Συνδικαλιστική αναταραχή στα σχολεία, οι άγνωστοι του PNRR, οι παιάνοι του κινεζικού πρακτορείου Xinhua στην κινεζική Pirelli, οι αριθμοί των μολυσμένων γιατρών, οι Ιταλοί υπέρ του Μπάνον που έχουν γίνει Μπιντενοί και όχι μόνο … Τύπος κριτικής bits στο tweets του Michele Arnese, διευθυντή της Start
Η ΑΓΑΠΗ ΤΟΥ ΚΙΝΕΖΙΚΟΥ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟΥ XINHUA ΓΙΑ ΤΗΝ PIRELLI
"Η Κίνα είναι μια αγορά αιχμής – είπε ο Giuliano Menassi, country manager της Pirelli στην Κίνα – και επομένως πολλές από τις τεχνολογικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε για πρώτη φορά εδώ μας βοηθούν όταν βρισκόμαστε αντιμέτωποι με παρόμοιες προκλήσεις σε άλλες αγορές". (XINHUA)
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
ΜΑΘΗΜΑ ΑΠΕΡΓΙΩΝ
«Σχολείο: συνδικάτα, κατάσταση αναταραχής, έτοιμο για απεργία».
Έλα λοιπόν, δίκαιο μου φαίνεται, έχει πολύ καιρό να μας ταράξουν στα σχολεία, μια υγιής απεργία είναι αυτό που χρειαζόμαστε αυτές τις μέρες…
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
RISKY PNRR
Pnrr, παράγοντες κινδύνου σύμφωνα με τον οικονομολόγο Μεσσώρη: πόροι σε περιφέρειες και τοπικές αρχές, υπάρχει δραματικό πρόβλημα εποπτείας της εφαρμογής. Το «σοκ προσφοράς» των ψηφιακών και πράσινων μεταβάσεων υποτιμάται. έλλειψη παρακολούθησης κέντρου-περιφέρειας. (Ήλιος)
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
ΜΕΤΑΔΕΙΚΤΙΚΟΙ ΓΙΑΤΡΟΙ
Περισσότερες λοιμώξεις μεταξύ γιατρών και νοσοκόμων, μόνο ένας στους δύο έχει κάνει την τρίτη δόση. Μέσα στην εβδομάδα η υποχρέωση της ανάκλησης για το υγειονομικό προσωπικό. Αλλά μεταξύ αυτών που εργάζονται σε νοσοκομεία, μόλις το 50% έχει ήδη συμμορφωθεί με το νόμο. (Δημοκρατία)
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
QUISQUILIE & PINZILLACCHERE
Πριν από 20 χρόνια, ο τότε νέος υπουργός Καινοτομίας, Lucio Stanca, μου είπε όταν του πήρα συνέντευξη για το Il Giornale ότι σύντομα θα μπορούσαμε να ζητήσουμε και να λάβουμε προσωπικά πιστοποιητικά μέσω e-mail. Σύντομα. πρίν 20 χρόνια.
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 15 Νοεμβρίου 2021
Σήμερα το πρωί βλέπω ουρές στα περίπτερα για να διαβάσω την αποκλειστική συνέντευξη της εφημερίδας La Stampa με τον Ciriaco De Mita για την εκλογή του Προέδρου της Δημοκρατίας.
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
Το βιβλίο της Μύρτας σε όμορφη φωτογραφική πόζα pic.twitter.com/x5efKM8CYJ
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 15 Νοεμβρίου 2021
Όταν οι Αμερικανοί Ρομά περιποιήθηκαν τον Μπάνον και του πήραν συνέντευξη για βιβλία σχετικά με την ήπια δύναμη. https://t.co/gsdmpuuh4q
– Michele Arnese (@Michele_Arnese) 16 Νοεμβρίου 2021
+++
ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ANSA-XINHUA ΣΤΟ PIRELLI:
Η China International Import Expo (Ciie), η διεθνής έκθεση της οποίας η τελευταία έκδοση ολοκληρώθηκε την Τετάρτη στη Σαγκάη.
Σύμφωνα με τον Giuliano Menassi, country manager της Pirelli στην Κίνα και ανώτερο αντιπρόεδρο για την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, η εκδήλωση ήταν γόνιμη.
«Είχαμε ένα όμορφο περίπτερο που επικεντρωνόταν στη βιωσιμότητα και στις νέες τεχνολογίες, όπως αυτές που χρησιμοποιούνται για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα και ηλεκτρικά οχήματα», είπε ο Μενάσι στο Xinhua, προσθέτοντας, «υπογράψαμε μια σειρά από νέα συμβόλαια και κάναμε νέες επαφές που θα μας βοηθήσουν. να σε γνωρίσω καλύτερα. Για εμάς ήταν μια σημαντική επιτυχία».
Στη συνέχεια, ο τελευταίος διευκρίνισε ότι στο Ciie η εταιρεία διένειμε επίσης τα περίφημα ημερολόγιά της. Αυτά, τα οποία παρουσιάζουν τακτικά τη δουλειά διάσημων φωτογράφων, αποτελούν χαρακτηριστικό γνώρισμα της Pirelli από τη δεκαετία του 1960.
Το επόμενο έτος θα σηματοδοτηθούν τα 150 χρόνια από την ίδρυση της Μιλανέζικης εταιρείας και τα τελευταία χρόνια, η Κίνα έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξή της.
Μάλιστα, η Pirelli ξεκίνησε να δραστηριοποιείται στην Κίνα το 2005 με εργοστάσιο παραγωγής ελαστικών στην επαρχία Shandong και το 2015 η China National Chemical Corporation, πιο γνωστή ως ChemChina, έγινε ο μεγαλύτερος μέτοχος της Pirelli.
Σύμφωνα με το Menassi, η Κίνα είναι «μία από τις κύριες αγορές της Pirelli» και η πιο σημαντική αγορά ελαστικών για ηλεκτρικά οχήματα.
Η εταιρεία παράγει επίσης ελαστικά για αγωνιστικά αυτοκίνητα Formula 1 και Rally, μοτοσικλέτες, σπορ αυτοκίνητα και αγωνιστικά ποδήλατα, καθώς και εξειδικευμένα ελαστικά για οχήματα σε κρύο καιρό, χιόνι, οχήματα εκτός δρόμου και SUV.
Η εταιρεία χρησιμοποιεί τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί για οχήματα που λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες και τις εφαρμόζει σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων της.
"Η Κίνα είναι μια αγορά αιχμής – είπε ο Menassi – και επομένως πολλές από τις τεχνολογικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε για πρώτη φορά εδώ μας βοηθούν όταν βρισκόμαστε αντιμέτωποι με παρόμοιες προκλήσεις σε άλλες αγορές". (XINHUA)
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/mondo/scuola-agitata-pirelli-cinesizzata-pnrr-rischioso-medici-contagiosi/ στις Tue, 16 Nov 2021 15:04:05 +0000.