολάρια, ακόμα καλύτερα από την εκτίμηση των αναλυτών για 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια.
ΤΟ ΧΑΡΤΟΦΥΛΑΚΙΟ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ
Συνολικά, το βιβλίο παραγγελιών του ομίλου ανέρχεται σε 529 δισεκατομμύρια δολάρια και περιλαμβάνει 5.600 εμπορικά αεροσκάφη.
ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ απερχόμενου CEO
«Βραχυπρόθεσμα βρισκόμαστε σε μια δύσκολη στιγμή», παραδέχτηκε ο απερχόμενος Διευθύνων Σύμβουλος Ντέιβ Καλχούν, ο οποίος θα αποχωρήσει από το ρόλο στο τέλος του έτους, σε μήνυμα προς τους εργαζόμενους πριν από το συνέδριο.
«Τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου μας αντικατοπτρίζουν τις άμεσες ενέργειες που λάβαμε για να επιβραδύνουμε την παραγωγή 737 και να βελτιώσουμε την ποιότητα», δήλωσε ο Calhoun. «Θα αφιερώσουμε χρόνο για να ενισχύσουμε τα συστήματα διαχείρισης ποιότητας και ασφάλειας και αυτό το έργο θα μας τοποθετήσει για ένα ισχυρότερο και πιο σταθερό μέλλον», πρόσθεσε.
Το εν λόγω τρίμηνο, 83 εμπορικά αεροπλάνα παραδόθηκαν στους πελάτες, 36 τοις εκατό λιγότερα από ό,τι πριν από ένα χρόνο, μετά την εμφάνιση προβλημάτων ποιοτικού ελέγχου στα αεροπλάνα 737 Max που παράγονται στο Ρέντον της Ουάσιγκτον. Ο Καλχούν τόνισε πώς η μείωση της παραγωγής συνδέεται ακριβώς με τη «σημαντική πρόοδο» που καταγράφηκε στη βελτίωση της ποιότητας παραγωγής και είπε ότι είναι σίγουρος για την πλήρη ανάκαμψη της Boeing.
ΣΧΟΛΙΟ ΑΝΑΛΥΤΩΝ
«Λοιπόν, θα μπορούσε να ήταν χειρότερο. Αν και οι απώλειες και οι εκροές μετρητών δεν είναι τόσο σοβαρές όσο φοβόμασταν, η εταιρεία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σαφώς ορισμένες σοβαρές προκλήσεις στο τμήμα Commercial Aircraft που θα απαιτήσουν κάποια προσαρμογή», δήλωσε ο αναλυτής της Vertical Research Partners Robert Stallard σε σημείωμα, βιογραφικό από το Reuters .
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/economia/ecco-come-i-conti-in-rosso-di-boeing-battono-le-attese/ στις Thu, 25 Apr 2024 07:09:01 +0000.