Θα εξηγήσω το χάος στα μπόνους για ποδήλατα και σκούτερ

Θα εξηγήσω το χάος στα μπόνους για ποδήλατα και σκούτερ

Τι συμβαίνει με τη διαδικασία λήψης μπόνους για την αγορά ποδηλάτων και σκούτερ. Το σημείο του άδικου nuncio

Ασθενής: δεν υπήρχε γραπτή διάταξη, αλλά αυτό συνέβη. Δεν υπάρχει ακόμη ίχνος του μπόνους για την αγορά ενός νέου ποδηλάτου ή σκούτερ.

Η εφαρμογή για επιστροφή χρημάτων ή αίτημα πριν από την αγορά δεν είναι ακόμη εκεί. Η ημερομηνία ενεργοποίησης σύμφωνα με το διάταγμα είναι στις 19 Ιουλίου, αναμενόμενη από χιλιάδες άτομα που έχουν ήδη αγοράσει ποδήλατα με βοήθεια πεντάλ, σκούτερ και hoverboards.

Μαζική υπομονή, συνώνυμη με την ανοχή για τις βομβιστικές δηλώσεις της κυβέρνησης για πιο βιώσιμη κινητικότητα.

Λιγότερη βενζίνη, ντίζελ, ιδιωτικά αυτοκίνητα και πιο υπεύθυνη κυκλοφορία ήταν το τηλεοπτικό σόου κατά τη διάρκεια του κλειδώματος . Δεν ήταν ευχαρίστηση να βλέπουμε τόσους πολλούς ανθρώπους να κρέμονται σε μια ακόμη κυβερνητική γραφειοκρατία σε ένα τόσο σοβαρό ζήτημα. Σχεδόν μπούμερανγκ πολυμέσων.

Το μόνο βήμα προς τα εμπρός, για να μην πέσουμε σε παγίδα αυτοκινήτων, ήταν η αύξηση του ταμείου με άλλα 20 εκατομμύρια, αυξάνοντας έτσι τα 210 εκατομμύρια. Στην πράξη, μια τροποποίηση του διατάγματος επανέναρξης, απέφυγε την τρομερή ημέρα κλικ για αιτήσεις επιστροφής χρημάτων έως και 60% της τιμής αγοράς. μικρό

μεταξύ άλλων, η διαφορά μεταξύ των Υπουργείων Περιβάλλοντος και των Υποδομών σχετικά με τη συμπερίληψη στην εφαρμογή του τιμολογίου ή την απόδειξη ομιλίας με όνομα, επώνυμο κ.λπ. Μια υπερβολική συζήτηση μεταξύ της Κόστα και του Ντε Μισέλι, κυρίως επειδή πραγματοποιήθηκε μετά την έγκριση του διατάγματος στο Συμβούλιο Υπουργών. Τώρα και τα δύο έγγραφα πρέπει να είναι καλά. Είναι όμως δυνατό;

Επιπλέον, οι αρχικές προβλέψεις για τα ταμεία αποδείχθηκαν ανεπαρκείς για να υποστηρίξουν τη ζήτηση που έδειξε πώς οι Ιταλοί (πολλοί νέοι) είναι πιο ευαίσθητοι και γρήγοροι να αντιμετωπίσουν περιβαλλοντικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Είχαν προβλέψει περίπου 500.000 αιτήματα, αλλά προχώρησαν πολύ περισσότερο.

Εάν στο Κοινοβούλιο δεν ανακατέψουν τα χαρτιά ακόμα, η φάση 1 και η φάση 2 παραμένουν σε ισχύ . Για τη φάση 1, όσοι αγόρασαν το όχημα πρέπει να επισυνάψουν το τιμολόγιο ομιλίας ή την απόδειξη στην αίτηση επιστροφής χρημάτων. Για τη φάση 2, όσοι θέλουν να αγοράσουν χρησιμοποιώντας την άμεση έκπτωση θα δημιουργήσουν ένα ψηφιακό κουπόνι αγορών για παρουσίαση στο κατάστημα. Μόνο τότε θα τελειώσει η υπομονή. Μπορεί.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/vi-spiego-il-caos-sui-bonus-per-bici-e-monopattini/ στις Thu, 09 Jul 2020 09:25:57 +0000.