Η NASA επέλεξε τις εταιρείες Intuitive Machines, Lunar Outpost και Venturi Astrolab για να εργαστούν σε ιδέες σεληνιακής μηχανής που προσφέρονται ως υπηρεσία για προσγειώσεις σελήνης και επιστημονικές δραστηριότητες του προγράμματος Artemis στη Σελήνη
Μια σεληνιακή μηχανή για τους αστροναύτες των αποστολών Artemis στη Σελήνη.
Η NASA επέλεξε το Intuitive Machines, το Lunar Outpost και το Venturi Astrolab για να αναπτύξει ένα σεληνιακό επίγειο όχημα (LTV) που οι αστροναύτες θα καθοδηγούν γύρω από τη νότια πολική περιοχή της Σελήνης, διεξάγοντας επιστημονική έρευνα κατά τη διάρκεια της εκστρατείας Artemis του οργανισμού και προετοιμάζοντας αποστολές στον Άρη.
Είναι η τελευταία από μια σειρά συνεργασιών που έχει δημιουργήσει η αμερικανική υπηρεσία ως μέρος του προγράμματος Artemis, ενός φιλόδοξου σχεδίου επιστροφής Αμερικανών στη Σελήνη για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από 50 χρόνια. Η NASA ελπίζει να προσγειώσει τους πρώτους αστροναύτες Artemis στη Σελήνη μέχρι το τέλος του 2026 (και όχι το 2025 όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί).
Οι συμβάσεις — συνολικής αξίας έως και 4,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μια πιθανή περίοδο 15 ετών — καλύπτουν εργασίες για το σχεδιασμό και την ανάπτυξη ρόβερ που θα χρησιμοποιηθούν από αστροναύτες σε αποστολές Artemis ξεκινώντας με το Artemis 5 στο τέλος της δεκαετίας.
Όλες οι λεπτομέρειες.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΕΛΗΝΗΣ ΤΗΣ NASA
Στις 3 Απριλίου, η NASA ανακοίνωσε ότι είχε επιλέξει ομάδες με επικεφαλής τις Intuitive Machines, Lunar Outpost και Venturi Astrolab για το συμβόλαιο υπηρεσιών Lunar Terrain Vehicle (LTV). Τα ρόβερ θα παρέχονται από τις εταιρείες στη NASA ως υπηρεσία, με τον ίδιο τρόπο που ο οργανισμός προμηθεύεται διαστημικές στολές και προσεδάφιση σελήνης, διευκρινίζει το SpaceNews .
Ο οργανισμός θα συνεργαστεί με κάθε ομάδα στα έργα τους για περίπου ένα χρόνο προτού επιλέξει ένα που θα προχωρήσει για να πραγματοποιήσει μια επίδειξη ρόβερ στο φεγγάρι. Η NASA αρνήθηκε να παράσχει λεπτομέρειες για μεμονωμένες συμβάσεις, αλλά σημείωσε ότι η περίοδος σχεδιασμού ενός έτους αντιπροσωπεύει μόνο ένα μικρό μέρος της συνολικής αξίας της σύμβασης.
ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΒΗΜΑΤΑ
Το επόμενο βήμα γι 'αυτούς είναι να αναλάβουν "μια εντολή εργασίας σκοπιμότητας, η οποία θα είναι μια ειδική μελέτη ενός έτους για την ανάπτυξη ενός συστήματος που πληροί τις απαιτήσεις της NASA μέσω της φάσης του έργου ωριμότητας προκαταρκτικού σχεδιασμού". Στη συνέχεια, η NASA θα ζητήσει μια πρόταση για μια αποστολή επίδειξης για να συνεχίσει την ανάπτυξη, να φέρει το LTV της στην επιφάνεια της Σελήνης και, στη συνέχεια, να επικυρώσει την απόδοση και την ασφάλεια πριν από την αποστολή Artemis V. «Θα χρησιμοποιήσουμε το LTV για να ταξιδέψουμε σε μέρη που διαφορετικά θα κάναμε Δεν μπορούσαμε να περπατήσουμε, αυξάνοντας την ικανότητά μας να εξερευνούμε και να κάνουμε νέες επιστημονικές ανακαλύψεις», δήλωσε ο Jacob Bleacher, επικεφαλής επιστήμονας εξερεύνησης στη Διεύθυνση Αποστολής Ανάπτυξης Συστημάτων Εξερεύνησης στα κεντρικά γραφεία της NASA στην Ουάσιγκτον.
