Η Volkswagen θα πουλήσει την Bugatti στην Κροατική Rimac (anti-Tesla)

Η Volkswagen θα πουλήσει την Bugatti στην Κροατική Rimac (anti-Tesla)

Όλες οι λεπτομέρειες για το μέλλον της Bugatti

Η Bugatti από τη γερμανική εταιρεία Volkswagen θα μπορούσε να καταλήξει στα χέρια της Rimac, μιας κροατικής εταιρείας που εκπροσωπεί την αντι- Tesla της Παλιάς Ηπείρου. Η Porsche πρέπει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτό το θέμα, όπως αποκαλύπτεται από το Car Magazine .

Ας πάμε βήμα προς βήμα.

ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Σύμφωνα με όσα έχουν αποκαλυφθεί από το Car Magazine , ο γερμανικός όμιλος Volkswagen σκέφτεται να πουλήσει το εμπορικό σήμα πολυτελείας Bugatti στον Κροάτη Rimac Automobili, κατασκευαστή πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ PORSCHE

Το Car Magazine αποκάλυψε επίσης ότι η Porsche, πρώην συνεργάτης της Rimac, θα διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στη μετάβαση. Με το πέρασμα της Bugatti, η Volkswagen θα κερδίσει ένα επιπλέον στοίχημα για την Porsche στον κροατικό όμιλο. Η Porsche είχε αγοράσει μερίδιο 10% στη Rimac το 2018 και στη συνέχεια αυξήθηκε στο 15,5% το 2019 , όπως αναφέρεται στον ιστότοπο του κατασκευαστή αυτοκινήτων της Κροατίας.

Ο VOLKSWAGEN ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΝΤΑΞΕΙ ΤΟ ΟΚ;

Η Volkswagen έχει ήδη δώσει το δικαίωμα στη συμφωνία, ενώ το εποπτικό συμβούλιο δεν έχει ακόμη εκφραστεί. Ο γερμανικός όμιλος, ωστόσο, προς το παρόν δεν επιβεβαιώνει τις φήμες, είπε μόνο ότι "τα τελευταία δύο χρόνια η μάρκα έχει συμβάλει θετικά στον όμιλο" και ότι "βρίσκεται στο σωστό δρόμο για να ξεπεράσει τις πωλήσεις του 2019".

ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟΥ ΜΠΟΥΓΚΑΤΙ;

Εν τω μεταξύ, ο πρόεδρος του Διευθύνοντος Συμβούλου της Bugatti, Stephan Winkelmann, είναι ασταθής και αν υπήρχε ένα πέρασμα θα ήταν δύσκολο για αυτόν να διατηρήσει την προεδρία.

RIMAC, Η ΑΝΤΙ ΤΕΣΣΛΑ ΤΟΥ ΠΑΛΑΙΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ

Η Rimac, η οποία υπερηφανεύεται για γιγάντιους επενδυτές, όπως ο κινεζικός όμιλος Camel, Hyundai, Porsche και Kia , ιδρύθηκε το 2009 από τη Mate Rimac (τότε 21 ετών) στα περίχωρα του Ζάγκρεμπ. Η εταιρεία αναπτύσσει και κατασκευάζει βασικά συστήματα ηλεκτροδότησης για πολλές παγκόσμιες εταιρείες αυτοκινήτων και, παράλληλα, παράγει πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα, ανταγωνιστικά με την Tesla.

ΤΟΙ ΑΡΙΘΜΟΙ ΡΙΜΑΚ

Η αυτοκινητοβιομηχανία το 2018 κατέγραψε έσοδα 79,8 εκατομμυρίων kuna , αύξηση 33% σε σύγκριση με το αποτέλεσμα του 2017. Το κόστος μειώθηκε, μόλις κάτω από 5%, και ανήλθε σε 104,5 εκατομμύρια kuna.

Η εταιρεία απασχολεί σήμερα 850 άτομα, 150 υπαλλήλους που προσλήφθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες , παρά την κρίση του Covid. «Συνεχίζουμε να μεγαλώνουμε παρά την κρίση, ανοίγουμε γραφεία έξω από την Κροατία και στην Κροατία σύντομα θα ανοίξουμε ένα με 400 άτομα», δήλωσε ο Ρίματς στον κροατικό τύπο.


Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/smartcity/volkswagen-cedera-bugatti-alla-croata-rimac-anti-tesla/ στις Thu, 17 Sep 2020 13:00:35 +0000.