Η NASA και η Boeing αναβάλλουν (ξανά) την πρώτη επανδρωμένη εκτόξευση του Starliner

Η NASA και η Boeing αναβάλλουν (ξανά) την πρώτη επανδρωμένη εκτόξευση του Starliner

Η πρώτη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση της κάψουλας Starliner της Boeing αντιμετωπίζει ακόμη μια καθυστέρηση. Αξιωματούχοι της NASA δήλωσαν ότι η εκτόξευση δεν αναμένεται πλέον πριν από τις 21 Ιουλίου

Ακόμα καθυστερήσεις για την αποστολή Starliner της Boeing.

Η NASA και η Boeing ανέβαλαν την πρώτη επανδρωμένη εκτόξευση του διαστημικού σκάφους CST-100 Starliner της αμερικανικής εταιρείας τουλάχιστον μέχρι τα τέλη Ιουλίου, επειδή η γραφειοκρατία της πιστοποίησης χρειάστηκε περισσότερο από το αναμενόμενο για να ολοκληρωθεί.

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στις 29 Μαρτίου, οι αξιωματούχοι της NASA και της Boeing δήλωσαν ότι είχαν επαναπρογραμματίσει την αποστολή δοκιμής πτήσης πληρώματος (CFT) όχι νωρίτερα από τις 21 Ιουλίου. Η ανακοίνωση ήρθε έξι ημέρες αφότου η NASA είπε ότι η CFT δεν θα πραγματοποιηθεί μέχρι τα τέλη Απριλίου, όπως είχε προγραμματιστεί προηγουμένως.

Αυτή η αποστολή αποτελεί βασικό μέρος της συνολικής δοκιμαστικής εκστρατείας για το διαστημόπλοιο Starliner, το οποίο η NASA σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει για να μεταφέρει τακτικά αστροναύτες από και προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Εάν όλα πάνε καλά, το Starliner της Boeing θα συμμετάσχει στην κάψουλα Dragon του SpaceX και στο Soyuz της Ρωσίας ως το μόνο διαστημόπλοιο με πιστοποίηση ανθρώπου που θα είναι ικανό να κάνει αυτό το έργο. Η πρώτη τροχιακή δοκιμή του Starliner, μια αποστολή χωρίς πλήρωμα, προσδέθηκε με επιτυχία στον ISS τον περασμένο Μάιο . Μέχρι τη στιγμή που η Starliner ολοκληρώσει την επόμενη πτήση της, η Boeing θα έχει εκπληρώσει τον στόχο της NASA να έχει δύο επαγγελματικά οχήματα για τη μεταφορά αστροναυτών», δήλωσε η Boeing μετά την επιτυχημένη αποστολή του 2022.

Όλες οι λεπτομέρειες.

ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΔΟΚΙΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ STARLINER ΤΗΣ BOEING

Η εκτόξευση της αποστολής CST-100 Starliner είχε προγραμματιστεί για τον Απρίλιο, αλλά καθυστέρησε την περασμένη εβδομάδα έως τον Μάιο για να φιλοξενήσει την ιδιωτική διαστημική αποστολή Axiom Space Ax-2 στον ISS.

Ο Steve Stich, διευθυντής προγράμματος εμπορικού πληρώματος της NASA, είπε ότι το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας που απαιτείται για την προετοιμασία της αποστολής CFT για εκτόξευση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Απρίλιο. Μια εξαίρεση, είπε, είναι οι εργασίες πιστοποίησης στα αλεξίπτωτα της κάψουλας. «Δεν υπάρχουν προβλήματα ή ανησυχίες με το σύστημα αλεξίπτωτων», είπε. "Είναι απλώς να περάσετε από όλα αυτά τα δεδομένα, να περάσετε από τα δεδομένα και να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι να πετάξετε με ασφάλεια."

Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ BOEING

Από την πλευρά της εταιρείας, ο Mark Nappi, αντιπρόεδρος και διευθυντής προγράμματος για το Starliner στη Boeing, είπε ότι η καθυστέρηση στις εργασίες πιστοποίησης των αλεξίπτωτων ήταν λάθος τόσο της εταιρείας όσο και της NASA. «Χρειάστηκε περισσότερος χρόνος για να φτάσει το προϊόν στη NASA και η NASA πήρε λίγο περισσότερο χρόνο για να το εξετάσει μαζί μας», τόνισε. Αυτό το αναθεωρημένο πρόγραμμα θα δώσει επίσης στους μηχανικούς περισσότερο χρόνο για να ελέγξουν τα ηλεκτρονικά συστήματα επί του οχήματος αφού βρουν ένα λογικό σφάλμα σε μια μονάδα «μαύρου κουτιού» που ονομάζεται ενσωματωμένος ελεγκτής πρόωσης. «Θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι αυτή η συνθήκη δεν υπάρχει πουθενά αλλού», πρόσθεσε η Nappi.

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ STARLINER ΤΗΣ BOEING ΜΕ ΤΟΝ ΔΡΑΚΟ ΤΟΥ SPACEX

Τόσο η Boeing όσο και η SpaceX έχουν λάβει συμβόλαια από τη NASA για να βοηθήσουν στην ανάπτυξη των ανθρώπινων συστημάτων διαστημικών πτήσεων τους. Από το 2010, η NASA έχει ξοδέψει περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια δολάρια για το πρόγραμμα Starliner, αλλά η αποστολή είναι χρόνια πίσω από το χρονοδιάγραμμα.

Ενώ η SpaceX έχει έξι επιχειρησιακές πτήσεις με πλήρωμα υπό τη ζώνη της, η Boeing δεν έχει πραγματοποιήσει ακόμη μία αποστολή με πλήρωμα σε μια κάψουλα Starliner.

Εάν η αποστολή είναι επιτυχής, η NASA σχεδιάζει πιθανώς να πιστοποιήσει το Starliner για αποστολές στον ISS. Ήταν μακρύς ο δρόμος για την ανάπτυξη κάψουλας, με το πρόγραμμα Starliner να αντιμετωπίζει μυριάδες προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας αποτυχημένης δοκιμαστικής αποστολής το 2019 και πολυάριθμων καθυστερήσεων, υπενθυμίζει η TechCrunch .

Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΣΤΗ NASA

Όπως το Crew Dragon του SpaceX, το Starliner της Boeing έχει επιφορτιστεί με την αποκατάσταση της ικανότητας μεταφοράς ανδρών στο διάστημα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η NASA έπρεπε να βασιστεί σε ρωσικούς πυραύλους και κάψουλες για να μεταφέρει τους αστροναύτες της από και προς τον διαστημικό σταθμό από το τέλος του προγράμματος διαστημικού λεωφορείου το 2011 έως το 2020, όταν η SpaceX άρχισε να εκτοξεύει ανθρώπους στο φυλάκιο σε τροχιά.

Μόλις η Boeing αρχίσει να φέρνει ανθρώπους σε τροχιά, θα ενισχύσει περαιτέρω την ανεξαρτησία της NASA από τα ρωσικά συστήματα για να στείλει Αμερικανούς στο διάστημα.

Η ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Ωστόσο, όπως επισημαίνει το Spacenews , η ημερομηνία της 21ης ​​Ιουλίου δεν είναι οριστική και θα εξαρτηθεί από την επίλυση μιας σύγκρουσης με μια αποστολή της Διαστημικής Δύναμης των ΗΠΑ, η οποία επίσης έχει προγραμματιστεί να εκτοξευτεί εκείνη τη στιγμή σε άλλο Atlas 5. Συνεργαστείτε με τη Διαστημική Δύναμη και την ULA δείτε την ετοιμότητα του οχήματός μας και την ετοιμότητα του οχήματός τους και αν έχουμε αυτή τη θέση», δήλωσε ο Steve Stich, διευθυντής προγράμματος εμπορικού πληρώματος της NASA.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/innovazione/nasa-e-boeing-rinviano-di-nuovo-il-primo-lancio-con-equipaggio-di-starliner/ στις Fri, 31 Mar 2023 05:05:12 +0000.