Τι συμβαίνει μεταξύ της Telecom Italia Sparkle (Tim) και της Google στο καλώδιο Blue-Raman

Τι συμβαίνει μεταξύ της Telecom Italia Sparkle (Tim) και της Google στο καλώδιο Blue-Raman

Ποιος θα συνδεθεί και πού θα συνδέσει το Blue-Raman, το υποβρύχιο καλώδιο του Διαδικτύου από την Google με την Telecom Italia Sparkle (Tim) και την Omantel

Η Google σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα υποβρύχιο καλώδιο τηλεπικοινωνιών που θα συνδέει την Ιταλία με την Ινδία μέσω του Ισραήλ. Το όνομα του έργου, το οποίο θα χρησιμοποιεί τις τελευταίες τεχνολογίες, είναι το Blue-Raman και θα αποτελείται από δύο μέρη.

Ο ΔΥΟ ΜΙΣΟΣ ΜΠΛΕ-ΡΑΜΑΝ ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ

Το πρώτο μέρος – Μπλε – θα φύγει από το λιμάνι της Γένοβας και θα φτάσει στο Ισραήλ, περνώντας κάτω από τη Μεσόγειο θάλασσα. Το άλλο τμήμα – που ονομάζεται Raman προς τιμήν του Ινδικού φυσικού με το ίδιο όνομα – θα φύγει αντ 'αυτού από το λιμάνι της Βομβάης, θα διασχίσει τον Ινδικό Ωκεανό και μια άγνωστη χώρα και έπειτα θα φτάσει στο Ισραήλ. Τα δύο μισά θα επανενωθούν στην Άκαμπα, την πόλη της Ιορδανίας.

Η υποδομή θα κοστίσει 400 εκατομμύρια δολάρια και αναμένεται να φτάσει στο Ισραήλ το 2022. Θα κατασκευαστεί από την Google σε συνεργασία με δύο εταιρείες: με την Omantel, το 51% ελέγχεται από την κυβέρνηση του Ομάν, σχετικά με τη διαδρομή Raman. και με την Telecom Italia Sparkle, θυγατρική της Tim, για το τμήμα Blue.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η SPARKLE ΚΑΙ Η GOOGLE

Το Sparkle είναι ένας από τους μεγαλύτερους παρόχους τηλεπικοινωνιών στον κόσμο και συνεργάζεται ήδη με την Google . Η εταιρεία Tim group, για παράδειγμα, ανακοίνωσε τον περασμένο Μάιο την προσθήκη του δικού της ζεύγους ινών στο υποβρύχιο καλώδιο Curie της Google. Το καλώδιο, τοποθετημένο στον πυθμένα του Ειρηνικού, συνδέει το Λος Άντζελες (Ηνωμένες Πολιτείες) με το Valparaiso (Χιλή).

Εάν το Curie συνδέσει τη Βόρεια Αμερική με τη Νότια Αμερική, το Blue-Raman θα συνδέσει τη Νότια Ευρώπη με τη Νότια Ασία μέσω της αραβικής χερσονήσου, επιτρέποντας πιο αποτελεσματικές, φθηνότερες και ταχύτερες συνδέσεις. Ωστόσο, δεν διατίθενται πολλές πληροφορίες, καθώς ούτε η Google ούτε το Sparkle έχουν κυκλοφορήσει επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με το θέμα.

Γενικότερα, εκτιμάται – ελλείψει αξιόπιστων δεδομένων – ότι η Google έχει επενδύσει 47 δισεκατομμύρια από το 2016 έως το 2018 για τη βελτίωση των υποδομών cloud της: μια έκφραση που περιλαμβάνει επίσης την τοποθέτηση υποβρυχίων καλωδίων σε οπτικές ίνες. Δεν είναι η μόνη εταιρεία τεχνολογίας που έχει εισέλθει σε αυτόν τον τομέα: η Microsoft και το Facebook , για παράδειγμα, είναι επίσης πολύ δραστήρια.

Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ

Η σημασία του έργου Blue-Raman δεν μπορεί να μειωθεί στην (αν και σημαντική) οικονομική του αξία, επειδή οι υποδομές αυτού του τύπου έχουν επίσης τεράστια στρατηγική αξία: αντιπροσωπεύουν ουσιαστικά τη «φυσική εγκατάσταση» του Διαδικτύου. Μέσα στα υποβρύχια καλώδια περνούν τις πληροφορίες και τα δεδομένα – ακόμη και ευαίσθητα – που ανταλλάσσονται καθημερινά στον Ιστό, τόσο από απλούς πολίτες όσο και από επιχειρήσεις και κυβερνήσεις. Δεν είναι τυχαίο ότι μία από τις πολλές πτυχές της γεωπολιτικής σύγκρουσης μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας αφορά ακριβώς την κατασκευή και τη διαχείριση υποβρυχίων καλωδίων .

Ο έλεγχος των συνδέσεων σήμαινε πάντα ενίσχυση της επιρροής στον κόσμο ή μέρος αυτού. Οι σημαντικότερες υποδομές συνδεσιμότητας σήμερα είναι αυτές του Διαδικτύου, πραγματικών «διαδρομών μεταφοράς» δεδομένων μεταξύ διαφορετικών ηπείρων.

Η ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΙΓΥΠΤΟΥ

Εάν λάβετε υπόψη τη στρατηγική πτυχή των καλωδίων, καταλαβαίνετε επίσης γιατί το μπλε τμήμα θα αποφύγει την Αίγυπτο. Πολλά υποβρύχια καλώδια περνούν ήδη από τη χώρα, σε σημείο που – σύμφωνα με την ισραηλινή εφημερίδα Haaretz – περίπου το ένα τρίτο του παγκόσμιου πληθυσμού θα εξαρτηθεί από την Αίγυπτο για πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Η υπερβολική συγκέντρωση καλωδίων στην περιοχή θα απαιτούσε επομένως διαφοροποίηση των «διαδρομών» μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.

Υπάρχουν όμως και οικονομικοί λόγοι πίσω από την παράκαμψη της Αιγύπτου: το Κάιρο επιβάλλει την καταβολή πολύ υψηλών φόρων (περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την ανοικοδόμηση του Haaretz ) για την τοποθέτηση καλωδίων κατά μήκος της επικράτειάς του.

Η ΕΡΩΤΗΣΗ SAUDI

Η "άγνωστη χώρα" που θα διασχίσει η διαδρομή Ραμάν – αυτή που θα φύγει από την Ινδία – θα πρέπει να είναι η Σαουδική Αραβία πριν φτάσει στο Ισραήλ: στην πραγματικότητα είναι σχεδόν σίγουρη, δεδομένης της γεωγραφικής της θέσης.

Ο λόγος για τον οποίο δεν αναφέρεται το Ριάντ θα μπορούσε να είναι αποκλειστικά πολιτικός: δηλαδή, το Ισραήλ δεν θα ήθελε να προσεγγιστεί ρητά στη σαουδαραβική μοναρχία σε ένα τόσο σημαντικό έργο.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/innovazione/google-tim-cavo-sottomarino-blue-raman-italia-india/ στις Mon, 06 Jul 2020 05:15:29 +0000.