Ποιος είναι και ποιος όχι στον αμερικανικό συνασπισμό κατά των Χούθι

Ποιος είναι και ποιος όχι στον αμερικανικό συνασπισμό κατά των Χούθι

Παρουσίες και απουσίες στον αμερικανικό συνασπισμό κατά των Χούθι

Στη συσκευή υπάρχει επίσης ένα ιταλικό πλοίο το οποίο, με πρωτοβουλία των ΗΠΑ, πρόκειται να αναπτυχθεί στην Ερυθρά Θάλασσα για να αντιμετωπίσει τις επανειλημμένες εισβολές των ανταρτών Χούτι της Υεμένης εναντίον φορτίων και πετρελαιοφόρων που φτάνουν από ή κατευθύνονται προς το Σουέζ.

Εδώ είναι όλες οι λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένων των αμφιβολιών και της επιφυλακτικότητας ορισμένων από τους ίδιους τους συμμετέχοντες, για την επιχείρηση Prosperity Guardian που ξεκίνησε την Τρίτη ο επικεφαλής του Πενταγώνου Austin.

Η ΑΠΕΙΛΗ ΤΩΝ ΧΟΥΘΙ

Η απειλή των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα επισημαίνεται από στοιχεία της Ambrey Analytics που επικαλείται ο Axios , σύμφωνα με τα οποία μεταξύ 19 Νοεμβρίου και 18 Δεκεμβρίου, σημειώθηκαν 37 επιθέσεις σε φορτηγά πλοία σε αυτά τα ύδατα, κυρίως συγκεντρωμένα στην περιοχή του Στενού Μπαμπ ελ. Μαντέμπ.

Όπως παρατηρούν οι New York Times , αυτό το κύμα έχει ήδη οδηγήσει ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες να εγκαταλείψουν αυτή τη διαδρομή και να επιλέξουν μεγαλύτερα δρομολόγια, με προφανή συνέπεια την αύξηση του κόστους και τη ζημιά σε μια ήδη αδύναμη παγκόσμια οικονομία.

Ο ΚΟΜΒΟΣ ΣΟΥΕΖ

Η αποκοπή του Σουέζ ουσιαστικά σημαίνει εγκατάλειψη μιας ζωτικής σημασίας αρτηρίας μέσω της οποίας, από το άνοιγμα του καναλιού το 1869, αγαθά και πετρέλαιο έχουν περάσει από την Ασία και τη Μέση Ανατολή στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Όπως εξήγησε στους NYT ο Chris Rogers, επικεφαλής έρευνας της εφοδιαστικής αλυσίδας της S&P Global Market Intelligence, από τα πενήντα πλοία που περνούν από το Σουέζ καθημερινά, έως και τα 32 είχαν αλλάξει πορεία πριν από τρεις ημέρες.

ΟΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΟΥΣΤΙΝ

Υπό το πρίσμα όλων αυτών, ο Υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ ξεκίνησε την Επιχείρηση Prosperity Guardian με μια δήλωση την Τρίτη για να αντιμετωπίσει, σύμφωνα με τα λόγια του, «την πρόσφατη κλιμάκωση των απερίσκεπτων επιθέσεων των Χούτι που προέρχονται από την Υεμένη και απειλούν τις ροές ελεύθερου εμπορίου, θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές αθώων ναυτικών και παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο».


ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ

Η επιχείρηση, αποκάλυψε το ν. 1 του Πενταγώνου, συγκεντρώνει τις δυνάμεις των χωρών που έχουν ενταχθεί, δηλαδή το Ηνωμένο Βασίλειο, το Μπαχρέιν, τη Γαλλία, την Ιταλία, τις Κάτω Χώρες, τη Νορβηγία, τις Σεχέλλες και την Ισπανία.

Αλλά στην πραγματικότητα θα υπήρχαν 19 έθνη στο Prosperity Guardian, σύμφωνα με τη δημοσιογράφο του Politico , Lara Seligman, η οποία το εκμυστηρεύεται σιωπηλά.

Μάλιστα, 43 χώρες συμμετείχαν στην Υπουργική Σύνοδο Άμυνας που κάλεσε προχθές το Όστιν για να συζητήσουν την επιχείρηση και την επιθυμητή επέκτασή της:

ΠΕΡΙ ΤΙΝΟΣ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ

Όπως διευκρίνισε ο ίδιος ο Austin, αυτή η πολυεθνική πρωτοβουλία ασφαλείας θα λειτουργήσει «υπό την ομπρέλα των Συνδυασμένων Ναυτικών Δυνάμεων (CMF) και την ηγεσία της Task Force 153».

Ο ιστότοπος Defense News διευκρινίζει ότι η CMF είναι μια πολυεθνική ναυτιλιακή σύμπραξη της οποίας οι ΗΠΑ ηγούνται από τη μεγάλη βάση του πέμπτου στόλου που βρίσκεται στο Μπαχρέιν. Διαθέτει 39 μέλη, συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών και του ΝΑΤΟ και αναπτύσσει διάφορες ομάδες εργασίας που περιπολούν στρατηγικούς κόμβους όπως ο Κόλπος του Ομάν, ο Ινδικός Ωκεανός, ο Περσικός Κόλπος και η Ερυθρά Θάλασσα που είναι η περιοχή που έχει ανατεθεί ειδικά στην Task Force 153 που ιδρύθηκε το 2022 για την αντιμετώπιση λαθρεμπόριο όπλων, ναρκωτικών και άνθρακα και εμπορίας ανθρώπων.

ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ

Το Υπουργείο Άμυνας στο Λονδίνο, υπενθυμίζει το Defense News , ανακοίνωσε στις 19 Δεκεμβρίου ότι η συνεισφορά του Βασιλικού Ναυτικού θα συνίσταται στη μεταφορά του καταδρομικού HMS Diamond, το οποίο βρίσκεται ήδη επί τόπου, στην περιοχή επιχειρήσεων.


Το Diamond έχει ήδη εμπλακεί σε κινητική δράση κατά την οποία κατέρριψε ένα drone που κατευθυνόταν προς ένα εμπορικό σκάφος την πρώτη φορά μετά τον Πόλεμο του Κόλπου το 1991 που το Ναυτικό της Αυτής Μεγαλειότητας εξουδετέρωσε έναν εναέριο στόχο.

ΓΑΛΛΙΑ

Όπως αναφέρει το στρατιωτικό ειδησεογραφικό site, το Παρίσι συμμετέχει στην επιχείρηση με τη φρεγάτα Languedoc που περιπολεί στον Κόλπο του Άντεν και στη νότια περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας από την περασμένη 8η Δεκεμβρίου.

Εδώ ήδη δύο μέρες αργότερα, το Lamguedoc κατέρριψε δύο drones που είχαν φύγει από την Υεμένη με σαφή εχθρική πρόθεση, και στη συνέχεια στις 11 Δεκεμβρίου κατέρριψε ένα τρίτο που κατευθυνόταν προς ένα νορβηγικό πετρελαιοφόρο το οποίο το γαλλικό πλοίο πλησίασε στη συνέχεια για να αποτρέψει την αεροπειρατεία του.

Όμως, σε άρθρο στο οποίο υπογράμμιζε τις αμφιβολίες και την επιφυλακτικότητα των συμμάχων που συμμετείχαν στην επιχείρηση, το Reuters διευκρίνισε ότι το Παρίσι δεν ανέπτυξε κανένα πλοίο επειδή το Languedoc βρισκόταν ήδη στην περιοχή και δεν αναμένεται αποστολή πρόσθετων ναυτικών δυνάμεων. προσθέτοντας ότι η διοίκηση του Λανγκεντόκ παραμένει σταθερά στα γαλλικά χέρια.

ΕΠΙΣΗΣ ΙΤΑΛΙΑ

Η χώρα μας προσχώρησε και μετά τη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε σε τηλεδιάσκεψη του Austin με τον συνάδελφό του Crosetto που έγινε την Τρίτη.

Με δήλωση που κυκλοφόρησε αμέσως μετά, ο αρχηγός Άμυνας ανακοίνωσε την αποστολή της φρεγάτας Virginio Fasan στην Ερυθρά Θάλασσα, προκειμένου η Ιταλία να παίξει τον ρόλο της στην αντιμετώπιση «της αποσταθεροποιητικής τρομοκρατικής δραστηριότητας» των Χούτι.

Όμως, όπως διευκρίνισαν σύντομα τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης και επίσης το Reuters , η ιταλική συσκευή δεν αποτελεί στην πραγματικότητα μέρος της επιχείρησης Prosperity Guardian αλλά αποδίδεται σε μια ήδη υπάρχουσα αποστολή.

ΙΣΠΑΝΙΚΟ ΜΥΣΤΗΡΙΟ

Αν και το όνομά της υπάρχει στη λίστα των χωρών που συμμετέχουν στην επιχείρηση που αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση του Πενταγώνου, η Ισπανία έχει γνωστοποιήσει μέσω του Υπουργείου Άμυνας της ότι «δεν θα συμμετάσχουμε μονομερώς στην επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα» επιφυλάσσοντας το δικαίωμα να λαμβάνουν μέρος μόνο σε αποστολές υπό την ηγεσία του ΝΑΤΟ ή συντονισμένες από την ΕΕ.

ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΡΑΒΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ;

Αν κάνουμε μια εξαίρεση για το Μπαχρέιν, ξεχωρίζει η απουσία Αράβων παραγόντων και ειδικότερα αυτή της Αιγύπτου που βλέπει σε κίνδυνο τα περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια που παίρνει το Κάιρο κάθε χρόνο από τα δικαιώματα διέλευσης πλοίων στο Σουέζ.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι κανένα από τα 22 αραβικά κράτη δεν ήθελε να συνδεθεί με μια επιχείρηση που ξεκίνησε επίσης για την υπεράσπιση των συμφερόντων του Ισραήλ.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/mondo/chi-ce-e-chi-non-ce-nella-coalizione-usa-anti-houthi/ στις Thu, 21 Dec 2023 08:00:10 +0000.