Τι προκύπτει για τη συγχώνευση PSA και FCA από το ενημερωτικό δελτίο που υπέβαλαν οι δύο κατασκευαστές αυτοκινήτων ενόψει των συναντήσεων των μετόχων τους
Οι προετοιμασίες προχωρούν για τη συγχώνευση μεταξύ FCA και PSA. Ωστόσο, στη συγχώνευση «κατ 'αρχήν», η γαλλική εταιρεία αγοράζει τον ιταλοαμερικανό κατασκευαστή αυτοκινήτων , όπως φαίνεται από το ενημερωτικό δελτίο που υπέβαλαν οι δύο κατασκευαστές αυτοκινήτων ενόψει των συναντήσεων των μετόχων τους.
Σε έναν οικονομικό γάμο, επομένως, οι δύο πρωταγωνιστές δεν θα έχουν τα ίδια βάρη και δυνάμεις. Όλες οι λεπτομέρειες.
Η ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΤΗΣ FCA ΜΕ PSA
Ας ξεκινήσουμε με αυτό που δηλώνουν οι δύο εταιρείες στο ενημερωτικό δελτίο συγχώνευσης . Τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς, ή τα Δ.Π.Χ.Α., απαιτούν την ταυτοποίηση του αγοραστή (και της εξαγορασμένης εταιρείας), οπότε σε αυτήν τη συγχώνευση η FCA και η PSA συνεχίζουν να ορίζουν εξίσου, είναι η γαλλική εταιρεία που ορίζεται ως αγοραστής. "Με βάση την αξιολόγηση των δεικτών σύμφωνα με το ΔΠΧΑ 3 και την εξέταση όλων των σχετικών γεγονότων και περιστάσεων", αναφέρει το έγγραφο, "η FCA και η διοίκηση της PSA έχουν καθορίσει ότι η Peugeot SA είναι ο αποκτών για λογιστικούς σκοπούς. "
Το PSA θα έχει την κυριότητα του σώματος
Και ότι είναι αγοραστής μπορεί επίσης να φανεί από το γεγονός ότι ο Psa, που περιλαμβάνει τις μάρκες Peugeot, Citroën και DS, θα έχει την πλειοψηφία του διοικητικού συμβουλίου. Το διοικητικό συμβούλιο του Stellantis θα αποτελείται από 11 διευθυντές, έξι από τους οποίους θα διοριστούν από την PSA (συμπεριλαμβανομένων των μετόχων, των διευθυντών και του προσωπικού).
Ο Διευθύνων Σύμβουλος θα είναι CARLOS TAVARES
Άλλες ενδείξεις για το μεγαλύτερο βάρος της Psa στο Stellantis προέρχονται επίσης από το γεγονός ότι ο πρώτος διευθύνων σύμβουλος του νέου ομίλου θα είναι ο Carlos Tavares, ο σημερινός πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της PSA (και διευθύνων σύμβουλος του PSA Group). Ο John Elkann θα είναι εκτελεστικός πρόεδρος.
ΒΡΑΒΕΙΟ ΓΙΑ ΜΕΤΟΧΟΥΣ FCA
Είναι ακόμη. Οι μέτοχοι της Fiat-Chrysler θα απονεμηθούν ένα βραβείο, όπως και στις κανονικές εξαγορές.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΜΕΤΟΧΟΣ
Εν ολίγοις, η PSA θα έχει μεγαλύτερη ισχύ στη συγχώνευση παρά την Exor, η εταιρεία της οικογένειας Agnelli, η οποία είναι τώρα ο μεγαλύτερος μέτοχος της FCA, θα διατηρήσει το μεγαλύτερο μερίδιο στη Stellantis με 14,4%. Η οικογένεια Peugeot, με τις εταιρείες χαρτοφυλακίου, Epf και Ffp, θα έχει το 7,2% του ομίλου ακολουθούμενη από τη γαλλική δημόσια τράπεζα επενδύσεων BPI με 6,2% και οι Κινέζοι της Dongfeng με 5,6%. Κάνοντας ορισμένους υπολογισμούς, επομένως, το 19% του Stellantis θα πάει στους μετόχους της Psa.
ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΚΙΝΗΣΕΙ
Ωστόσο, η μετοχική δομή προορίζεται να αλλάξει. Ο Κινέζος μέτοχος θα μπορούσε να πουλήσει 20,7 εκατομμύρια μετοχές στην PSA έως το τέλος του έτους, το οποίο επισημαίνει η Mf-Milano Finanza , έχει ήδη διαθέσει 451 εκατομμύρια ευρώ. Οι Κινέζοι, ωστόσο, θα μπορούσαν επίσης να αποφασίσουν το ποσό των τίτλων Stellantis σε τρίτους. Η οικογένεια Peugeot, με τη σειρά της, θα μπορεί να αυξήσει το κεφάλαιο του νέου ομίλου αυτοκινήτων κατά 2,5%, αγοράζοντας μετοχές από την Dongfeng ή την Bpifrance, η οποία έχει το δικαίωμα να μειώσει το μερίδιό της κατά 2,5%.
Εκτός από αυτά τα μικρά χρηματιστήρια, οι μέτοχοι της Stellantis έχουν δεσμευτεί να μην πουλήσουν μετοχές για περίοδο τριών ετών (κλείδωμα). Εκτός αν έρθει μια νέα μεγάλη εξαγορά, αυτό θα επηρέαζε τον Stellantis.
ΦΟΡΕΣ
Ενώ οι λεπτομέρειες της συγχώνευσης οριστικοποιούνται, η PSA και η FCA θα πρέπει να παντρευτούν έως τις αρχές του πρώτου τριμήνου του 2021. Οι μέτοχοι θα ψηφίσουν στις 4 Ιανουαρίου.
Εδώ το ενημερωτικό δελτίο συγχώνευσης.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/sara-la-francese-psa-a-comprare-fca-altro-che-fusione-alla-pari/ στις Wed, 25 Nov 2020 14:17:22 +0000.