Μετά από αυτό, η NASA σχεδιάζει να αναθέσει τη σύμβαση για τη φάση επίδειξης σε έναν μόνο προμηθευτή.
Ο ΣΤΟΧΟΣ
«Αναμένουμε με ανυπομονησία την ανάπτυξη του σεληνιακού οχήματος εξερεύνησης της γενιάς Artemis για να μας βοηθήσει να προωθήσουμε όσα μαθαίνουμε για τη Σελήνη», δήλωσε η Vanessa Wyche, διευθύντρια του Διαστημικού Κέντρου Johnson (JSC) της NASA στο Χιούστον. «Αυτό το όχημα θα αυξήσει σημαντικά την ικανότητα των αστροναυτών μας να εξερευνούν και να διεξάγουν επιστημονική έρευνα στη σεληνιακή επιφάνεια, ενώ θα χρησιμεύσει και ως επιστημονική πλατφόρμα μεταξύ αποστολών με πλήρωμα».
Σύμφωνα με τη NASA, το σεληνιακό ρόβερ θα μπορεί να χειριστεί τις ακραίες συνθήκες του Νότιου Πόλου της Σελήνης και θα είναι εξοπλισμένο με προηγμένες τεχνολογίες διαχείρισης ενέργειας, αυτόνομη οδήγηση και συστήματα επικοινωνίας και πλοήγησης αιχμής. Τα πληρώματα θα χρησιμοποιήσουν το LTV για να εξερευνήσουν, να μεταφέρουν επιστημονικό εξοπλισμό και να συλλέγουν δείγματα της σεληνιακής επιφάνειας, πολύ πιο μακριά από ό,τι θα μπορούσαν με τα πόδια, επιτρέποντας μεγαλύτερα επιστημονικά αποτελέσματα.
ΟΙ ΔΙΑΙΣΘΗΤΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΦΤΑΣΕΙ ΣΤΗ ΣΕΛΗΝΗ
Τέλος, μεταξύ των τριών εταιρειών που επιλέχθηκαν από τη NASA για τη σεληνιακή μηχανή βρίσκουμε την Intuitive Machines, η οποία έγινε πρόσφατα η πρώτη εταιρεία που προσγειώθηκε ένα άθικτο ιδιωτικό διαστημόπλοιο στη Σελήνη .
Τον περασμένο Φεβρουάριο, 23 Φεβρουαρίου, το προσεδάφιο Nova-C, που μετονομάστηκε σε Odysseus και κατασκευάστηκε από την τεξανική εταιρεία Intuitive Machines με χρηματοδότηση από τη NASA , προσγειώθηκε στη σεληνιακή επιφάνεια στις 8:23 π.μ. ET (00.23 στην Ιταλία), μετά από πτήση 8 ημερών. Ήταν η πρώτη προσεδάφιση από διαστημικό σκάφος των ΗΠΑ μετά το διαστημόπλοιο Surveyor 7 το 1968 και από τότε που η σεληνιακή μονάδα «Challenger» του Apollo 17 μετέφερε δύο αστροναύτες στην επιφάνειά της στις 11 Δεκεμβρίου 1972, καθώς και η πρώτη από μια μη κυβερνητική οντότητα. . Η επιτυχία έρχεται ένα μήνα μετά την αποτυχία μιας προηγούμενης αμερικανικής αποστολής του ίδιου τύπου, του Astrobotic's Peregrine.
Έτσι, η επιτυχής προσγείωση θα μπορούσε να θεωρηθεί η γένεση μιας σεληνιακής οικονομίας και η επερχόμενη εποχή της ιδιωτικοποιημένης, κερδοσκοπικής σεληνιακής εξερεύνησης, σύμφωνα με τον Axios . Για τη NASA, η δημιουργία μιας εμπορικά βιώσιμης σεληνιακής οικονομίας θα είναι ζωτικής σημασίας για τη φιλοδοξία της για μόνιμη ανθρώπινη βάση στη Σελήνη και, τελικά, στον Άρη.
Αυτή είναι μια αυτόματη μετάφραση μιας ανάρτησης που δημοσιεύτηκε στο Start Magazine στη διεύθυνση URL https://www.startmag.it/innovazione/ecco-le-3-aziende-a-lavoro-sulla-macchina-lunare-per-la-nasa/ στις Fri, 05 Apr 2024 05:40:20 +0000.